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Maximax
Expert**
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 Posté le: 21.08.2014, 11:30:35 Sujet du message: Infos sur SP Racing , Team 2015/2016 , résultats |
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Bonjour a tous , voilà j'aimerai en savoir plus sur ces pneus ,qualité de la gomme et du collage ,usure etc ... Si certains ont déjà roulé ou roulent avec ??? J'ai vu sur facebook quelques profils intéressants tout comme leur tarif !!!
Si monsieur AJRacing passe par là 
Merci d'avance pour vos avis .
Max
_________________
Ussac Buggy Correze Ligue 14
https://m.facebook.com/UssacBuggyCorreze
HB D819RS /Asso B6.2 /Team Durango Desc210 /Sanwa/Sigma fuel/Procircuit . |
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
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| Posté le: 21.08.2014, 11:42:43 Sujet du message: |
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bonjour ,
Les profils n'ont pas de secret , c'est une copie AKA donc l'utilisation est la même . Après l'usure reste une usure traditionnelle suivant la piste et son grip . Je roule sur loudun , piste peu abrasive , le pneu se comporte très bien .
Le tarif sera de 13.00 sur le site 
Mais ceci dit JAMES Racing reste toujours d'actualité
Dernière édition par ajracing le 14.09.2014, 20:29:25; édité 1 fois |
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piche34
Expert**
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ajracing
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piche34
Expert**
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
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| Posté le: 22.08.2014, 09:27:03 Sujet du message: |
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Je connaissais les SP Racing en Rally Game, je ne savais pas qu'ils avaient une gamme TT 
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
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| Posté le: 22.08.2014, 11:06:13 Sujet du message: |
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| Ils ont une gamme TT depuis longtemps, j'ai roulé avec pendant une saison en 2006, mais ça a l'air d'avoir pas mal évolué depuis. |
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 30.10.2014, 21:12:12 Sujet du message: |
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Bon , pas donné d'info sur les pneus SP Racing car j'attendais d'avoir du recul sur les profils , gommes , collage ...
Donc sur le Demolition et Killer , les profils sont connus . Le Démolition sera parfait sur terrains meubles , accidentés . Le Killer lui sur piste plate à faible adhérence
La carcasse du pneu est plus plate pour avoir le maximum de picots en contact avec le sol
Pour le Terminator et le Dominator , ce sont 2 pneus vraiment passe partout . Le Dominator donnera plus de motricité grace a son picot central plus accentué
Ce profil est vraiment a avoir , l'un ou l'autre .
Pour les autres , çà reste très particulier avec des usages spécifiques et des tests vont etre validés des que possible sur des pistes selectionnées sur le territoire français ( Sucy pour le multisurface , Reims et son adhérence spéciale...)
Le point qui attire les convoitises, est L'usure... Et bien les SP Racing sont surprenant .
En utilisant le profil adéquate et la gomme correcte , on se retrouve avec un compromis excellent
Ce Killer en Soft a fait 3 heures de roulage lors de l'endurance de Nantes
Le collage ... Aucun retour de clients sur un décollage ...Faut dire que j'en ai decoupé un pour voir ...la colle y'en a ..et l'insert est lui aussi collé pour éviter de centrifuger et faire perdre le contact de la gomme au sol .
l'insert est de type hard pour un gros maintien du pneu . Il est extrêmement résistant à la rupture . Pour en dechirer un a la main , j'ai galeré
Les jantes sont de 83 mm de diametre , jaune . Mais sur commande , il est possible d'en avoir en blanc ou orange
et le PRIX ... Toute la gamme est a 13 Euros , montée/collée ...
Pour l'équipe SP Racing qui sera présente sur le CF Elite et National , on va attendre que les contrats 2014 arrivent a termes
Bonne fin de saison 2014 |
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 30.10.2014, 21:26:14 Sujet du message: |
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La largeur des pneus SPRacing se situe dans quel tranche? Proline ou AKA?
Merci!
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Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 30.10.2014, 21:36:05 Sujet du message: |
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| 13€ montés, collés et percés!!! |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 30.10.2014, 21:39:45 Sujet du message: |
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| Franky_4X2 a écrit: | La largeur des pneus SPRacing se situe dans quel tranche? Proline ou AKA?
Merci! |
42 mm
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carallou94
Découverte
Inscrit le: 11/04/2013
Messages: 60
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| Posté le: 30.10.2014, 22:06:19 Sujet du message: |
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| ajracing a écrit: | Bon , pas donné d'info sur les pneus SP Racing car j'attendais d'avoir du recul sur les profils , gommes , collage ...
