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RCmag :: Voir le sujet - CF Elite - HEUGAS 28 et 29 mars 2015
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CF Elite - HEUGAS 28 et 29 mars 2015 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 12:36:32    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 12:39:33    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 29.03.2015, 12:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il va falloir des pistes 100 pour 100 artificielle ou couvertes. J ai l impression que chaque année c est de pire en pire la météo que cela soit en début ou fin de saison
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matiou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 12:49:30    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=60602

c'etait le debat de ce post

je reve tous les mercredi soir (tirage du loto) d'un padova france... Very Happy Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:08:57    Sujet du message: Répondre en citant

c'est qu'une impression et une histoire de chance. en nitro l'année 2014 fut catastrophique alors qu'en brushless on a pas eu une goute de pluie, que des coups de soleil Smile

c'est aussi aux clubs d'évoluer, le 100% terre c'est très risqué.
Si je prend l'exemple du RC94 qui est en tout artificiel même si cela ne plait pas a tout le monde, au moins c'est presque tout le temps roulable. Meme ceux qui critique en disant que c'est plus du TT ( c'est quoi la définition de TT pour eux ? ) on les voit venir s'entrainer l'hiver a Sucy car les autres circuits sont inutilisables pendant des mois et demandes un gros entretien. Suffit de voit l'augmentation constante des inscriptions malgré des contraintes importantes comme la fermeture en semaine et les matins le week ( circuit en ville ).

Apres c'est sure que 100% artificiel c'est compliqué, ils ont fait cela sur plus de 10 ans. Y'a d'autres solutions intermédiaires comme prévoir au moins une partie du circuit en artificiel que l'on peut isoler du reste en cas de pluie ou de mauvaises conditions dans la semaine précédente la course

car il n'y a pas que la pluie le jour de la course. s'il pleut avant et que la piste est un peu grasse, généralement cela massacre le revêtement.

donc encore mobilisation des bénévoles ....

j'ai lu sur ce sujet et sur cette saloperie de fb des choses qui me font halluciner. allumer la FFVRC, les bénévoles, c'est facile. Faut juste être crédible et avoir un minimum l'expérience d'une organisation de course, de championnat pour se permettre de tenir ce type de propos

y'a beaucoup de choses ou je suis pas ok avec la FFVRC mais comme nous organisons depuis plus de 10 ans des courses importantes, je connais les difficultés et je sais que c'est une tache ingrate, Les merci tu en as jamais, par contre les critiques tu n'en manques pas

A la limite quand on est vraiment pas ok faut l'intégrer cette FFVRC, y'a régulierement des places qui se libères
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Alex90
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

on a tester un mélange l'année dernière sur 10m de piste, il a résiste de aout jusqu'en décembre..il a mal subi le gel, mais un coups de cylindre et c'est de nouveau top!

la partie est solide, drainante, non collante en cas de pluie! juste coûteuse en matière première et en main d'oeuvre... cette année, on perfectionne encore ce mélange et celà tiendra largement toute l'année, et même un cf sous de la pluie! mais sa restera de la terre;)
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:35:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


j'ai lu sur ce sujet et sur cette saloperie de fb des choses qui me font halluciner. allumer la FFVRC, les bénévoles, c'est facile. Faut juste être crédible et avoir un minimum l'expérience d'une organisation de course, de championnat pour se permettre de tenir ce type de propos

y'a beaucoup de choses ou je suis pas ok avec la FFVRC mais comme nous organisons depuis plus de 10 ans des courses importantes, je connais les difficultés et je sais que c'est une tache ingrate, Les merci tu en as jamais, par contre les critiques tu n'en manques pas

A la limite quand on est vraiment pas ok faut l'intégrer cette FFVRC, y'a régulierement des places qui se libères


OK! entièrement d accord j ai entendu parler de comportement depassant les limites de pilotes sur cette course
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Gazzz
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:39:51    Sujet du message: Répondre en citant

Un coup de pompe dans l'Q, non ? Et hop, 0 point...
Personne n'est responsable de la météo, sans déconner !
Les arguments nord-sud, c'est débile, c'est imprévisible.
Et ça fait deux-trois ans que ça se vérifie, le nombre de courses annulées dans le sud est impressionnant. Evil or Very Mad
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Silverfox
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Tractoricou a écrit:


j'ai lu sur ce sujet et sur cette saloperie de fb des choses qui me font halluciner. allumer la FFVRC, les bénévoles, c'est facile. Faut juste être crédible et avoir un minimum l'expérience d'une organisation de course, de championnat pour se permettre de tenir ce type de propos

y'a beaucoup de choses ou je suis pas ok avec la FFVRC mais comme nous organisons depuis plus de 10 ans des courses importantes, je connais les difficultés et je sais que c'est une tache ingrate, Les merci tu en as jamais, par contre les critiques tu n'en manques pas

A la limite quand on est vraiment pas ok faut l'intégrer cette FFVRC, y'a régulierement des places qui se libères


OK! entièrement d accord j ai entendu parler de comportement depassant les limites de pilotes sur cette course


Bravo! Ces personnes ont la grosse tête, pour certains à mon avis la pelle et la pioche n'ont pas du leur faire beaucoup de durillons, c'est pourquoi aujourd'hui je ne veut plu rien faire, sinon essayé de prendre du plaisir, et sa aussi sa devient difficile vu l'ambiance qui règne en règle gènèrale. Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 14:14:41    Sujet du message: Répondre en citant

faut pas exagérer non plus, cela se passe souvent bien aussi OK!
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MessagePosté le: 29.03.2015, 15:07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
faut pas exagérer non plus, cela se passe souvent bien aussi OK!


