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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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Rally Game Agama Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
LUDO808
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MessagePosté le: 03.10.2015, 13:58:36    Sujet du message: Rally Game Agama Répondre en citant

Bonjour a tous , je vous présente mon Rally game fait a la sauce maison on va dire Wink

alors c'est une Base Agama FR Cup , dont j'ai modifier pas mal de choses je l'ai passer en empattement long
(amorto / plaque châssis / support amorto / reservoir / cardan ) modifier ou adapter ect ...
il fonctionne pas mal ! je dirait même plus c'est un rail sur bitume Very Happy

voici les photos , si vous avez des questions sur les modifs ou setup n'hésiter pas , a+ Wink

















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daddy
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MessagePosté le: 03.10.2015, 16:10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment superbe quand je pense que j'ai un agama à la maison Bravo!
Ou à tu trouves tout les pièces pour faire un rallye games. Question
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LUDO808
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MessagePosté le: 03.10.2015, 16:21:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink
répondu en mp pour les pièces
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daddy
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MessagePosté le: 03.10.2015, 16:33:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Smile
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LUDO808
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:00:11    Sujet du message: Répondre en citant

attention si tu souhaite mettre la même carro que moi sur un agama , il te faut la plaque châssis truggy + les cardans centraux Exclamation
car comme je l'ai dit plus haut je suis en empattement long et donc par conséquent la carro va avec ,
je voulais absolument celle ci donc j'avait pas le choix Wink
sinon tu peut le faire sans rien changer (empattement court) mais dans ce cas il te faut une carro normal style protoform ou autre

4 plot de carro / une carro / des pneus RG une cloche de 18/19 et go OK!
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daddy
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Messages: 50

MessagePosté le: 03.10.2015, 17:12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense laisser le châssis normal dessus!
Par contre je peux garder mes support d'amortisseur ?
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LUDO808
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:16:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui sans problème OK!
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daddy
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces réponses Very Happy
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LUDO808
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

aucun problème Wink
j'ai fait beaucoup de test avec l'agama si tu as besoin hésite pas OK!
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mikou
Découverte
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi la marque de cette carrosserie???
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LUDO808
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Inscrit le: 07/09/2011
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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:51:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est celle du HOBAO GTB
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mikou
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Inscrit le: 11/08/2008
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MessagePosté le: 03.10.2015, 20:19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,
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Alex90
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MessagePosté le: 03.10.2015, 20:23:26    Sujet du message: Répondre en citant

ta pas peur pour les fils servo/accu ? sa frotte pas en roulant?
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LUDO808
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Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 388

MessagePosté le: 03.10.2015, 20:41:55    Sujet du message: Répondre en citant

ho non tout est bien fixer , après des heures de roulages rien ne bouge Wink
on ne ce rend pas bien compte mais les fils sont beaucoup plus haut que le sol c'est impossible qu'il touche quoi que ce soit OK!
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Gabyh
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MessagePosté le: 04.10.2015, 11:42:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est une très belle caisse!
Tu as mis quoi comme pneus dessus?
_________________
Mugen Mbx8e
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amontintin
Champion du monde
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Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 04.10.2015, 16:22:24    Sujet du message: Répondre en citant

en tous cas cela a de la gueule Cool
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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LUDO808
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MessagePosté le: 04.10.2015, 16:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour merci pour vos messages Wink
pour les pneus j'utilise des GRP
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nanar93
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MessagePosté le: 04.10.2015, 22:26:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, pourrais tu me donner ton setup ainsi que l'origine des pieces que tu as utilisées pour modifier le TT?
(Quels ressorts tu utilises, graisse de diff, piston amortisseurs et huile)
Merci
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LUDO808
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MessagePosté le: 04.10.2015, 22:55:03    Sujet du message: Répondre en citant

sur la course ou j'ai rouler aujourd'hui j'ai utiliser
diff 500 000 / 200 000 / 50 000
amorto 8x1.2 av/ar huile 700ar et 900av
ressort bleu (dur) Agama recoupé car trop long d'origine pour régler le droop
et la garde au sol Wink