Donc sur le Demolition et Killer , les profils sont connus . Le Démolition sera parfait sur terrains meubles , accidentés . Le Killer lui sur piste plate à faible adhérence
La carcasse du pneu est plus plate pour avoir le maximum de picots en contact avec le sol
Pour le Terminator et le Dominator , ce sont 2 pneus vraiment passe partout . Le Dominator donnera plus de motricité grace a son picot central plus accentué
Ce profil est vraiment a avoir , l'un ou l'autre .
Pour les autres , çà reste très particulier avec des usages spécifiques et des tests vont etre validés des que possible sur des pistes selectionnées sur le territoire français ( Sucy pour le multisurface , Reims et son adhérence spéciale...)
Le point qui attire les convoitises, est L'usure... Et bien les SP Racing sont surprenant .
En utilisant le profil adéquate et la gomme correcte , on se retrouve avec un compromis excellent
Ce Killer en Soft a fait 3 heures de roulage lors de l'endurance de Nantes
Le collage ... Aucun retour de clients sur un décollage ...Faut dire que j'en ai decoupé un pour voir ...la colle y'en a ..et l'insert est lui aussi collé pour éviter de centrifuger et faire perdre le contact de la gomme au sol .
l'insert est de type hard pour un gros maintien du pneu . Il est extrêmement résistant à la rupture . Pour en dechirer un a la main , j'ai galeré
Les jantes sont de 83 mm de diametre , jaune . Mais sur commande , il est possible d'en avoir en blanc ou orange
et le PRIX ... Toute la gamme est a 13 Euros , montée/collée ...
Pour l'équipe SP Racing qui sera présente sur le CF Elite et National , on va attendre que les contrats 2014 arrivent a termes
Bonne fin de saison 2014 |
Bonsoir, j'ai eu l'occasion d'essaye a la foi le termitor et le dominator sur les piste de sucy et du pin.
Pour moi au pin le Terminator marchait super bien (piste legerment poussiereuse, et tassé) a sucy j'avqis trop de latéral.
Le dominator au pin pas super (augmentation du freinage surement du au picot) et a sucy tres bon pneus (SE PNEUS PEUT S UTILISE DANS LES DEUX SENS) |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 30.10.2014, 22:23:58 Sujet du message: |
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Carallou 94 ,
je pense que ce n'était pas le Dominator mais le Démoliton que tu as essayé ..
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homer94
Ligue
Inscrit le: 10/05/2007
Messages: 214
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| Posté le: 30.10.2014, 22:30:18 Sujet du message: |
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| ajracing a écrit: | Bon , pas donné d'info sur les pneus SP Racing car j'attendais d'avoir du recul sur les profils , gommes , collage ...
Donc sur le Demolition et Killer , les profils sont connus . Le Démolition sera parfait sur terrains meubles , accidentés . Le Killer lui sur piste plate à faible adhérence
La carcasse du pneu est plus plate pour avoir le maximum de picots en contact avec le sol
Pour le Terminator et le Dominator , ce sont 2 pneus vraiment passe partout . Le Dominator donnera plus de motricité grace a son picot central plus accentué
Ce profil est vraiment a avoir , l'un ou l'autre .
Pour les autres , çà reste très particulier avec des usages spécifiques et des tests vont etre validés des que possible sur des pistes selectionnées sur le territoire français ( Sucy pour le multisurface , Reims et son adhérence spéciale...)
Le point qui attire les convoitises, est L'usure... Et bien les SP Racing sont surprenant .
En utilisant le profil adéquate et la gomme correcte , on se retrouve avec un compromis excellent
Ce Killer en Soft a fait 3 heures de roulage lors de l'endurance de Nantes
Le collage ... Aucun retour de clients sur un décollage ...Faut dire que j'en ai decoupé un pour voir ...la colle y'en a ..et l'insert est lui aussi collé pour éviter de centrifuger et faire perdre le contact de la gomme au sol .
l'insert est de type hard pour un gros maintien du pneu . Il est extrêmement résistant à la rupture . Pour en dechirer un a la main , j'ai galeré
Les jantes sont de 83 mm de diametre , jaune . Mais sur commande , il est possible d'en avoir en blanc ou orange
et le PRIX ... Toute la gamme est a 13 Euros , montée/collée ...
Pour l'équipe SP Racing qui sera présente sur le CF Elite et National , on va attendre que les contrats 2014 arrivent a termes
Bonne fin de saison 2014 |
Si tu as besoin de testeurs sur Sucy en BL, je suis dispo
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Olivier Cerdan
Agama A215 SV
Team Crazy Doc
Team Rc Models Team
CAV Viglain |
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carallou94
Découverte
Inscrit le: 11/04/2013
Messages: 60
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| Posté le: 30.10.2014, 22:40:15 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | Carallou 94 ,
je pense que ce n'était pas le Dominator mais le Démoliton que tu as essayé .. |
non c'etait bien le dominator!!! c'est mon sponso moteur qui m'avait envoyé c pneus et ml'avait conseillé d'inverser le sens de roulement!!!!!
sinon usure tres correct!!! |
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Gabyh
Ligue
Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le: 31.10.2014, 01:20:00 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pour rouler au Cms à Savigny, que me conseillez vous comme pneu et avec quelle dureté?
