Saison 2015 RCmag Cup / RCMBT, vous avez des idées ?

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Fabinou · Posté le: 01.07.2014, 15:44:43 Sujet du message:

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thierry45 · Posté le: 01.07.2014, 19:53:33 Sujet du message: RCMBT

Et bien pour les petits club l'impact va ce ressentir comme d'hab Sad

Tractoricou · Posté le: 02.07.2014, 10:28:49 Sujet du message:

faudrait faire cette réflexion pour tous les GP de marques ou autres qui se multiplient, ce serait déjà plus juste. Nous cibler a chaque fois c'est pénible
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Roromix · Posté le: 02.07.2014, 11:59:34 Sujet du message:

Faut sérieusement arrêter de mettre la faute sur les courses (RCmag, GP, Course de marques, etc), car la baisse du nombre de pilotes en course ne vient pas de la. C'est juste que vous voulez toujours trouver un coupable.

ça ne sert à rien de regarder si loin, il suffit de regarder votre porte-monnaie. Ou plutôt celui des tristes pilotes qui ne peuvent plus faire le déplacement sur les courses.

fcjm78 · Posté le: 02.07.2014, 13:14:07 Sujet du message:

a cela s'ajoute un format de course plus adapté
ou tu payes une inscription et apres les 1/4 de finales si tu ne remontes pas et bien tu rentres a la maison

perso j'aime ce format de la RCMag ou mon niveau faible de surcroit me permet de rouler un max
c'est aussi pour cela que je me suis dirigé vers cette course
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Nitrus_710 · Découverte Inscrit le: 29/02/2012 Messages: 63

Je n'ai participé qu'a la manche de Longvic cette année,
Au top!
je regrete juste que la piste soit fermé le samedi soir...
Sinon je ne suis pas pour les courses mixte,
Mais pour les thermiciens qui demarrent leurs moteurs dans la zone de ravitaillement,
Les electriciens qui chargent dans des sac de charge, et des fumeurs qui fument en dehors des stands. Smile

Nemo77 · Posté le: 06.07.2014, 12:44:11 Sujet du message:

a bon

pas d essais libre le samedi soir Question

sa a rouler le samedi soir, 20h sa rouler Wink

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francky340 · Posté le: 06.07.2014, 14:22:54 Sujet du message:

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

khrome · Ligue Inscrit le: 08/06/2013 Messages: 121

La formule à l'air plaisante, malheureusement il faut comprendre que 2015 se fera sans une seule manche sous une ligne au Sud de LYON.

Certes les habitués et top pilotes ne sont peut être pas concernés ou ne souhaite pas s'exprimer mais pour tout ceux qui n'ont pas eu l'occas de participer à une seule manche du RCMBT c'est vraiment dommage. Le brushless se promouvoit au travers des catégories/formats etc... oui mais sur l'ensemble du territoire aussi.

En tout cas nous sommes beaucoup à espèrer un championnat (Rcmbt, fédé ou autre, peu importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse Rolling Eyes

) qui permettra à beaucoup plus de pratiquants de s'essayer à ce format de courses, au moins 1 fois... à moins de 600 kms de chez eux

L'année dernière on s'est consollé avec la coupe de france. Cette année... Sad

Les clubs sont si timides que ca à l'idée d'organiser une manche ou bien il y a des candidats mais ils ne sont pas en capacité? Ou il y a la volonté de laisser les manches aux clubs déjà organisateur les années passés?

Je n'agresse personne et ne pointe personne du doigt soyons d'accord hein Cool

je pose juste une question et je m'étonne. Wink

Merci à vous. Et bonne continuation car c'est un vrai "challenge" d'organiser ce type de manifestation. OK!

Roromix · Posté le: 08.07.2014, 16:26:35 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 08.07.2014, 16:52:11 Sujet du message:

comme je l'ai dis plus haut, pour une candidature dans le sud, j'en ai 10 dans le "nord"

perso cela m'arrangerait d'en faire dans le sud car a partir de juin 2015 j'habite a coté de Beziers. Donc moi aussi j'aurai de la route a faire

Ensuite on privilégie les clubs qui connaissent le championnat, c'est plus facile pour nous. Et aussi des clubs qui organisent régulierement des grandes courses, on peut se permettre se petit luxe.

mais rien n'est définitif, ce week on a eu des discutions et il y aura quelques changements de calendrier et de manches car on a en 2015 le retour de la RCmag Cup "classique".

il se peut donc qu'il y ai une manche plein sud

A noter quand même que lors de la manche de Montpellier, malgré de nombreux atouts ( club prestigieux, début de saison ... ), la participation des sudistes a été assez décevante. Donc j'imagine même pas cette participation si on va dans un club moins connu. c'est des choses a prendre aussi en compte.
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

N'importe quel club sérieux qui a déjà organisé une grande manifestation ou démontré qu'il en a les moyens peut faire une manche RCMBT, c'est plus simple qu'un cf thermique, car moins de monde et pas de système de remontées.