Heureusement.
Sinon bravo aux pilotes 4x2 de la l16.

J'espère que le club pourra remettre sa piste en état car elle a dut beaucoup souffrir.

Ce genre de course avec une météo pourri risque de compliquer la tache pour trouver des clubs volontaires pour l'organisation d'un CF.

J'aimerai bien savoir comment cela se passe dans les pays comme l'Angleterre où la météo est encore moins clémente. Ils ont des revêtements extra ? Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 15:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal de piste en herbe en Angleterre, du mois c'est ce que m'avais dit boots il y a quelques temps

et le format n'est pas identique, sauf erreur c'est nitro et brushless en même temps
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MessagePosté le: 29.03.2015, 15:38:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop concerné, mais là, il y a des limites à lire certains commentaires de pilote de haut niveau sur Facebook voire sur RCmag
Si il n'est pas content, il prend une carte verte, une licence pro ROAR, à la Silver State Nitro Challenge à Las Vegas ce weekend, tempête de ciel bleu, il aurait été plus à l'aise, et ça nous aurait fait des vacances Smile
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MessagePosté le: 29.03.2015, 15:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Pas trop concerné, mais là, il y a des limites à lire certains commentaires de pilote de haut niveau sur Facebook voire sur RCmag
Si il n'est pas content, il prend une carte verte, une licence pro ROAR, à la Silver State Nitro Challenge à Las Vegas ce weekend, tempête de ciel bleu, il aurait été plus à l'aise, et ça nous aurait fait des vacances Smile


OK! OK! OK! OK!
Surtout que toujours absent a chaque AG FFVRC (bien que convié).
C'est plus que limite a mon sens et comme je l'ai déjà dit, on ne voit cela que dans l'AUTORC. Dans d'autres fédérations, cela ne se passerai pas comme cela....
Je l'est déjà dit mais d'accord ou pas avec la FFVRC, il faut respecter les choix. Et si on n'est pas d'accord il existe une AG ou chacun peut poser des questions et faire des propositions.
Enfin cela confirme ce que je pensais de Facebook
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Après chacun est libre d'acheter le matériel qu'il désire Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 16:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

enfin si on est pas ok on peut le dire quand même Smile après y'a la façon de le faire

on est pas obligé de suivre bêtement

après intégrer la FFVRC c'est pas si simple, c'est plus facile par exemple pour un retraité.

De plus le fonctionnement je le trouve quand même un peu opaque. C'est un peu comme notre sénat pour le mode de désignation, bref peut être a dépoussiérer

j'avoue que depuis quelque temps j'y pense .... donc je fouille les compte rendu, j'en parle avec des présidents de ligue qui participent aux AG ... et j'ai peur de pas pouvoir m'intégrer dans ce fonctionnement ou il me semble difficile d’apporter des idées nouvelles
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MessagePosté le: 29.03.2015, 16:23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Merci aux club du hrc ils on fait leur maximum
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Et surtout les mec je vous dit a une prochaine et sur un temps d'été on serait tous a la fête
On a ellas un temps pourrie tout le mois. Qui n'a pas aider
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MessagePosté le: 29.03.2015, 16:24:28    Sujet du message: Répondre en citant

généralement fait beau au gp de montpellier et pourtant c'est février. je vois pas pourquoi on éliminerait mars pour mettre par exemple la dernière en octobre ou c'est aléatoire aussi et loin dans la saison. participation en baisse garantie et pas plus de soleil.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2015, 16:46:20    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dis BRAVO à la Team HRC pour tout le boulot !!! et la météo....bein c'est météo...toutes les régions ont ausi par année des mois de juillet/aout pourris.
on a qu'à faire des CF à Dubaï en 2016 Smile

En tout cas les photos sont très belles !!!!
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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bruns a écrit:
Moi je dis BRAVO à la Team HRC pour tout le boulot !!! et la météo....bein c'est météo...toutes les régions ont ausi par année des mois de juillet/aout pourris.
on a qu'à faire des CF à Dubaï en 2016 Smile

En tout cas les photos sont très belles !!!!


OK! OK! OK! Mr. Green
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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:26:49    Sujet du message: Répondre en citant



Jérome Sartel a publié une photo de sa caisse apres la manche 3
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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:39:49    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
enfin si on est pas ok on peut le dire quand même Smile après y'a la façon de le faire

on est pas obligé de suivre bêtement

après intégrer la FFVRC c'est pas si simple, c'est plus facile par exemple pour un retraité.

