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Course Ligue TT 1/8 LMRC 5 Juillet Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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lemulot
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MessagePosté le: 30.06.2015, 23:40:04    Sujet du message: Répondre en citant

Date limite d inscription, svp?
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MessagePosté le: 01.07.2015, 06:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Par PayPal jeudi soir normalement mais vu le peu de monde on vas dire vendredi
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MessagePosté le: 02.07.2015, 20:09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Liste je pense définitive
Toute catégories confondues je pense que c'est la course avec le moins de pilotes depuis plusieurs années. Pas étonnant que des clubs ne veulent plus faire des courses de ligues. On risque d'avoir un bénévole pour 2 pilotes....

TEYTAUD Laurent 652082665 4x4 Promo 56304 2g4 7144902
LANDREVIE Michaël 633308089 4x2 Open 43652 2G4 3524156
LANDREVIE Florence 633308089 4x2 Open 64881 2G4 8816823
RICHON Martial 629521794 4x2 Open 67124 2G4 7391506
CHAUDRILLIER Thierry 684535915 4x4 Open 8218 2G4 6507492
lamotte stephane 698185019 4x4 Open 8714 2G4 4107765 2719500
pagnoux frederic 545397291 4x4 Promo 73739 2G4 3930071
Frédéric Bertrandias 672987268 4x4 Promo 71371 2G4 2135737
BERTON Jacques 666654306 BL Open 6340 2G4 8481481
Butzbach Didier 603202150 BL Open 80087 2G4 5969501
DAOULOUDET SIMON 785605659 4x4 Promo 65509 2G4 4145861
JOS frederic 633567274 BL Open 41303 2G4 8381438
coudouent thierry 680620986 4x4 Open 24691 2G4 5457167
pascaud yoann 675854971 4x2 Open 68590 2G4 4181598
Faye gérald 676875369 BL Open 12626 2G4 3298529
BORDES Stephane 617771418 BL Open 68681 2G4 7119844
Gueniot Gerard 555665851 4x2 Open 21377 2G4 8730313
MICHELOT Bastien 684544387 4x4 Promo 78850 2G4 6223164
Lapaquette julien 624258348 4x4 Open 65801 2G4 658755
soury laurent 681089479 4x2 Open 46452 2G4 4180821
Gueniot Gerard 555665851 4x4 Promo 21377 2G4 3598811
VIALLE Jean-Christophe 612817378 4x2 Open 12623 2G4 3058294
VIALLE Arnaud 673245236 4x4 Open 61822 2G4 6104318
BIDAULT Patrick 677189515 4x2 Open 60437 2G4 8998652
DUCOURET Quentin 4x4 Open 71772 2G4 6760823
ANNONIER Eddy 668028203 BL Open 79396 2G4 8770375
SOUILLE René 4x2 Open 24189 2G4 2998723
ROUSSEL Valentin 4x4 Open 71813 2G4 4310180 7353818
BALES Davy 4x4 Open 20042 2G4 2877638
BERNARD Gregory 4x4 Promo 76915 2G4 4435239
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Mdp177
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MessagePosté le: 02.07.2015, 20:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

La date n'est pas idéal non plus .. Début des vacances , et en même temps que les 6h du teich ... Je l'avais dis en début de saison , je conçois que l'établissement du calendrier n'est pas simple , mais les 6h du teich c'est une institution depuis 4 ans et toujours à la même date .. + coupe de France bl etc..
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toutalu
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MessagePosté le: 02.07.2015, 20:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ,je dis que c'est pas trop mal comme participation,le méme jour que les 6 h du teich, le début des vacances Cool etc...... C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 02.07.2015, 21:20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Eux juste petite info les 6h c'est le samedi Laughing
Ta du monde tout de même .ta même notre stars de la région chez vous quel bonheur !!
Blagues appart on arrive à une zone charnière, c'est fini les course a 80 et je pence que sa vas devenir de pire en pire .
Les mec préfère faire 1 course par mois avec du monde et des infra top ....que 3 petite régional .
Entendue dire dans ma propre ligues :
Fini les course de kermess ......
Avec cette pente et cette optique sa donne la fin de 90 %des piste de modélisme dans un avenir proche
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24 ans de modelisme sa fait long Wink
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MessagePosté le: 02.07.2015, 21:47:46    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Avec cette pente et cette optique sa donne la fin de 90 %des piste de modélisme dans un avenir proche


