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RCmag :: Voir le sujet - Le LRP S8 NXR - Montage - Marcel Guske aux Euro A -
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Le LRP S8 NXR - Montage - Marcel Guske aux Euro A - Aller à la page 1, 2  Suivante
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speedy2
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MessagePosté le: 08.08.2014, 13:31:48    Sujet du message: Le LRP S8 NXR - Montage - Marcel Guske aux Euro A - Répondre en citant

Le nouveau buggy Original S8 NXR de LRP dans les mains de son pilote essais Marcel Guske aux euro A
La voiture devrait être disponible dans les 2 semaines.. prix ?






Drôle de arrangement de la boite batterie..
Pourquoi pas carrément aller pour un boitier avant valable encore ???


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MessagePosté le: 08.08.2014, 13:32:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le train avant montre des étriers/porte-fusées/ cnc genre Kyosho TK3, ce qui laisse prévoir des performances aisées


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MessagePosté le: 08.08.2014, 13:40:24    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 08.08.2014, 19:02:21    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 19.08.2014, 07:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon par contre ici par rapport au mugen il y a trop de boite .
A l'arrière il y a 2 emplacements, ce qui est largement suffisant pour l'accu et le récepteur, mais il y a en plus un emplacement pour l'accu à l'avant. Mad
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pat4x2
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MessagePosté le: 19.08.2014, 14:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

et oui,pour jouer sur la preponderance du train avant ou charger l arriere. il y a le choix.
enfin une copie du kyosho....apres toute celles qui tournent autour du mugen.
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MessagePosté le: 19.08.2014, 18:18:32    Sujet du message: Répondre en citant

il est vrai que certaines pièces font tres "kyosho"
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MessagePosté le: 25.08.2014, 17:10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Présentation video LRP

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8l8Wgyu9YYQ
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MessagePosté le: 26.08.2014, 13:14:27    Sujet du message: Répondre en citant

prix normal 529 à 569 euro..
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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Belles photos des pièces et montage par Model Spain.. gracias..

les différentiels
Rapports 43/13 et 46/13
on dirait les roues dentées en alliage


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Train avant

On retrouve des inserts plastique dans toutes les porte-fusées cnc afin de supporter les roulements et les axes


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sauveservo et direction


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Roulements de cellules 5x11 mm
Kick-up 8°+ 2°, inserts de chasse porte-fusées +1°/-1°
Règlage largeur de voie 0/+3mm


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Palier centrale

paliers en une pièce


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Train arrière

Cales arrières de pincement:
2°, 3° et 3.5° avec réglage antisquat +1°/-1°


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Porte-fusées cnc avec inserts de roulements plastiques
cardans à croissillions


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ensemble aileron

entretoises de support d'aileron cnc
3 réglages en inclinaison d'aileron


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:13:42    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Embrayage / blocs moteur




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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Amortisseurs


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:57:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le réservoir
Sur sa partie avant, on retrouve des lignes de gradation en largeur, afin de voir le carburant qui reste


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MessagePosté le: 26.08.2014, 14:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

Boitiers radio/platines


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MessagePosté le: 26.08.2014, 18:35:05    Sujet du message: Répondre en citant

Perfect-Flex chassis


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MessagePosté le: 27.08.2014, 09:10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Châssis Perfect-Flex cnc
renforts: avant cnc, arrière composite pour le flex





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