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b528
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Messages: 1260
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 Posté le: 22.09.2014, 17:58:01 Sujet du message: |
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Bonjour,
quand je lis certains messages cela me fais bien sourire 
Que des personnes se permettent de porter des jugements sur des produits quelqu'ils soient, sans même savoir de quoi ils parlent et surtout sans même les avoir essayés.
en tout cas pour certain ils ont pas besoin de faire le Word car ils sont déjas champion du monde.........mais pas de la RC
On ne critique que les choses que on envie.....
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https://alc-longvic-mrc.fr/
Dernière édition par b528 le 22.09.2014, 18:28:49; édité 1 fois |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 22.09.2014, 18:15:39 Sujet du message: |
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C clair mais ça fait bizarre de pas le voir des les 1er, je me souviens quand il était passé chez Sworkz avec la caisse d'origine il faisait de très bon résultat mais comme tu dit peut être qu'il va envoyer du lourd les prochain jours !!
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Cordialement |
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 22.09.2014, 18:23:25 Sujet du message: |
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il n y a pas que au debut que ca marchait il y a quelques jours il fait 3e a Padova donc ... on verra demain les qualifs commencent 
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Vignier cyrille
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kevin21
Expert**
Inscrit le: 24/11/2010
Messages: 528
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| Posté le: 22.09.2014, 18:23:26 Sujet du message: |
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| b528 a écrit: | Bonjour,
quand je lis certains messages cela me fais bien sourire
Que des personnes se permettent de porter des jugements sur des produits quelqu'ils soient, sans même savoir de quoi ils parlent et surtout sans même les avoir essayés.
en tout cas pour certain ils ont pas besoin de faire le Word car ils sont déjas champion du monde.........mais pas de la RC
On ne critique que les choses que on envie.....
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Michaudet Kevin |
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Eman
Découverte
Inscrit le: 22/06/2011
Messages: 35
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| Posté le: 22.09.2014, 20:16:35 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
J'ai pus rouler avec le S-workz pendant au moins la moitié de la saison, j'ai constaté des petites lacunes sur les pistes très accidentés ( multiples trous, appel de bosses déformés, etc ) j'avais beau essayer les réglages qui sont censé fonctionner mais rien n'y faisait, je subissais le comportement de la voiture qui était vraiment désastreux 
Mais cette voiture a aussi d'énormes points fort tel que ses excellentes performances sur les pistes plates comme Reding ( désoler je ne connais pas d'autres pistes plates )
J'ai roulé avec la voiture d'origine et non avec les pièces "protos" qu'Hara possède
Bref la voiture va certainement s'améliorer dans le futur |
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b528
Elite
Inscrit le: 30/01/2013
Messages: 1260
Localisation: Dijon
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| Posté le: 22.09.2014, 20:29:10 Sujet du message: |
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| Eman a écrit: | Bonsoir à tous,
J'ai pus rouler avec le S-workz pendant au moins la moitié de la saison, j'ai constaté des petites lacunes sur les pistes très accidentés ( multiples trous, appel de bosses déformés, etc ) j'avais beau essayer les réglages qui sont censé fonctionner mais rien n'y faisait, je subissais le comportement de la voiture qui était vraiment désastreux
Mais cette voiture a aussi d'énormes points fort tel que ses excellentes performances sur les pistes plates comme Reding ( désoler je ne connais pas d'autres pistes plates )
J'ai roulé avec la voiture d'origine et non avec les pièces "protos" qu'Hara possède
Bref la voiture va certainement s'améliorer dans le futur |
Merci Emmanuel Da-cruz pour ces precisions, c 'est vrai que régler une voiture n est pas facile car il faut faire des réglages propre a son pilotage sans prendre le setup d un top croyant que cela va tout faire.
j ai retrouvé un de tes messages......
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=50171&highlight=eman
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didier2702
Expert*
Inscrit le: 17/07/2011
Messages: 411
Localisation: France
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| Posté le: 23.09.2014, 09:58:11 Sujet du message: |
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| b528 a écrit: | Bonjour,
quand je lis certains messages cela me fais bien sourire
Que des personnes se permettent de porter des jugements sur des produits quelqu'ils soient, sans même savoir de quoi ils parlent et surtout sans même les avoir essayés.
en tout cas pour certain ils ont pas besoin de faire le Word car ils sont déjas champion du monde.........mais pas de la RC
On ne critique que les choses que on envie.....
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Le probleme des forums est que l'on ne peut pas critiquer une voiture ou un modele. Je roule Mugen et je n'hesite pas a critiquer quand les choses ne vont pas et fier de constater que Mugen va toujours dans le bon sens et nous sort des versions qui prennent en compte les critiques.
Je viens de regarder la manche de Atsushi Hara est clairement cela ne vient pas du pilote mais de la voiture ou bien des pneus car il a de gros soucis pour garder la voiture sur la piste. Maintenant il sont en train d'essayer des options et je ne pense pas que cela soit le moment le plus adapté pour essayer tout cela ou alors ils ont vraiment de gros soucis et sont obligé d'essayer des tas d'options afin de garder le rythme car ils sont en difficulté. le gros soucis est que maintenant les qualifs ont commencé et la marge de manoeuvre se restreint de plus en plus. Je dirais meme que demain soir si la situation n'evolue pas pour Hara ca va devenir tres compliqué pour lui voir meme impossible. (Tres honnetement cela m'attriste de voir un grand champion comme lui en difficulté).
