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Retour sur controleur XR8+ Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Boub82
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MessagePosté le: 16.08.2015, 11:52:30    Sujet du message: Retour sur controleur XR8+ Répondre en citant

salut,

Hier j'ai rouler 6packs avec le nouveau controleur Hobbywing XR8+ et je suis un peu deçu.

Le mode sensored avec moteur Reds et Skalar est pas terrible: a petite vitesse le moteur vibre beaucoup. Sans le cable sensor, plus de probleme, pas de vibration.
Un temps de reponse long par rapport au SCTpro, le moteur tourne qu'apres un certain temp, assez penible.
Un freinage pas terrible du tout.

Voila mes remarques sachant que les reglages et la calibration sont corrects.
Je pense que le firmaware n'est pas au point encore par rapport au SCTpro.

Dans l'attente de vos retours.
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MessagePosté le: 16.08.2015, 12:02:27    Sujet du message: Re: Retour sur controleur XR8+ Répondre en citant

Boub82 a écrit:
salut,

Hier j'ai rouler 6packs avec le nouveau controleur Hobbywing XR8+ et je suis un peu deçu.

Le mode sensored avec moteur Reds et Skalar est pas terrible: a petite vitesse le moteur vibre beaucoup. Sans le cable sensor, plus de probleme, pas de vibration.
Un temps de reponse long par rapport au SCTpro, le moteur tourne qu'apres un certain temp, assez penible.
Un freinage pas terrible du tout.

Voila mes remarques sachant que les reglages et la calibration sont corrects.
Je pense que le firmaware n'est pas au point encore par rapport au SCTpro.

Dans l'attente de vos retours.


Bonjour,

J'ai fait la nocturne de Noeux les mines avec et j'ai juste eu besoin d'augmenter la valeur de la coupure pour la température du vario.

Range à 6% et pas de problème de temps de réponse.
En mode sensored pas de problème de vibration.
Pas vue de différence de freinage par rapport au sct pro

Cdt
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Boub82
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MessagePosté le: 16.08.2015, 12:05:20    Sujet du message: Re: Retour sur controleur XR8+ Répondre en citant

mp6boy a écrit:
Boub82 a écrit:
salut,

Hier j'ai rouler 6packs avec le nouveau controleur Hobbywing XR8+ et je suis un peu deçu.

Le mode sensored avec moteur Reds et Skalar est pas terrible: a petite vitesse le moteur vibre beaucoup. Sans le cable sensor, plus de probleme, pas de vibration.
Un temps de reponse long par rapport au SCTpro, le moteur tourne qu'apres un certain temp, assez penible.
Un freinage pas terrible du tout.

Voila mes remarques sachant que les reglages et la calibration sont corrects.
Je pense que le firmaware n'est pas au point encore par rapport au SCTpro.

Dans l'attente de vos retours.


Bonjour,

J'ai fait la nocturne de Noeux les mines avec et j'ai juste eu besoin d'augmenter la valeur de la coupure pour la température du vario.

Range à 6% et pas de problème de temps de réponse.
En mode sensored pas de problème de vibration.
Pas vue de différence de freinage par rapport au sct pro

Cdt


Avec quel moteur tu roules stp?
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MessagePosté le: 16.08.2015, 12:31:37    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur tekin 2050 le rouge.
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polposition
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MessagePosté le: 16.08.2015, 12:53:22    Sujet du message: Répondre en citant

et puis on ne peut pas régler le timing ?
vraiment décevant Crying or Very sad
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marsu62
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MessagePosté le: 16.08.2015, 13:04:19    Sujet du message: Répondre en citant

le timing et les deux autres paramètres seront réglables qu'avec les nouveaux moteurs hobbywing OK!
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MessagePosté le: 16.08.2015, 19:15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Commercialement c'est minable !!!!
Evil or Very Mad
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marsu62
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MessagePosté le: 16.08.2015, 19:23:56    Sujet du message: Répondre en citant

comment ça
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marsu62
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MessagePosté le: 16.08.2015, 19:28:50    Sujet du message: Répondre en citant

il faut bien le régler pour ne pas avoir de problème de coupure ou de temps mort et tout rentre dans l'ordre après avoir tout régler ci vous avez besoin de conseil pas de souci faite le moi savoir OK!
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Boub82
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MessagePosté le: 16.08.2015, 19:32:33    Sujet du message: Répondre en citant

marsu62 a écrit:
il faut bien le régler pour ne pas avoir de problème de coupure ou de temps mort et tout rentre dans l'ordre après avoir tout régler ci vous avez besoin de conseil pas de souci faite le moi savoir OK!


