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JMO
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Inscrit le: 13/12/2014
Messages: 139
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 Posté le: 28.01.2015, 16:35:15 Sujet du message: huile diff arr 4x2 |
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Bonjour à tous !
Je suis surpris de devoir mettre de la 5000 pour que l'arrière ne serpente plus sur mon 4x2.
C'est grave ?, vous mettez souvent de la 1000 non 
Sans parler de la chasse qui s'approche de celle d'un 4x4 
Merci d'avance
JMO
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magicsteph
Expert*
Inscrit le: 04/11/2009
Messages: 400
Localisation: la hutte
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| Posté le: 28.01.2015, 21:59:11 Sujet du message: |
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bonsoir
et oui en durcissent l AR ça peut aller mieux .
je m explique quand tu a une huile trop fluide il se créé des effets de dif merci M seb leonard au passage pour l info.
c et a dire que lorsque tu accéléré ou que tu sort d un virage en accélèrent tu déleste une des roue motrice ce qui veut dire quelle patine et a un moment elle reprend de la motricité d un seul coup c et ce qu ont appelle un effet de dif
et c et pour cela que ta voiture fait la viper.en durcissent tu obtiens un pilotage un peut plus fin mais par contre tu a une gliss du train ar plus linéaire et moins de décrochage violent, donc en théorie et suivent les doigts que l ont a c et plus efficace après il faut faire des essai .en espèrent avoir étais asse claire .
bay
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JMO
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Inscrit le: 13/12/2014
Messages: 139
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| Posté le: 29.01.2015, 08:45:31 Sujet du message: |
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Merci !
Tu as été très clair !
Dois-je en conclure que de devoir durcir le train arrière est de bonne augure coté motricité ??!!
Et me reconforter sur mon idée de moteur en porte à faux 
JMO
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Proto 4x2 bl DCM Précision
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magicsteph
Expert*
Inscrit le: 04/11/2009
Messages: 400
Localisation: la hutte
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| Posté le: 29.01.2015, 22:00:18 Sujet du message: |
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oui mais faut pas aller au delà de 5000 perso j et pas essayer plus non plu
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alex58300mp7
Découverte
Inscrit le: 10/10/2014
Messages: 13
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| Posté le: 25.05.2015, 23:58:28 Sujet du message: |
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salut , j'ai le même problème sur mon mbx6 , mon diff ar et un terrex avec de la 500 dedans et il fait la viper . j'ai pas de barre stab a l’arrière . en transmission je suis en 15/44 . et embrayage 2point medium .
que faire ??
passez a la 1000 ?? barre stab ?? les deux ?? |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 26.05.2015, 06:07:18 Sujet du message: |
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Monte une BAR derrière sans hésiter, le Terex doit rester libre.
Le haut du post concernait des diffs classiques. |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1118
Localisation: ydes
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| Posté le: 26.05.2015, 06:53:16 Sujet du message: |
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| alex58300mp7 a écrit: | salut , j'ai le même problème sur mon mbx6 , mon diff ar et un terrex avec de la 500 dedans et il fait la viper . j'ai pas de barre stab a l’arrière . en transmission je suis en 15/44 . et embrayage 2point medium .
que faire ??
passez a la 1000 ?? barre stab ?? les deux ?? |
bonjour, dans un terex tu dois mettre juste un peu de graisse et pas le remplir complétement, le mécanisme intérieur fait le reste. |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1118
Localisation: ydes
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| Posté le: 26.05.2015, 17:22:07 Sujet du message: |
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| en parlant de graisse , il faut de la graisse "rose" par exemple. la graisse silicone ne lubrifie pas . |
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