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RCmag :: Voir le sujet - Le Kyosho MP9 brushless de Sébastien Wartelle ( 02/15 )*°
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Le Kyosho MP9 brushless de Sébastien Wartelle ( 02/15 )*° Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.02.2015, 23:59:37    Sujet du message: Le Kyosho MP9 brushless de Sébastien Wartelle ( 02/15 )*° Répondre en citant

Le Kyosho MP9 de Sébastien Wartelle avec un combo Tekin






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sah
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MessagePosté le: 25.02.2015, 07:05:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens ma mémoire défaille, je croyais qu'il roulait sur losi. Il y a eu un changement récent ou je me trompe carrément ?
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Reste calme ô mon ennemi ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur.
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.02.2015, 10:32:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai essayé un losi pendant une course et demie, mais voilà dejà plus de 7 mois que je roule à nouveau sur mon kyosho, c'est dailleurs la meme voiture que l'année derniere
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.02.2015, 10:56:43    Sujet du message: Répondre en citant






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drspeed
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MessagePosté le: 25.02.2015, 11:11:42    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Bonjour, j'ai essayé un losi pendant une course et demie, mais voilà dejà plus de 7 mois que je roule à nouveau sur mon kyosho, c'est dailleurs la meme voiture que l'année derniere


Bonjour Seb, vous ne roulez plus du tout sur chassis tekno MP9?
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.02.2015, 11:41:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, non, car tekno a arreté les kits de conversion, je veux donc mettre en avant la version stock du mp9, et j'en suis très satisfait
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piaf
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MessagePosté le: 25.02.2015, 12:09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le support d'accus, c'est la version techno, non?
nécessité de percer le chassis pour adapter?
gain au niveau de la répartition des masses?
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.02.2015, 13:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est un support TEKNO V4 avec une plaque de fixation variateur TEKNO, gain de 30 gr, le pack plus bas de 7mm, et l'utilisation d'une carrosserie qui a quand meme plus de gueule et bien plus solide que celle d'origine.
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Junior07
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MessagePosté le: 25.02.2015, 13:45:38    Sujet du message: Répondre en citant

Les plaques en plexi sur la carro, c'est juste de la décoration ou elles ont leur utilité ?
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 25.02.2015, 14:38:04    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


c'est des aérofreins en lexan Mr. Green Cool
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titis14
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MessagePosté le: 25.02.2015, 15:41:19    Sujet du message: Répondre en citant

drspeed a écrit:
sebwartelle a écrit:
Bonjour, j'ai essayé un losi pendant une course et demie, mais voilà dejà plus de 7 mois que je roule à nouveau sur mon kyosho, c'est dailleurs la meme voiture que l'année derniere


Bonjour Seb, vous ne roulez plus du tout sur chassis tekno MP9?


A savoir que Kyosho ressort le kit de conversion.
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Séb-r
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tigrou450
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MessagePosté le: 25.02.2015, 16:02:26    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup Sébastien, quel sont les carrosserries que l'on peut installer dessus avec ce bac Tekno ?
Je vois que tu a une JConcept, mais laquelle ?
merci
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nico92
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MessagePosté le: 25.02.2015, 16:35:34    Sujet du message: Répondre en citant

tigrou450 a écrit:
Du coup Sébastien, quel sont les carrosserries que l'on peut installer dessus avec ce bac Tekno ?
Je vois que tu a une JConcept, mais laquelle ?
merci


La carrosserie est une JCONCEPTS Silencer 0255.

Je l'utilises depuis 2 saisons et elle permet même de passer les lipos sans modifs du bac du moins, dans mon cas, avec des ORION.

Je confirme l'info de Sébastien en ce qui concerne la solidité de la carrosserie beaucoup plus résistante que l'origine Kyosho.
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.02.2015, 16:43:32    Sujet du message: Répondre en citant

pour les petites derives sur la carro, j'ai fais ca le vendredi, vu que le podium etait complet et que en moins de 5 mn j'avais dejà pris une voiture en contre sens dans la ligne droite je me suis dit, tiens je vais essayer ca histoire de passer le temps, vu comment en 1/10 le gain est interressant sur des petits circuits pour gagner de la direction, j'ai tenté.
Oui la carrosserie est bien plus solide que celle d'origine
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tigrou450
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MessagePosté le: 25.02.2015, 20:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi utilise t-tu l'aileron Proline ?
Quel est la différence avec celui d'origine ?
Merci
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sebwartelle
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Elite
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, j'ai essayé une premiere fois l'aileron proline sans le preparer comme il faut, et je n'ai rien senti de special
puis ensuite j'ai bien regardé la video du site proline
j'ai preparé l'aileron comme il faut, et là oui j'ai senti une difference, sur la piste de la black sur les deux virages à 180° au milieu de la piste la voiture est plus douce, elle ne decroche pas d'un coup comme avec l'aileron d'origine kyosho
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:09:11    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

1 petite fiche de set up complete svp MR WARTELLE Wink Cool


MERCI Exclamation
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tigrou450
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:14:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas trop fragile un aileron en lexan sur une 1/8 ?
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homer45
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastien,

L'utilisation des masses sur les fusées c'est pour les pistes en manque de grip ou c'est tout le temps ?

Quelles masses utilisez vous ?

Merci de votre retour
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TEKNO EB48 2.0
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Accus WS
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Sylveris
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:26:45    Sujet du message: Répondre en citant

tigrou450 a écrit:
C'est pas trop fragile un aileron en lexan sur une 1/8 ?


Salut tigrou450,

Tu poses la question à une des personnes les plus propres du circuit !
La logique voudrait qu'il faille déjà être bien sûr de soi sur toutes les bosses, avant de penser à monter ce genre d'ailerons. Mais la souplesse peut être au contraire bénéfique ?!
Il faut que quelqu'un comme moi le teste pour pouvoir te répondre Laughing
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
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RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:36:31    Sujet du message: Répondre en citant

En effet l'aileron est logiquement plus fragile qu'un aileron nylon, mais il est quand meme très solide.
Avec les masses je trouve la voiture plus posé sur la piste, mais franchement pas encore tellement testé pour comparer
j'utilise les masses les plus lourdes
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drspeed
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MessagePosté le: 26.02.2015, 16:39:49    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Bonjour, non, car tekno a arreté les kits de conversion, je veux donc mettre en avant la version stock du mp9, et j'en suis très satisfait


Merci seb pour la reponse!
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tigrou450
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MessagePosté le: 26.02.2015, 19:52:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, merci beaucoup Seb pour tes réponses.

Salut Sylveris,
tu a raison, Seb est pas le meilleur pour poser cette question Bravo! Bravo!
Je vais tester et si il résiste une journée, je validerai Laughing Laughing
A+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2015, 11:03:14    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 02.03.2015, 12:14:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, voici ma fiche de reglage
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si vous avez des questions, je suis a votre ecoute
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 02.03.2015, 12:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Ou peut on acheter les vis de couleur rouge ?
Merci d'avance
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Cordialement
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2015, 12:30:20    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 02.03.2015, 20:00:22    Sujet du message: Répondre en citant

c'est de la visserie s works, que je vend au magasin, il vous suffit de nous contacter
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sidhoum
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MessagePosté le: 02.03.2015, 20:28:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour mr Wartelle
je viens de monté mon mp9 et sa 1ere sortie sera a montpellier, je suis en config de base vous me conseillerez de changé quel réglage en particulier
merci
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Kyosho MP9e TKI tekin Gen 2050Kv
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Rahmine Amine
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.03.2015, 19:47:54    Sujet du message: Répondre en citant






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