Je disais encore la même chose hier après midi à un membre du LMRC...
Je pense que les petits clubs (par petit, rien de péjoratif, je parle des clubs qui n'ont pas de structures importantes et un nombre de membres inférieur a 20), vont souffrir dans les prochaines années.
Le pb est que sans les petits clubs de proximités, cela va être dur d'attirer du monde. En même temps la plupart des clubs, ont beaucoup de difficulté à attirer du monde, quand je regarde l'extranet de la ligue seulement 35 nouveaux membres et quasiment tous le même club. Pour beaucoup de clubs c'est la même liste de membres que l'année dernière (ou avec des pertes) ce qui fait que le nombre de licenciés est le même depuis février.
Bref, c'est vraiment pas gagner et a ce rythme, dans 2 ou 3 ans cela ne va pas être beau à voir.
Ce qui extraordinaire, c'est qu'il y a de moins en moins de licenciés mais pourtant de plus en plus de course ! Pas besoin d'avoir fait polytechnique pour comprendre que ce n'est pas tenable. Les catégories pistes n'ont pas autant de courses et du coup se maintiennent (difficilement).
Un exemple frappant : mugen cup en piste c'est 4 participants (!) mais course de ligue au LMRC en piste 75 participants ! Complètement l'inverse en TT...

Et comme en plus on ne peut pas dire que l'on attire le monde lors des courses, je ne voit pas comment on peut aller voir une mairie ou tout autre organisme pour demander un financement...
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phanou
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MessagePosté le: 03.07.2015, 05:52:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bien penser faire les deux courses ,mais rentrant du teich le samedi soir vers 0h00 0h30 le temps de prendre une douche et au lit ça fait une nuit courte. comme il y as peu de pilote donc départ des qualifs tard je pense que ça aurai été possible si pas de problème avec ma voiture. Sad
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on sait jamais sur un malentendu ça peut le faire.
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MessagePosté le: 03.07.2015, 07:01:35    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
j'ai bien penser faire les deux courses ,mais rentrant du teich le samedi soir vers 0h00 0h30 le temps de prendre une douche et au lit ça fait une nuit courte. comme il y as peu de pilote donc départ des qualifs tard je pense que ça aurai été possible si pas de problème avec ma voiture.


Steph, il n'est jamais trop tard..
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MessagePosté le: 03.07.2015, 07:19:22    Sujet du message: Répondre en citant

si on peu me rajouter dans une série pourquoi pas , par contre tous dépendra de l'état de ma voiture car j'ai pas beaucoup de pièce ,je peu vous tenir au courant samedi soir pour la voiture.
PS: vous avez fait le timing?
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MessagePosté le: 03.07.2015, 07:41:42    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
si on peu me rajouter dans une série pourquoi pas , par contre tous dépendra de l'état de ma voiture car j'ai pas beaucoup de pièce ,je peu vous tenir au courant samedi soir pour la voiture.
PS: vous avez fait le timing?


le timing est en cours, Laurent s'en charge, mais je pense qu'il n'y aura pas de problème..De plus, nous n'allons pas commencer les qualifs à 8h..
A+
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MessagePosté le: 03.07.2015, 07:49:55    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
chewbacca-rs3 a écrit:
Avec cette pente et cette optique sa donne la fin de 90 %des piste de modélisme dans un avenir proche


Je disais encore la même chose hier après midi à un membre du LMRC...
Je pense que les petits clubs (par petit, rien de péjoratif, je parle des clubs qui n'ont pas de structures importantes et un nombre de membres inférieur a 20), vont souffrir dans les prochaines années.