J'ai eu un Sworkz que j'ai revendu au bout de deux mois pour acheter un MBX6R . je suis désole mais il n'y a tout simplement pas photo de mon point de vue personnel et qui n'engage que moi.
A+
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Nemo77
Elite
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Localisation: au podium
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| Posté le: 23.09.2014, 12:01:41 Sujet du message: |
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Comme quoi, quand on me sort ouai tu file n importe quel chassis a un top il sen sort, sa mfait tjr rire.hara a fai 2 ou 3 podium ces derinieres annees, dire qu un pilote de ce calibre passe a coter de son world, alors que c.est son boulot... 
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><(((((°>
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Double4
Expert*
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Messages: 383
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| Posté le: 23.09.2014, 12:31:39 Sujet du message: |
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| Nemo77 a écrit: | Comme quoi, quand on me sort ouai tu file n importe quel chassis a un top il sen sort, sa mfait tjr rire.hara a fai 2 ou 3 podium ces derinieres annees, dire qu un pilote de ce calibre passe a coter de son world, alors que c.est son boulot...
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+ 100 !!!! |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 23.09.2014, 12:33:38 Sujet du message: |
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| Nemo77 a écrit: | Comme quoi, quand on me sort ouai tu file n importe quel chassis a un top il sen sort, sa mfait tjr rire.hara a fai 2 ou 3 podium ces derinieres annees, dire qu un pilote de ce calibre passe a coter de son world, alors que c.est son boulot...
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ça me rappelle le coup de Durango, qui a mis les moyens pour recruter une équipe de choc il y a quelques années, mais la voiture ne suivait pas...ça arrive. mais attendons de voir si Hara trouve le Setup. Ne tirons pas sur l'ambulance trop tot...
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 23.09.2014, 14:30:48 Sujet du message: |
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1 Tortorici, Davide 5 16 10:23.045 37.944 0
2 Mcbride, Kyle 3 16 10:24.209 37.017 1.164 0
3 Ogden, Cole 12 16 10:26.302 37.388 2.093 0
4 Moller, Drew 2 16 10:27.160 37.341 0.858 0
5 Boots, Elliott 1 16 10:28.129 37.258 0.969 0
6 Hara, Atsushi 9 16 11:05.390 37.583 37.261 0
7 Hernandez, Borja 10 15 10:00.783 37.775 0
8 Rabitti, Riccardo 6 15 10:03.208 38.171 2.425 0
9 Casal, Nuno 8 15 10:07.455 38.722 4.247 0
10 Truhe, Mike 4 15 10:12.190 37.993 4.735 0
11 Mara, Jiri 11 15 10:17.310 39.404 5.120 0
12 Pettit, Barry 7 14 9:53.728 38.489 0 |
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 23.09.2014, 15:17:30 Sujet du message: |
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ara 1er de sa serie jusque au dernier tour ??
calage ?
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Vignier cyrille
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 23.09.2014, 15:33:39 Sujet du message: |
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| Nemo77 a écrit: | Comme quoi, quand on me sort ouai tu file n importe quel chassis a un top il sen sort, sa mfait tjr rire.hara a fai 2 ou 3 podium ces derinieres annees, dire qu un pilote de ce calibre passe a coter de son world, alors que c.est son boulot...
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Je suis d'accord, mais ça ne veut pas dire non plus que le châssis champion du monde est forcément bon.
Ils ont un tel niveau et roulent tellement qu'il est difficile de juger un châssis en se basant sur eux.... Dans un sens comme dans l'autre ! |
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 23.09.2014, 15:53:42 Sujet du message: |
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une voiture peut convenir a l un et pas a l autre aussi tout en etant bonne
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Vignier cyrille
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nuz69
Expert*
Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497
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| Posté le: 23.09.2014, 16:46:54 Sujet du message: |
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| kevin21 a écrit: | | b528 a écrit: | Bonjour,
quand je lis certains messages cela me fais bien sourire
Que des personnes se permettent de porter des jugements sur des produits quelqu'ils soient, sans même savoir de quoi ils parlent et surtout sans même les avoir essayés.
en tout cas pour certain ils ont pas besoin de faire le Word car ils sont déjas champion du monde.........mais pas de la RC
On ne critique que les choses que on envie.....
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T'entends tout ça Kevin ? C'est gagnant gagnant pour toi
Tu mets déjà des raclées à la plupart des pilotes avec un Sworkz :
- si c'est grâce à la voiture, tant mieux, ça veut dire qu'elle marche.
