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RCmag :: Voir le sujet - Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ??
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ??
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Auteur Message
nuz69
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Inscrit le: 16/12/2009
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MessagePosté le: 15.07.2014, 07:40:48    Sujet du message: Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ?? Répondre en citant

Salut à tous,
Je souhaite convertir un châssis 4x4 en 4x2, simplement en virant les cardans AV. Je ne suis pas du tout bricoleur et pas du tout patient, donc je n'ai pas envie de rajouter du poids ici et là et acheter une transmission spéciale transversale, etc...
En fait je pensais juste mettre de l'huile très dure dans le diff central, mais laquelle ? Est ce que de la 500 000 suffirait ou faudrait-il carrément de la 1 000 000 ?
Ma crainte est que la 500 000 ne soit pas assez visqueuse et que par conséquent le diff mouline et chauffe de trop, et qu'il ne renvoie pas assez de puissance à l'arrière...
De même pour les amortisseurs avants, comme il y a moins de poids, il faut les ramollir j'imagine ?
J'ai bien conscience que le châssis ne sera pas performant, je vais le monter pour preter main forte aux 4x2 brushless sur le RCMBT l'an prochain !
Merci et @ + !
Tom.
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yankee30670
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MessagePosté le: 15.07.2014, 08:04:07    Sujet du message: Répondre en citant

en fait il faut virer le diff central .. même avec de l'huile hyper 'dure' ca ne va pas avancer !!!!
_________________
Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376

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nuz69
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MessagePosté le: 15.07.2014, 08:24:37    Sujet du message: Répondre en citant

Genre le bloquer ???
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jeanbrice
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MessagePosté le: 15.07.2014, 08:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tu dois sortir les 3 cardans et 500 000 c'est léger surtout en BL, commence plutot à 1M et même, en Nitro le 2M ça le fait aussi Wink
_________________
TSAR 1039 L14
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Micland16
Modérateur

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MessagePosté le: 15.07.2014, 09:06:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, tu mets de la 2 millions dedans ton diff central. C'est ce que bon nombre de 4x2 utilisent.

Par contre bien laisser reposer 1 journée pour faire remonter les bulles d'air.
_________________
Michaël LANDREVIE
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nuz69
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MessagePosté le: 15.07.2014, 09:50:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci bcp pour vos réponses !
Je demandais 500 000 car je n'ai trouvé que de la 500 000 chez Wartelle Shop...
Ou est ce qu'on trouve de la 2 000 000 ?? (mag partenaire du site bien sur !).
Merci à vous et à bientôt sur le tour...
Tom.
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nuz69
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Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497

MessagePosté le: 15.07.2014, 09:56:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon j'ai trouvé Wink La pâte silicone 6MIK 2 000 000!
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vautour27
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MessagePosté le: 15.07.2014, 12:10:26    Sujet du message: huile diff Répondre en citant

en nitro nous utilisons de la 750000 (1 000000 maxi)
avec corps origine mbx ,aucun problème de fiabilité




sword jca
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volpi
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MessagePosté le: 15.07.2014, 12:34:44    Sujet du message: Répondre en citant

de la 1 000 000 depuis mes Athlètes evo .. sa n'as jamais causé de prob quelque soit les diff mugen EB4.." et oui sa fait longtemps" ou mp7 en revanche a remplir avec patience fait une pesée de se que tu y met la première fois en prenant le temps de remplir comme sa quand tu le re fait tu pose ton diff direct sur ta balance sa te permettra de mettre pile se qui faut sans attendre pit tu le met de coté le temps que sa se tasse..lol!
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jeanbrice
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Inscrit le: 24/10/2010
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Localisation: L 14 SOUAL

MessagePosté le: 15.07.2014, 12:49:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tain les gars, si me voyiez remplir mes difs à la spatule en 2 minutes Laughing
_________________
TSAR 1039 L14
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nuz69
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MessagePosté le: 15.07.2014, 14:36:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que ça va finir en 30 secondes à la cuillère (c'est quoi une spatule ??^^) vu la patience que j'ai !
Merci en tout cas OK!

Un futur 4X2iste ! (j'arrête pas le 4x4 pour autant Smile ).
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YankeeForever
Champion du monde
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MessagePosté le: 15.07.2014, 14:41:48    Sujet du message: Re: Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ? Répondre en citant

nuz69 a écrit:
Salut à tous,
Je souhaite convertir un châssis 4x4 en 4x2, simplement en virant les cardans AV. Je ne suis pas du tout bricoleur et pas du tout patient, donc je n'ai pas envie de rajouter du poids ici et là et acheter une transmission spéciale transversale, etc...
En fait je pensais juste mettre de l'huile très dure dans le diff central, mais laquelle ? .....
Tom.