De plus le fonctionnement je le trouve quand même un peu opaque. C'est un peu comme notre sénat pour le mode de désignation, bref peut être a dépoussiérer

j'avoue que depuis quelque temps j'y pense .... donc je fouille les compte rendu, j'en parle avec des présidents de ligue qui participent aux AG ... et j'ai peur de pas pouvoir m'intégrer dans ce fonctionnement ou il me semble difficile d’apporter des idées nouvelles


Il ne faut exagérer Tracto Laughing . En effet, plus simple pour un retraité c'est clair car il faut du temps. Raison de plus pour respecter ces bénévoles.
En effet, c'est vrai que ce n'est pas simple d'apporter des idées nouvelles (j'en sais quelque chose, vu qu'a la derniere AG je me suis fait "jeter" et pourtant ce que je proposais plaisait aux pilotes que je connais (j'avoue sur le coup avoir été très mécontent, mais je n'ai pas insultés les gens). Mais ils ne mordent pas non plus Mr. Green ) et je persévérai l'année prochaine d'une autre maniére .
Mais dans tous les cas, il y a une manière de faire surtout en temps que top pilote et représentant de la FRANCE.
Comme s'il était possible d'annuler un CF une semaine avant pour cause de météo. L'argent versé par le club pour les locations (tentes, compresseurs, matériel, bouffe, buvette....) ?
Ne pas oublier qu'un top pilote est payé et que sans FFVRC il n'a plus de travail car plus besoin d'importateur ni quoi que ce soit.
D'autres FF doivent être aussi dur a faire bouger sans se faire traiter de tout et n'importe quoi sur FB et autre.

Comment on peut tolérer une tel phrase : "Je veux juste faire bouger les choses car les dinausores ça va 5 minutes..." ?? -> C'est une insulte ni plus ni moins. Je serai au CD de la FFVRC, je vais direct a la rencontre de ce pilote pour explication

Bon courage au club et je voit avec que les autres clubs de la l15 sont venus les aider (bénévolement encore et même cela a même du leur couté de l'argent en transport et autre), ca c'est bien OK!


Dernière édition par linker
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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:40:48    Sujet du message: Répondre en citant

poupoune a écrit:
généralement fait beau au gp de montpellier et pourtant c'est février. je vois pas pourquoi on éliminerait mars pour mettre par exemple la dernière en octobre ou c'est aléatoire aussi et loin dans la saison. participation en baisse garantie et pas plus de soleil.


OK!
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MessagePosté le: 29.03.2015, 17:53:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiement dommage pour tt le monde!!
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MessagePosté le: 29.03.2015, 18:58:07    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Merci aux club du hrc ils on fait leur maximum
Une team top
Des mec avertie et expérimenté sur les post clef
Une buvette efficace
Et surtout les mec je vous dit a une prochaine et sur un temps d'été on serait tous a la fête
On a ellas un temps pourrie tout le mois. Qui n'a pas aider
on ne pouvez pas faire de miracle 2jours d'affilé .....
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Et si il faut re aider le Mrct serat la pour vous aider


merci Olive !
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MessagePosté le: 29.03.2015, 19:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, de toute façons on peut dire ce que l'on veut, il y en a toujours pour dire ceci ou cela, ce qui est sur c'est que quand tu organises une course c'est bien évidemment pour en faire une réussite, dans la joie et la bonne humeur.
Alors vive les clubs qui se bougent et vive les bénévoles qui donnent tellement et sans qui rien ne serait possible..
Quand à la météo, ma foi, oui c'est pas de bol.
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MessagePosté le: 29.03.2015, 19:08:34    Sujet du message: Répondre en citant

ce temps catastrophique est extrêmement frustrant pour l'équipe du Heugas racing Team. Nous qui avons bossé des mois durant pour ce WE de CFE...
on aurait souhaité une autre journée et une autre fin, avec de belles remontées et de belles finales ! il nous tardait de voir les champions en découdre sur notre tracé...

la prochaine fois sera la bonne!
encore une fois, merci à tous d'avoir fait le déplacement !

Fred Nagel
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MessagePosté le: 29.03.2015, 19:24:03    Sujet du message: Répondre en citant

Felicitation au club !
En espérant que ça soit le premier d'une longue liste ! OK!
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MessagePosté le: 29.03.2015, 19:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo au club pour l'organisation, c'était parfait.

Et encore merci pour le coup de tracteur OK!

Nous reviendrons à coup sur.
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Michaël LANDREVIE
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Saruman
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MessagePosté le: 29.03.2015, 20:09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Fred_31 a écrit:
ce temps catastrophique est extrêmement frustrant pour l'équipe du Heugas racing Team. Nous qui avons bossé des mois durant pour ce WE de CFE...
on aurait souhaité une autre journée et une autre fin, avec de belles remontées et de belles finales ! il nous tardait de voir les champions en découdre sur notre tracé...

la prochaine fois sera la bonne!
encore une fois, merci à tous d'avoir fait le déplacement !

Fred Nagel

OK!
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