En ligue 10, pour 2014, il y avait eu une candidature de mémoire, pas pour 2015?

J'espère qu'il y aura un truc en ligue 14, ils n'attendent que ça, et c'est une ligue moteur dans l'essor du bls!

L'intérêt aussi c'est de découvrir de nouveaux clubs!!!
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Tractoricou · Posté le: 16.07.2014, 15:31:11 Sujet du message:

pas mal de changements ces derniers jours de dates mais aussi de clubs, un peu compliquer a gérer cela. Sans compter ceux qui ne répondent plus a mes emails

Donc on aura une manche dans le sud, ce sera la seconde au mois de mars OK!

autre info spéciale "intégristes", il n'y aura pas de manche mixte.

par contre c'est le retour de la RCmag Cup classique que l'on a pas eu la possibilité de faire en 2014, c'est le club de Viglain qui l'organisera en juillet OK!

Donc les plus ouverts auront l'occasion de rouler ensembles pendant 3 jours les 10, 11 et 12 juillet 2015
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Fabinou · Posté le: 17.07.2014, 02:47:06 Sujet du message:

Cool ...

Manque plus que les dates et Club maintenant !! Laughing

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Tractoricou · Posté le: 17.07.2014, 17:39:29 Sujet du message:

les dates en gros ce devrait etre

fevrier, mars, avril, mai et septembre pour le rcmbt

juillet et peut etre aussi octobre pour la rcmag cup
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Tractoricou · Posté le: 11.08.2014, 07:30:46 Sujet du message:

un petit bilan avant la dernière course de Noeux les Mines niveau effectif

en 2013 on avait au bout de 4 manches 149 pilotes classés en 4x4, 39 en SC 4x2, 25 en Truggy

en 2014 on en est a 219 pilotes classés en 4x4 ce qui représente une grosse évolution, 39 en SC ce qui reste stable et 27 en truggy

en course nationale cela devient une des plus grosse catégorie de notre loisir OK!

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Ça démontre, si c'était encore nécessaire, que le bls n'est pas uniquement un effet de mode! OK!

il faudrait aller au CD de la FFVRC de septembre avec ces chiffres, histoire de rappeler au réticent de l'époque que ça marche!

Pour le SC, ça a du mal à décoller, sûrement lié au fait que c'est économique Rolling Eyes

. Après, ça reste du 4x2, donc moins facile à piloter...

Le truggy reste coûteux à mon goût (contro, accus, pneus) mais est super sympa à regarder!
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francky340 · Posté le: 11.08.2014, 16:57:55 Sujet du message:

pour le Short course, moi je pense qu'il ne prend pas a cause de sa taille bâtarde gros 1/10 petit 1/8, du coup pour beaucoup de pilotes c'est un jouet bon pour les gamins qui débutent, entendu plusieurs fois sur différentes courses 1/10 1/8

L'autre souci du SC c'est que beaucoup de pilote 1/10 qui ont un SC ne roule que sur l'astro ou la moquette et ne mettront jamais une roue sur de la terre Surprised

Le salut viendra peut être de la belgique ou un championnat 100% SC existe Very Happy

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

En attendant, le SC à lancé notre école de pilotage, on a commencé avec 4 Asso SC10 , et désormais, en plus de l'école, on arrive à faire des courses open/promo découverte à 20 pilotes en indoor, et 10-15 pilotes en outdoor.
Le budget reste limité, et certains qui ont commencés avec les SC roulent desormais aussi en 1/8eme 4x4 ( ils doublent parfois sur les courses communes 1/10, 1/8eme)

Perso, j'attends soit le nouveau 22.2sct, soit un éventuel nouvel Asso, et si je reviens sur le RCMBT, je roulerais aussi en SC!
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