Tu peux toujours essayer mais vu comment tu nous présentes le projet , aucune chance que ça marche Sad
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nuz69
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MessagePosté le: 15.07.2014, 15:14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le but c'est pas que ça marche, mais que ça roule Wink
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jeanbrice
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MessagePosté le: 15.07.2014, 16:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Spatule, couteau à beurre, tournevis, tout est bon pour attraper du gros silicone et le jeter dans le diff Laughing
Yankee a pas tord, la différence entre marcher et rouler est ténue en 4x2 et il se pourrait que ton truc élec marche tellement pas, qu'il te sera difficile de boucler un tour sans faute donc de "rouler " à proprement parler Wink N'hésite pas à monter un moteur en 1500 et tous les settings contro pour calmer les W. Mr. Green
_________________
TSAR 1039 L14
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nuz69
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Messages: 497

MessagePosté le: 15.07.2014, 16:10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tenu Wink
Rdv en 2015 Wink
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jfc
Ligue
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Messages: 230
Localisation: Chartres(28)

MessagePosté le: 15.07.2014, 20:11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut nuz ,
Je suis partie dans le même délire que toi il y a bientôt 2 ans , bricoler vite fait un de mes 4x4 bl pour en faire un 4x2 .
Et je peux te dire que si tu veux un truc qui roule un minimum bien , il y a plus a faire que virer les cardan avant et mettre de la 1 million dans le diff central Wink .
Si tu veux un 4x2 qui fonctionne pas trop mal , il va te faloir bricoler un minimum et une bonne dose de patience et de mise au point Smile .
Apparemment ce qui te manque lol .
Bonne continuation dans ton projet , niveau conseil et aide pour le 4x2 il y a plein de personne au top sur le forum OK! .
Ps : ou contacts olive pour un kit mbx8 avec quelque trou en moins pour le bl , cela serra plus simple et surement plus exploitables Wink .
@+JFC
_________________
desc210/baja210/...
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vautour27
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MessagePosté le: 15.07.2014, 20:45:50    Sujet du message: 4x2 bl Répondre en citant

sword bl Very Happy

jca concepteur du sword
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nuz69
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MessagePosté le: 15.07.2014, 21:08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut jfc Smile
Je sais bien que ça va pas taper le best lap, mais mon budget ne peut pas dépasser les 50 euros, faisant déjà beaucoup de 4x4 c'est compliqué d'investir du temps et de l'argent dans le 4x2 ...
Et puis faire rouler des trucs qui ne devrait pas rouler sur le papier, J'le prends comme un défi, même si là c mission impossible... Au pire ça me fera les doigts pour plus tard, pour ce que ça va me couter d'essayer ...
Quelqu'un en 4x2 a t'il déjà roulé sur la piste de longvic ??? Quels sont vos temps sur cette piste ??
Ça me fera un objectif et je me rendrai vite compte si je suis dans les choux ou complètement dans les choux ^^
Merci et @+!
Tom.
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Gadman
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MessagePosté le: 05.01.2015, 00:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
Où trouvez vous de la 750 000 ou de la 1 million?
Merci par avance
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www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
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juju4x2
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MessagePosté le: 05.01.2015, 06:55:46    Sujet du message: Répondre en citant

Chez Loisirs Modèles à Carcassonne
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Gadman
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MessagePosté le: 05.01.2015, 08:39:16    Sujet du message: Répondre en citant

juju4x2 a écrit:
Chez Loisirs Modèles à Carcassonne


Merci pour l'info mais je n'ai trouvé que de la 500 milles ou de la 2 millions sur le site web en 6Mik. Rien entre deux Evil or Very Mad
Merci quand même OK!
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poulidor
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MessagePosté le: 05.01.2015, 13:03:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut tel à phiphi pour de la 750 000 il va te préparer du melange

eric
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MessagePosté le: 05.01.2015, 17:52:45    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.loisirs-models.com/boutique/6mik/huiles-silicone-graisse-colles-frein-filet/huile-silicone-50-ml-1.html OK!
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Gadman
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MessagePosté le: 05.01.2015, 18:14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Super.
Merci beaucoup OK!
Huile de diff pour le Sword c'est fait... Alors il me reste...
@+
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MessagePosté le: 06.01.2015, 09:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bien noté l'adresse pour moi aussi, merci Wink

Tu prends quelle viscosité finalement Gadman, 750 000 ou 1.000 000 par sécurité ?
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Gadman
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MessagePosté le: 06.01.2015, 09:19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Probablement 750 000 comme JCA le conseille.
Si je vois que ça chauffe je mettrais un corps en alu OK!
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Pilydount
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MessagePosté le: 06.01.2015, 15:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le bon mélange pour obtenir de la 750000

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Gadman
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MessagePosté le: 06.01.2015, 15:39:19    Sujet du message: Répondre en citant

Impressionnant Shocked
Vous dosez comment ?
Et pour melanger, faut secouer pour que la pulpe elle reste pas au fond? (humour) Laughing
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Patti
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MessagePosté le: 06.01.2015, 16:21:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus simple de la prendre en flacon à la bonne viscosité quand elle est dispo Wink
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Gadman
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MessagePosté le: 06.01.2015, 17:03:27    Sujet du message: Répondre en citant

Patti a écrit:
C'est plus simple de la prendre en flacon à la bonne viscosité quand elle est dispo Wink

C'est sur, mais je suis curieux.
Pis on vie une époque où les kits sont parfait, il n'y a quasiment plus de "bidouilles" pour faire rouler une auto RC.
Il n'y a plus que dans le 4x2 TT où il y a encore des farfelus qui osent sortir la râpe à bois.
Donc même si je prendrai la 750 000 du commerce j'ai envie d’apprendre un truc de "moustachu" OK!
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