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speedy2
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 Posté le: 02.06.2015, 10:00:09 Sujet du message: FEMCA Asia Championship Perth Australia |
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speedy2
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| Posté le: 02.06.2015, 10:00:44 Sujet du message: |
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La piste..
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speedy2
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| Posté le: 02.06.2015, 10:27:07 Sujet du message: |
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speedy2
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| Posté le: 02.06.2015, 10:51:23 Sujet du message: |
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didier2702
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LUDO808
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| Posté le: 03.06.2015, 08:21:13 Sujet du message: |
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Super le live  et quelle belle piste  |
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speedy2
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| Posté le: 03.06.2015, 10:39:14 Sujet du message: |
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speedy2
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| Posté le: 03.06.2015, 10:41:52 Sujet du message: |
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Le prospeed/JS MX-1 de Sunny Wong montrant les badges d'entrée..
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speedy2
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| Posté le: 03.06.2015, 10:44:06 Sujet du message: |
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Favorit Kyle Mcbride avec son nouveau Associated RC8 B3
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didier2702
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| Posté le: 03.06.2015, 15:28:02 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | Le prospeed/JS MX-1 de Sunny Wong
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Super pilote et vraiment sympa. Je bataille souvent contre lui localement .
Ci dessous le classement apres les essais controlés pour la repartition des groupes
http://www.morbc.org.au/live/Web/Overall.pdf
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Mugen Seiki MBX6R US edition + OS 2101 + Jamming JP1
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speedy2
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| Posté le: 03.06.2015, 18:51:34 Sujet du message: |
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Pilote Prospeed MX-1 Thai Alex Napatrapee
Avec Sunny Wong / team Prospeed
The Boss de Global Hobbies/JS/Prospeed, Mr.Simon Yii
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speedy2
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| Posté le: 03.06.2015, 18:52:26 Sujet du message: |
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Theo Assa, co-designer Soar (et OCM)
avec Martin Wolhuter
L'équipe Soar au complet
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Modérateur le 04.06.2015, 11:19:12; édité 1 fois |
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speedy2
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| Posté le: 04.06.2015, 11:07:11 Sujet du message: |
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Les temps après les esais libres
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speedy2
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| Posté le: 04.06.2015, 12:53:36 Sujet du message: |
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Après round 1 des qualifs
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speedy2
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| Posté le: 04.06.2015, 12:54:38 Sujet du message: |
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Hara n'est pas présent ?
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didier2702
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| Posté le: 04.06.2015, 14:51:00 Sujet du message: |
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Non aucun Japonais n'a fait le deplacement. idem pour les autres Nations , tres peu de top pilotes ont fait le deplacement. Quand tu vois le classement provisoir il n'y a pas photos et les pilotes Australiens vont dominer cette course, c'est une certitude.
-Le mois de Juin n'est pas vraiment le meilleur moment pour la plupart des pilotes.
-Le budget : L'Australie a un niveau de vie assez haut , beaucoup plus haut (Trop haut en fait) que la plupart des pays du Bloc FEMCA .
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speedy2
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| Posté le: 04.06.2015, 17:20:43 Sujet du message: |
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Asso RC8 B3 de Mcbride
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speedy2
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| Posté le: 05.06.2015, 10:19:43 Sujet du message: |
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On pulvérise la piste avec de l'eau assez souvent
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Modérateur le 05.06.2015, 14:55:20; édité 1 fois |
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speedy2
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| Posté le: 05.06.2015, 14:50:24 Sujet du message: |
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L'équipe de pilotes de la Malaysie
Sunny wong(Prospeed), Simon Yii, Cynthia Lye(Mugen) et Kelvin Yong(XB8/FX)
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speedy2
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| Posté le: 05.06.2015, 14:53:20 Sujet du message: |
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Après 4 qualifs..
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speedy2
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| Posté le: 06.06.2015, 08:49:24 Sujet du message: |
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Aaron Stringer ( Mugen)
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speedy2
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| Posté le: 06.06.2015, 09:21:52 Sujet du message: |
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speedy2
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| Posté le: 06.06.2015, 09:22:48 Sujet du message: |
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YaYa
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| Posté le: 06.06.2015, 14:32:28 Sujet du message: |
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Pffff... Le circuit laisse rêveur !!!
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speedy2
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| Posté le: 07.06.2015, 19:59:02 Sujet du message: |
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speedy2
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| Posté le: 08.06.2015, 10:00:50 Sujet du message: |
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Drôle de course ainsi... les Australiens gagnent tout
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YaYa
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| Posté le: 08.06.2015, 11:21:44 Sujet du message: |
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Après faut dire que faire le déplacement jusque là bas ca coûte quand même un œil...
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didier2702
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| Posté le: 08.06.2015, 15:23:40 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | | Drôle de course ainsi... les Australiens gagnent tout |
Ce probleme a deja été longuement evoqué sur ce forum et sur d'autres.
la politique de course depuis deux ou 3 ans est de proposer des courses de plus en plus longue sans pour autant augmenter par ailleur le nombre de participants
Dans le bloc FEMCA 99.99% des pilotes ont un travail et ne sont pas des pilotes pro a part entiere . Lors des deux dernieres courses FEMCA les epreuves ont été etirée jusqu'a 9/10 jours .
Qui peut de nos jours se permettre de s'absenter de son travail quotidien pendant 9 ou 10 jours : Presque personne ,sans parler du cout que cela entraine surtout pour lesd pillotes non sponsorisés
Pour l'edition 2014 j'avais calculer un budget qui frisait l'indecence et j'ai du jeter l'eponge principalement pour cette raison .
Pour cette année les Australiens ont fait tout leur possible pour reduire la durée de l'epreuve , cependant le mal est fait et 80% des pilotes du bloc se sont detournés de cette épreuve. Perth a l'autre bout de l'Australie n'etait peut etre pas le meilleur choix egalement.
En ASIE il y a des pistes et des epreuves superbes (CNETIC , Pattaya , 3stonepark et pas mal d'autres) les pilotes preferent maintenant de loin se type d'epreuves qui sont beaucoup plus attrayantes sportivement, techniquement et sans parler la pub que ca entraine pour les gros sponsors. FEMCA n'interesse plus grand monde. Gagner a Pattaya ou CNETIC ca a tout simplement plus de gueule.
3 Jours de courses a Pattaya coute 3 a 4 fois moins cher qu'une course a l'autre bout de l'Australie cela fait tout de meme reflechir tout de meme!
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