Salut
J'aimerai des conseils, car j'ai reglé comme le SCTpro, et il ne reagit pas du tout pareil avec le meme moteur.
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MessagePosté le: 16.08.2015, 19:50:38    Sujet du message: Répondre en citant

donner moi vos réglages et après je vous direz ce qu'il faut changer
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Boub82
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MessagePosté le: 16.08.2015, 20:15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mes reglages, du tres classique.
1. Fwd/Rev/Brk
2. 4S
3. Auto
4. 105°C
5. Disabled
6. CCW
7. 7.2V
8. 75% meme teste 100%
9. 25%
10. Level 4
11. 0%
12. 0%
13. 9%
15. 0% meme teste à 5%

Rien de special, je ne vois pas ou regler le temps de reaction.
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MessagePosté le: 16.08.2015, 20:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

vos réglages sont pas trop mal a part le programme 3 le cutoff il faut mettre 12.4v
programme 5 il faut mettre 105c/221f
programme 10 je mais level 5 plus ont baisse moins de courant arrive au moteur
pour le programe 12 vous utilisez quoi comme marque de moteur et en KV
sinon le reste est pas mal
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Boub82
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MessagePosté le: 16.08.2015, 20:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

marsu62 a écrit:
vos réglages sont pas trop mal a part le programme 3 le cutoff il faut mettre 12.4v
programme 5 il faut mettre 105c/221f
programme 10 je mais level 5 plus ont baisse moins de courant arrive au moteur
pour le programe 12 vous utilisez quoi comme marque de moteur et en KV
sinon le reste est pas mal


Je n'ai aucun de soucis de cut off
5. Je n'utilise pas le cable sensor, donc pas de reglage necessaire.
10. Le punch est OK pour moi , c'est le temps de reponse du moteur qui est pas terrible.
12. Mon moteur est un Reds V8 -1900Kv.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi le freinage n'est pas bon.
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MessagePosté le: 16.08.2015, 20:41:20    Sujet du message: Répondre en citant

voua avez bien calibrer le contrôleur avec la radio après pour le temps de réponse c'est le paramètre neutral range plus le chiffre est grand plus la réponse est lente
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MessagePosté le: 16.08.2015, 20:41:58    Sujet du message: Répondre en citant

marsu62 a écrit:
vous avez bien calibrer le contrôleur avec la radio après pour le temps de réponse c'est le paramètre neutral range plus le chiffre est grand plus la réponse est lente
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MessagePosté le: 16.08.2015, 21:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

vous pouvez régler aussi le programme 12 le coah c'est un deuxième frein moteur plus vous augmenter la valeur moins il y aura du frein au lâcher des gaz
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MessagePosté le: 16.08.2015, 22:57:58    Sujet du message: Répondre en citant

Mettre 6% au paramètre 13 pour le range.

Le coast permet d'améliorer la roue libre et maintient un courant à l'arrêt sur moteur. Du coup la voiture avance toute seule. Mettre 0%.
En 4 il faut mettre 125.
En 9 il faut 100%, influe sur la puissance de freinage également.
Sinon perso je roule en mode fw/Brake. Pas de marche arrière.
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MessagePosté le: 17.08.2015, 12:58:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

ce vario accepte t'il les moteur TENSHOk (6 pôles )
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MessagePosté le: 17.08.2015, 15:33:50    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour sans problème et il fonctionne mémé mieux avec les moteurs 6 pôles que les moteur 4 pôles OK!
je roule avec ce contrôleur sur mon rally gamme avec un moteur toro 6 pôles 2650 kv aucun problème
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MessagePosté le: 17.08.2015, 15:34:17    Sujet du message: Répondre en citant

marsu62 a écrit:
bonjour sans problème et il fonctionne méme mieux avec les moteurs 6 pôles que les moteur 4 pôles OK!
je roule avec ce contrôleur sur mon rally gamme avec un moteur toro 6 pôles 2650 kv aucun problème
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MessagePosté le: 17.08.2015, 19:21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Fred tu l'as deja ce contro?
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zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation
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MessagePosté le: 17.08.2015, 20:08:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui et il est super avec les moteurs 6 pôles un régal OK!
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MessagePosté le: 30.08.2015, 19:44:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un problème avec le bouton d'allumage, je n'arrive plus a l'éteindre ou l'allumé, je suis obligé de prendre un tournevis pour l'enfoncer assez profond. quelqu'un a t'il le même problème?
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daffy
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MessagePosté le: 06.09.2015, 08:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

slt tous le monde j ai eu ce contrôleur en cadeau par ma femme . j ai une pti question ma carte de programmation hobbywing me fonction pas avec ce news contrôleur . existe t il une carte déjà prête a l emploi ou faut il la paramètre sur le site hobbywing ???

merci Very Happy Very Happy Very Happy
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SamGibson
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MessagePosté le: 09.09.2015, 21:40:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Complètement nouveau en BLS j'ai pourtant téléchargé les dernières news de chez HW mais quand je souhaite régler mon vario via le boitier, mon boitier affiche en permanence "CONNECTING ESC"
quelqu'un peut il m'aider ?


Merci d'avance.

Sam
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hjs
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MessagePosté le: 10.09.2015, 05:16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Tu branche le boîtier sur le vario et sur le pc, avec L'application du pc tu regle.
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SamGibson
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MessagePosté le: 10.09.2015, 07:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Merci de ta réponse,
Mais du coup pas moyen de régler sur circuit sans PC par exemple ?

Merci d'avance
Sam.
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hjs
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MessagePosté le: 10.09.2015, 10:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas réussi il faut le bon boîtier et le bon soft
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MessagePosté le: 10.09.2015, 10:15:35    Sujet du message: Répondre en citant

hjs a écrit:
J'ai pas réussi il faut le bon boîtier et le bon soft


salut regarde ici : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=62018

il faut le dernier boitier (celui qui fait testeur accus)
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