Posté le: 06.05.2015, 20:41:22 Sujet du message: Réglages de base MP9
Salut
Je suis sur la conversion mon mp9 en RG et pour faire ça dans de bonnes conditions j'ai besoin de votre aide et de vos conseils.
Je souhaite pour un début faire cette conversion à moindre frais (un peu comme tout le monde ) avec du matos que j'ai déjà. On verra les achats plus tard.
J'ai pioché pas mal de renseignements sur le forum mais il en manque encore.
Pour les difs, je vais faire avec ce que j'ai en stock, à savoir : devant 100 000, central 500 000, arrière 50 000.
Ca passe ?
Les ammortos, huile 550 plus piston 4 trous de 1,2 (en fait les pistons d'origine en bouchant 4 trous) et ressorts d'origine.
C'est good ?
Pour la transmission ce sera une cloche de 15
Les pneus se sera surement des 6mik, à moins que vous ayez d'autres propositions.
Maintenant venons en aux réglages.
La hauteur du chassis se fera au mini possible avec environ 2mm de plus pour l'ar (je pense ne pas être trop loin de la vérité)
Le gros morceau inconnu pour moi c'est les autres réglages.
Carrossage AV et AR ??????
Pincement AR ?????
Ouverture AV ????
Je veux juste des valeurs de base, j'affinerai tout ça en roulant et en fonction de la piste
Merci de votre aide _________________ Toujours du mieux que je peux !
Je roule en Rally Game (entre autre ) et je dirais qu'à priori tu peux envisager plus dur pour la viscosité de tes amortos. Les chassis pur RG tournent souvent avec de la 900...
Bref je ne saurais que te conseiller d'aller faire un petit tour sur le forum GT8 Rally game. Pas mal de personnes expérimentées de la discipline pourront t'informer.
Bonne journée. et Bons réglages _________________ Facebook: Khrome Mugen pour vos réalisations de peintures sur vos Carrosseries!
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) avec du matos que j'ai déjà. On verra les achats plus tard.
) et je dirais qu'à priori tu peux envisager plus dur pour la viscosité de tes amortos. Les chassis pur RG tournent souvent avec de la 900...
