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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Problème accu 4S
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Auteur Message
zurki26
Découverte
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Inscrit le: 17/01/2014
Messages: 34

MessagePosté le: 16.06.2015, 18:37:48    Sujet du message: Problème accu 4S Répondre en citant

Salut tt le monde

Après un petit run au circuit, je décide de recharger mes accus sauf qu'il y a un problème Confused .
Le chargeur m'indique qu'un accu est déséquilibré.
Après vérification, 3 cellules sont à environ 4 V et une cellule est à 0.00 V.
Après avoir demandé à mon revendeur d'où venait le problème, il m'a répondu que ce problème viendrait soit d'un fil qui s'est déconnecté à l'intérieur de l'accu soit la cellule est morte.
Dans tous les cas, pour lui, l'accu est HS.
Donc vu le prix d'un produit comme celui là, je souhaiterai avoir votre avis pour savoir si le problème vient bien de là et s'il y a un moyen de le résoudre Very Happy
Pour info, mes accus sont des Gens ACE 5000 Mah 4S coqués

D'avance, merci Wink OK!
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Alex90
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Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145

MessagePosté le: 16.06.2015, 18:48:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut!

démonte la coque et vérifie les fils...si il y en a un de dessouder ..repère bien où il va et re-soude le !

un ami a déjà fait sa plusieurs fois et les accus marchent nickel après! (bon il a pas peur que sa lui pète a la g***)
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zurki26
Découverte
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Inscrit le: 17/01/2014
Messages: 34

MessagePosté le: 16.06.2015, 19:01:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais c'est très risqué et après je pourrai pas rouler avec un accu que j'ai remonté moi même "à l'arrache" ^^.

Ce que je voudrait savoir, c'est comment rééquilibrer toutes les cellules pour après les recharger au même niveau et donc, savoir si cette cellule reste toujours à 0.00 V.

Mais merci quand même de ta réponse Wink OK!
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Bart40
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Inscrit le: 20/05/2014
Messages: 272

MessagePosté le: 16.06.2015, 19:39:25    Sujet du message: Répondre en citant

Si ta cellule marque zéro c'est que forcément le câble de la cellule en question est coupé ou déconnecté.
Quelles est la tension du pack actuellement?
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zurki26
Découverte
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Inscrit le: 17/01/2014
Messages: 34

MessagePosté le: 16.06.2015, 20:36:38    Sujet du message: Répondre en citant

12 v environ au lieu de 14.8 v
Il faut savoir que je venait de rouler avec ce pack avant et j'avais remarqué qu'il avait moins d'autonomie que les autres.
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Alex90
Elite
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Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145

MessagePosté le: 16.06.2015, 20:38:39    Sujet du message: Répondre en citant

t'es en 3s donc.... au pire charge en 3s ton accu... il devrait être pris si y'a un fil de couper...ou cellule morte...

mais bon...faudrait que tu trouve quelqu'un qui peut te ressouder ça ou le faire toi même... faut juste faire gaffe de pas chauffer comme un sauvage Wink
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Bart40
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Inscrit le: 20/05/2014
Messages: 272

MessagePosté le: 16.06.2015, 21:01:14    Sujet du message: Répondre en citant

12 volts avec tes 3 autres cellules a 4v, ben désolé mais ton accu est mort.
A ta place je ne risquerai pas de le remettre dans une auto qui coûte bien plus, fais une croix dessus même si je comprends bien que c'est très ennuyeux pour toi.
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alien_life_form
Expert**
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Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 663

MessagePosté le: 16.06.2015, 22:43:49    Sujet du message: Répondre en citant

0.00V c'est bien rond et bien nul. Difficile de croire à une défaillance complète et soudaine d'une seule cellule. Peut être simplement un des fils de la prise d'équilibrage mal connecté.
- la cellule à 0V, c'est la 1, la 2, la 3 ou la 4?
- retrouve tu toujours 12V avec un voltmètre sur la prise principale?
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zurki26
Découverte
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Inscrit le: 17/01/2014
Messages: 34

MessagePosté le: 17.06.2015, 05:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la 4 ème cellule qui est à 0.00 V et il y a toujours 12 V à la prise.
Je vien de remarquer qu'il y a une odeur proche de l'alcool qui s'échappe par le passage de fils dans la coque et cette odeur est très prononcée.

Je pense que la cellule doit fuir ou a fondu dans l'accu ce qui fait qu'elle est à 0.00 V
Qu'est ce que vous en pensez ?

Merci à tous pour vos réponses
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