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Montage du Serpent Spyder SRX2 Short Course Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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MessagePosté le: 10.07.2014, 13:03:55    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.07.2014, 14:19:06    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.07.2014, 14:19:47    Sujet du message: Répondre en citant





La notice qui est uniquement en anglais. Manque la représentation des vis à l'échelle pour faciliter le montage.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 15:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

On attaque le montage



Le sachet 01 pour le montage de la commande de direction.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 18:06:29    Sujet du message: Répondre en citant



Le contenu du sachet 01.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 20:48:31    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice correspondant à l'étape de montage 01.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 21:56:06    Sujet du message: Répondre en citant



La cellule avant et les pièces nécessaires au montage de la commande de direction.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 23:11:22    Sujet du message: Répondre en citant



La direction est montée sur 8 roulements 4x8x3 ce qui devrait lui assurer un guidage parfait. Les pivots sont en acier avec une tête hexagonale pour faciliter leur montage.
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MessagePosté le: 11.07.2014, 09:42:41    Sujet du message: Répondre en citant



Les bras d'origine en plastique.
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C'est en option ce montage ?


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MessagePosté le: 11.07.2014, 10:28:59    Sujet du message: Répondre en citant

alors là c'est plus dans l'ordre Laughing
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MessagePosté le: 11.07.2014, 15:22:15    Sujet du message: Répondre en citant



La cellule avant en plastique avec 2 emplacements pour noyer les nylstop.
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MessagePosté le: 11.07.2014, 17:10:01    Sujet du message: Répondre en citant



Je vais en profiter pour monter et vous faire découvrir quelques options comme cette cellule en laiton qui fait aussi office de lest.
A noter qu'il y a aussi une version alu pour ceux qui ne cherchent pas à lester leur train avant.
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MessagePosté le: 12.07.2014, 10:07:37    Sujet du message: Répondre en citant



Autre avantage de cette cellule option, la possibilité de régler la chasse à l'aide d'inserts en plastique.
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MessagePosté le: 13.07.2014, 01:18:24    Sujet du message: Répondre en citant



A noter la qualité de l'usinage malgré l'effet loupe des photos.
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MessagePosté le: 13.07.2014, 13:26:19    Sujet du message: Répondre en citant



Sur la cellule d'origine la chasse est fixe ( 25° ), sur la version option les inserts permettent aussi 20° et 30°.
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MessagePosté le: 13.07.2014, 19:37:08    Sujet du message: Répondre en citant



La cellule d'origine fait 6gr, celle en laiton 42gr.
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MessagePosté le: 13.07.2014, 20:35:52    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai craqué aussi sur l'option direction alu, heureusement chez Serpent les prix ne sont pas excessifs.
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MessagePosté le: 15.07.2014, 15:36:08    Sujet du message: Répondre en citant



La encore on peut remarquer la qualité de ses pièces, c'est parfait !
La différence de poids n'est pas importante, 6gr pour l'origine, 10gr pour la version alu option.
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MessagePosté le: 15.07.2014, 18:09:15    Sujet du message: Répondre en citant





A noter une différence entre les plastique et les alu, sur ces derniers on retrouve un emplacement pour une vis à tête fraisée au lieu de la tête plate d'origine.
On va voir par la suite qu'il y a un petit manque à ce niveau.
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MessagePosté le: 16.07.2014, 19:21:47    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 4x8x3 rentrent bien gras dans leurs logements.
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MessagePosté le: 17.07.2014, 17:42:47    Sujet du message: Répondre en citant





A signaler qu'avec la cellule laiton il n'est pas nécessaire d'utiliser la rondelle 3x6x0,5, un épaulement est usiné d'origine.
La commande est parfaitement libre !
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MessagePosté le: 17.07.2014, 20:00:59    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice correspondant à l'étape de montage 02.
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MessagePosté le: 18.07.2014, 08:27:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand même beau un Serpent !
Merci pour cette présentation.
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MessagePosté le: 28.07.2014, 01:48:24    Sujet du message: Répondre en citant





La barre de direction qui est montée elle aussi sur 4 roulements.
A ce niveau il n'y a pas de réglages possibles, pour modifier la géométrie de la direction cela se passe au niveau des fusées ( 3 possibilités ).
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MessagePosté le: 28.07.2014, 13:33:44    Sujet du message: Répondre en citant



La barre de direction alu qui fait partie des options look, je pense pas que le système d'origine manque de rigidité ou de fiabilité.
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MessagePosté le: 28.07.2014, 19:31:29    Sujet du message: Répondre en citant



Ce qui change c'est qu'avec la barre alu il faudra utiliser du frein filet pour le montage des rotules.
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