les pièces utiliser pour le modifier viennent de la Hobao GTB , pare choc , mousse , carro , plots de carro
il faut cependant bricoler un peut comme tout les pare choc si l'ont veut adapter a sa voiture
j'ai créer une petite plaque alu qui ce fixe en lieu est place du pare choc d'origine pour y fixer le pare choc avant rally game , (visible en photo 5 )
3 trous dans le pare choc plastic , vis et boulons et c'est fixer Wink
a l'arrière même chose une petite plaque alu fixer sur le support amorto pour fixer les plots de carro
rien de bien sorcier et c'est super solide en plus ,
et je n'est repercer aucun trou supplémentaire dans le châssis ou autre tout est fait a partir des trous d'origine OK!
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LUDO808
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MessagePosté le: 18.10.2015, 14:41:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous ,
voilà la suite de l'aventure avec l'agama , adaptation de la boite a vitesse OK!
c'était qu'une question de temps avant dit venir ,
j'ai fait ça au plus propre avec les moyens dont je disposait et ça fonctionne très bien !
j'ai eu pas mal de boulot et de modif il ne faut pas ce lancer la dedans sans un minimum de connaissance
faut pas être manchot du dremel et du tournevis et j'ai du créer des nouveaux support moteur et une plaque alu entre la boite ,
a la moindre erreur c'est tout direction la poubelle et de l'argent avec pour rien aussi Confused
bref le châssis agama n'offre que très peut de place vu ça largeur , tout est très serrer Mad
comme toujours si vous avez des questions je suis la OK!

aller place au photo , le MGT7 n'avait qu'a bien ce tenir Laughing Wink

Ps : la vidéo de ce matin est en cour upload je vous poste ça des que c'est fini OK!







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LUDO808
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MessagePosté le: 18.10.2015, 15:28:23    Sujet du message: Répondre en citant

voila la vidéo Wink

https://www.youtube.com/watch?v=uYiypYYjULI&feature=youtu.be
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yayer27
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MessagePosté le: 18.10.2015, 16:06:00    Sujet du message: Répondre en citant

la video est privée ... Mad
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A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.
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LUDO808
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MessagePosté le: 18.10.2015, 16:19:40    Sujet du message: Répondre en citant

ca devrait être bon la OK!

https://www.youtube.com/watch?v=uYiypYYjULI
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Juju_59320
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MessagePosté le: 18.10.2015, 17:29:19    Sujet du message: Répondre en citant

Super Ludovic et la boite vient de quel modèle ?
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MessagePosté le: 18.10.2015, 19:22:59    Sujet du message: Répondre en citant

merci julien ,
la boite vient du serpent 966 et axe central du GT , une boite qui a fait c'est preuve dans le monde du 1/8 piste OK!
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MessagePosté le: 26.10.2015, 10:24:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut ,
après une journée de course hier au CMS77 je suis très content de la boite serpent RAS !!!
et ma modif et très fiable je n'ai rencontrer aucun soucis OK!

( le matin au 2 première qualif j'ai fait 2 couronnes centrale en plastique de 1er en 50T a cause d'un entre dent mal fait ) Evil or Very Mad
ha les débuts en boite a vitesse sont pas facile ! tro habituer a faire comme en TT avec couronne centrale métal Laughing
maintenant j'ai compris le truc ça m'aura servi de leçon OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.10.2015, 10:38:07    Sujet du message: Répondre en citant

pour ta boite tu as trouvé une cloche avec des pignons assez petit ?
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MessagePosté le: 26.10.2015, 10:49:39    Sujet du message: Répondre en citant

cloche de serpent GT pignon de 16 et 20 Wink

je suis passer après dans la journée a savigny en cloche de 18/20 couronne 48/46


Dernière édition par LUDO808 le 26.10.2015, 10:56:23; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.10.2015, 10:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci OK!

c'est la plus petite pour la 1er ?

j'ai roulé en TT avec une boite mais j'avais trouvé du 12 dents ! Laughing je creusais les circuit au démarrage ....

en tout cas beau boulot, ce serait intéressant d'en faire une présentation détaillée pour la publier aussi sur rcnews OK!
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MessagePosté le: 26.10.2015, 11:10:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui pignon de cloche plus petit pour la première dans mon cas le 16 Wink

c'est sur qu'en 12 ca devait arracher les pneus Mad Laughing
pas de soucis pour rc news Wink

a la base je suis déjà en pignon de 17T sur l'agama
c'était pas évident de trouver un truc qui fonctionne j'ai du calculer pas mal avant de trouver quelque chose d'idéal OK!
sur un TT d'origine en cloche de 13T les pignons/couronne vont être complètement différent ,
je vais commencer aussi bientôt la modif sur un Sworkz S350evoII d'un ami avec la même boite on devrait mettre 15/17 et 45/47 Wink
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