OK! a ce rythme le championnat régional des ligues ne vaudra plus grand chose , sans parler des clubs qui sont de plus en plus fragile
a cause d'une conjoncture de merde ou les gents devienne de plus en plus individualiste, égoïste et bien souvent ne voie que que bout de leur petite queue.
ce comportement ne coïncide pas avec le mode associatif des clubs, alors oui les clubs vont droit au casse pipe
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MessagePosté le: 03.07.2015, 07:55:15    Sujet du message: Répondre en citant

phanou a écrit:
j'ai bien penser faire les deux courses ,mais rentrant du teich le samedi soir vers 0h00 0h30 le temps de prendre une douche et au lit ça fait une nuit courte. comme il y as peu de pilote donc départ des qualifs tard je pense que ça aurai été possible si pas de problème avec ma voiture. Sad


C'est ce que va faire mon frère le samedi les 6h du teich et sur le pont le dimanche matin pour le LMRC avec les potes.
A noter que nous lançons dans la compétition en BL un nouveau pilote novice de la compet !
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
C'est ce que va faire mon frère le samedi les 6h du teich et sur le pont le dimanche matin pour le LMRC avec les potes.
A noter que nous lançons dans la compétition en BL un nouveau pilote novice de la compet !

OK!
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

N'oubliez pas ce superbe règlement qui interdit la prise en compte d'une course hors ligue lorsque 8 courses dans la ligue sont organisées.

Résultat la première année les pilotes n'avaient pas trop compris et il restait pas mal de hors ligue sur nos courses, mais cette année le nouveau règlement est bien intégré et vraiment peu de pilotes hors ligues chez nous...

Rappelons que la fédé s'est penché sur la question suivante :
- comment interdire qu'un pilote qui à une course prévue dans sa ligue n'aille faire le même jours une course hors ligue ?
La réponse était simple :
- ne pas prendre en compte les résultats d'une hors ligue lors le même jours une ligue est organisée ?
Et bien non c'était trop simple et ils ont préféré complètement interdire les hors ligues dans le classement !
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:43:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je me suis inscrit en espérant que le voiture survivra au teich mais ça me fait mal au cœur qu'il y es si peu de participant je serai fatigué mais une bière et ça repartira Mr. Green
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:45:51    Sujet du message: Répondre en citant

Lapaquette julien il manque un chiffre a ca puce je l'ai vu il me doit une bière. Mad
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:48:02    Sujet du message: Répondre en citant

oups moi c'est mon prénom qui manque donc je lui paye une bière ça fera donc deux bières.
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:48:13    Sujet du message: Répondre en citant

On passe en hs dsl
Comme le programme de classement et en refonte total
-1 serait t'il possible d'inclure d'interdire les course extérieur quand ta une course dans ta ligues ,et de repasser aux ligues extérieur qui compte sur une base de moin de course courue ?
-2 à ton des solutions dans les ligues ?
-3 la fédé en à telle ?
car Le nombre de licencier et en chute libre,l'objectif 10000 et loin en fin je trouve
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MessagePosté le: 03.07.2015, 08:51:00    Sujet du message: Répondre en citant

tu veux dire d'exclure d'interdire les course extérieur
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:06:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ma vision à voir si c'est possible
-1 :2 ou 3 course en même temps (sur ta ligues plus 2exterieure possible) les extérieurs ne compte pas
-2 : on re passe a 3 ou 4 extérieur qui compte ...
-3. On fait peux être moin de course et on se cale avec les ligues limitrophes quand c'est possible

Bref une usine à gaz qui prend en compte les 2 règlement le vieux et le news
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si dans ta ligue il n'y a pas de course et un mec veut allé en hors ligue pour roulé faire gagné de l'argent au club voisin cela sera interdit ?
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Justement c'est le contraire ta pas de course dans ta ligues tu fait l'extérieur et en plus sa compte .. (La c'est pas le cas avec le règlement actuel ).
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
On passe en hs dsl
Comme le programme de classement et en refonte total
-1 serait t'il possible d'inclure d'interdire les course extérieur quand ta une course dans ta ligues ,et de repasser aux ligues extérieur qui compte sur une base de moin de course courue ?
-2 à ton des solutions dans les ligues ?
-3 la fédé en à telle ?
car Le nombre de licencier et en chute libre,l'objectif 10000 et loin en fin je trouve


Salut oliv'
Débat bien épineux que voilà....