Merci |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 31.10.2014, 08:17:56 Sujet du message: |
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| carallou94 a écrit: | | gazman a écrit: | Carallou 94 ,
je pense que ce n'était pas le Dominator mais le Démoliton que tu as essayé .. |
non c'etait bien le dominator!!! c'est mon sponso moteur qui m'avait envoyé c pneus et ml'avait conseillé d'inverser le sens de roulement!!!!!
sinon usure tres correct!!! |
Ah..ce qui m étonne c est que le dominator n a pas de sens de roulement
_________________
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 31.10.2014, 09:20:48 Sujet du message: |
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| Gabyh a écrit: | Bonsoir,
Pour rouler au Cms à Savigny, que me conseillez vous comme pneu et avec quelle dureté?
Merci |
Au vue des photos du dernier CF ...c est un peu partagé sur les choix de profils , mais je partirais sur un terminator ou killer en soft car j ai l impression que cette piste a du bon grip...
Après en début de saison , avec le mauvais temps qui arrive , la piste pourrait être moins propre et un démolition sera le bon compromis ..
_________________
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Gabyh
Ligue
Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le: 31.10.2014, 10:48:09 Sujet du message: |
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Ok merci.
Et sur la dureté des gommes, je crois qu'il y a super soft, soft, et médium?
Sur quelle plage de température doit on mettre tel ou tel type de gomme??
Merci |
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toto63
Expert**
Inscrit le: 01/10/2008
Messages: 613
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| Posté le: 31.10.2014, 10:59:52 Sujet du message: |
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| Le plupart du temps on utilise du soft,et je pense qu'en début de saison on vas passer en super soft.mais tout dépend des températures biensur. |
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sebastie27
Elite
Inscrit le: 15/01/2005
Messages: 1191
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| Posté le: 31.10.2014, 13:45:10 Sujet du message: |
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En majorité soft, supersoft pour le début de saison surtout quand les pistes commencent à décongeler, et un train de médium pour les courses de juin pour les finales.
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losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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Gabyh
Ligue
Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le: 31.10.2014, 21:48:33 Sujet du message: |
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| Merci |
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 18.11.2014, 09:08:42 Sujet du message: |
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Apres ces 3 titres de Champion de France TT 1/5, Michael Laurent recherche de nouvelles ambitions et nouveaux challenges en se lançant dans le TT 1/8 .Il rejoint le TEAM AJ Racing et roulera avec les pneus SP RACING
Il participera à son championnat de ligue respectif ainsi que le Championnat de France Brushless ( RCMBT )
Nous lui souhaitons AJ Racing et SP Racing le meilleur pour 2015
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 18.11.2014, 09:11:07 Sujet du message: |
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Cyril Poujardieu rejoint le Team AJ Racing/ SP Racing pour 2015
"Après tests, les SP Racing sont ceux qui ont su me procurer du confort tout en performant , avec une usure inférieure par rapport aux autres pneumatiques testés"
Cyril sera présent sur les manches de ligues , CF Elite et Championnat Brushless
Nous lui souhaitons AJ Racing et SP Racing le meilleur pour 2015
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 22.11.2014, 10:50:15 Sujet du message: |
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Le team DELMONACO rejoint AJ Racing et SP Racing pour la saison 2015
Damien et Guillaume seront présent sur leur championnat respectif ligue et sur toutes les manches du CFN .
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 10.12.2014, 12:44:07 Sujet du message: |
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Maxime Tobena rejoint le Team SP Racing pour la saison 2015
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steyph
Découverte
Inscrit le: 24/11/2008
Messages: 58
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| Posté le: 11.12.2014, 20:39:39 Sujet du message: |
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Bonjour,
Le vélocirator est-il disponible? je le testerai bien sur notre piste du LMRC l'année prochaine... |
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albatar
Expert**
Inscrit le: 03/05/2013
Messages: 544
Localisation: les égouts
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| Posté le: 11.12.2014, 20:43:28 Sujet du message: |
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Méfis toi du vélociraptor,c'est dangeureux comme bète!!!  |
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ajracing
Ligue
Inscrit le: 17/12/2013
Messages: 269
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| Posté le: 11.12.2014, 20:45:23 Sujet du message: |
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| steyph a écrit: | Bonjour,
Le vélocirator est-il disponible? je le testerai bien sur notre piste du LMRC l'année prochaine... |
Oui il est disponible , il m'en reste une infime quantité en XSS , seulement 2 trains ..et il pourra etre disponible suivant les demandes |
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