- si la voiture ne marche réellement pas, ça veut dire que tu es un extra-terrestre du pilotage 
Quand on voit des pilotes qui disent qu'un châssis n'a pas de train avant et qu'ils s'empressent d'en racheter un autre, alors qu'ils n'ont même pas été fichu de faire correctement les fins de courses de leur servo de direction ^^
Moi je pense (et ça n'engage que moi) que Atsushi a simplement un petit coup de mou et que ce n'est pas que la faute au châssis. Il roule dans tellement de catégories différentes qu'il nous fait peut être un burn-out, tout simplement... Ça m'étonnerait que Tessmann ou Tebo fasse de la piste 1/10 et 1/8 thermique en plus du TT...
Tom. |
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talissa
Découverte
Inscrit le: 18/09/2008
Messages: 64
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| Posté le: 23.09.2014, 17:09:55 Sujet du message: |
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| Antonio Peixe n'est pas champion du Portugal sur Sworkz? |
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cocoracing
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 359
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| Posté le: 23.09.2014, 22:26:23 Sujet du message: |
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Dans une vidéo de neobuggy, il dit que demain il va tenter de passer les 10 minutes sans faire le plein. S'il tente ça sans en être sûr à 100%, c'est qu'il tente vraiment le tout pour le tout... Et s'il cale en Q3, ses qualifs sont définitivement cuites ! Il pourra alors se remettre à tester tout et n'importe quoi en espérant trouver la formule magique pour les remontées !
Après, je ne comprends pas trop cette démarche d'arriver avec des nouvelles pièces sans visiblement les avoir testées et validées. C'est bien beau de sortir des nouveautés au World, tout le monde attend ça, mais si les pilotes n'en maîtrisent pas les conséquences à 100%...
De même, niveau prépa, il y en a qui semblent s'étonner que la surface soit dure et le tracé roulant alors que ça fait 6 mois qu'on le sait (sur RCmag, sites concurrents, ...) et résultat : il y en a qui arrivent avec des diffs souples comme au GP de Montpellier et qui disent qu'ils doivent revoir leur setup standard et monter en huile : ah bon, non sans déc ! |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 24.09.2014, 17:47:48 Sujet du message: |
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| Je comprends pas sa stratégie ... Hier apparemment il tombe en panne d'essence dans le dernier tour alors qu'il pouvait claquer un temps pas dégueu vu qu'il était en 38.8 de moyenne sur les 15 premiers tours , avec un ravito ça l'aurait placé dans les 20 premiers je crois ... Et aujourd'hui rebelotte un dernier tour avec calage pour éviter un ravito ... C'est la bérézina là |
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
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Localisation: Grenoble
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| Posté le: 24.09.2014, 17:53:36 Sujet du message: |
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Comme la première fois il a calé, il a changé de moteur pour un qui lui semblait consommer moins, mais ça n'a pas suffi.
Il me semble qu'avec ses problèmes de réglages il a pas eu le temps de tester tous ses moteurs aux essais, du coup obligé de le faire en qualif  |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 25.09.2014, 09:48:20 Sujet du message: |
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surtout que le moteur ne doit pas tenir 10 min mais au moins 11'00 voir 11'30 (avec le tour lancé + le tour de fin)....
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 25.09.2014, 09:57:34 Sujet du message: |
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tester des nouvelles pièces sur une course aussi importante : c'est une grosse erreur quelque soit leur niveau de pilotage, comme quoi : tu as beau etre parmi les meilleurs pilotes du monde ca ne t'empêche pas de faire des boulettes.
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RC10 WorldCar
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 25.09.2014, 10:02:13 Sujet du message: |
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tu sait TTIENS quand t'en a fait le tour de la chignole et que ca ne va pas plus vite  faut bien trouvr des solutions non 
_________________
6MIK , HB RACING , ORION , Aigoin Racing |
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bibi49
Champion du monde
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Messages: 7442
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| Posté le: 25.09.2014, 10:21:14 Sujet du message: |
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Reno et Martin Bayer ont bien testé le train avant sur rotule XB8 pour la 1ere fois au CE l'an passé !
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
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Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 25.09.2014, 10:24:41 Sujet du message: |
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3e 15t en 10.17.4
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Vignier cyrille
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 25.09.2014, 10:42:49 Sujet du message: |
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il semblerait qu'il aurait refait le plein au second tour (qui est son plus mauvais tour en 43 sec) tous les autres sont en 40/41 sec ou il a reussit à faire la qualif sans ravitailler....
il semble persister vers une autonomie de 10 min.... peut être une stratégie pour les remontées :
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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cyrille78
Elite
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Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 27.09.2014, 09:32:43 Sujet du message: |
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hara le retour
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Vignier cyrille
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b528
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Messages: 1260
Localisation: Dijon
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 27.09.2014, 10:56:20 Sujet du message: |
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fini
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Vignier cyrille
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 27.09.2014, 10:58:58 Sujet du message: |
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| 1/4 de finale dèja pas mal pour une nouvelle voiture |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 27.09.2014, 11:16:45 Sujet du message: |
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| Me rappelle plus trop mais il me semble qu il est champion du monde 2008 et qu'il a fait podium aux deux suivants , et là un quart c'est satisfaisant ??? C'est la pire publicité possible pour la marque .... |
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