Pourquoi, il y a des années de cela, nous avions des plateaux à 80?
je n'inventerais rien en disant cela mais :
Je pense que la multiplication des catégories, l'envol des courses de marque, de magasins, de GP, d'amical, de région nous asphyxient. Il y a trop de courses et plus assez de pratiquant. Je suis pas loin de pouvoir affirmer qu'il y a une course par WE, sur deux ligues voisines. Les gens, en plus d'un réel pouvoir d'achat en baisse, veulent aussi passer du temps avec leur famille et sélectionnent de plus en plus leur course--> c'est tout à fait compréhensible.
La conséquence est que, pour un club qui organise sa course entre deux autres ( Cf / Gp ou autres ) ne peut avoir de monde.
Auparavant, sans tous ces Gp, courses de marque et catégories (qui divisent les plateaux irrémédiablement ),les gens restaient motiver pour faire des régionales et les classements avaient une vraie valeur. Maintenant, certains ne voient que par les courses de marque, les CF et le Gp au détriment des ligues ( ben oui, financièrement, on ne peut pas tout faire à moins de crouler sous l'argent et d'être célibataire.
Je n'ai absolument rien contre la fédé, pour rien au monde je voudrais leur place, mais ne faudrait il pas grouper les Gp et courses de marque entre octobre et février, hors période de championnat de façon à retrouver un équilibre sur les manches de région car il ne faut pas perdre de vue qu'une fédé ne fonctionne que si elle dispose de club. Si plus de la moitié des clubs disparaissent, qu'elle sera la rentrée d'argent pour la fédé?
de plus, si les gp et courses de marque se faisaoent pendant la saison hivernale, auriont nous du monde sur les courses de ligue durant la saison? Certains argumenteront qu'ils axent leur dépense l'hiver etc.......
Bref, c'est un cercle sans fin et si nous ne mettons pas un frein à la multiplication des catégories et des courses à tout va, les petits clubs ne survivront pas et à terme les gros plongeront aussi par manque de gens à l'organisation qui en ont marre de passer de l'état de bénévoles à celui d'esclave.....et préfèreront, heureusement, leur famille.....
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:30:19    Sujet du message: Répondre en citant

phanou a écrit:
tu veux dire d'exclure d'interdire les course extérieur


pas possible
tu peu pas exclure un pilote qui a 70 Km a faire pour une extérieur alors qu'il aurait 247Km dans sa ligue le même jours .
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

coucou87 a écrit:
Je pense que la multiplication des catégories, l'envol des courses de marque, de magasins, de GP, d'amical, de région nous asphyxient. Il y a trop de courses et plus assez de pratiquant.
ne faudrait il pas grouper les Gp et courses de marque entre octobre et février, hors période de championnat de façon à retrouver un équilibre sur les manches de région


OK! OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:40:41    Sujet du message: Répondre en citant

t'as pas compris guittou c(est ne plus interdire as un pilote de faire une hors ligue même si il y as une course dans sa ligue lis bien le poste de nicolas.
enfin c'est peut être le contraire moi j'y comprend plus rien.
a dimanche
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MessagePosté le: 03.07.2015, 09:57:29    Sujet du message: Répondre en citant

Thierry a bien raison
le pire c'est que l'on ne trouve pas la solution. ....idéal
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Pereigor
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MessagePosté le: 03.07.2015, 10:13:34    Sujet du message: Répondre en citant

la solution est simple :

- faire compter une hors ligue dans le classement même si plus de 8 courses organisées dans la ligue.

- donner la priorité aux courses de ligue en n'attribuant pas de points à une course hors ligue se déroulant en même temps.

ça n'a l'air de rien mais avec une hors ligue qui comte tant qu'un pilote n'a pas une victoire il peut être incité à en faire d'autre et ça augment le nombre de participants dans nos courses.
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coucou87
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MessagePosté le: 03.07.2015, 10:19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
la solution est simple :

- faire compter une hors ligue dans le classement même si plus de 8 courses organisées dans la ligue.

- donner la priorité aux courses de ligue en n'attribuant pas de points à une course hors ligue se déroulant en même temps.

ça n'a l'air de rien mais avec une hors ligue qui comte tant qu'un pilote n'a pas une victoire il peut être incité à en faire d'autre et ça augment le nombre de participants dans nos courses.


D'accord avec toi !
mais vu le nombres de courses dans chaque ligue, pas évident de trouver son bonheur ou alors, le choix est restrictif.
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