| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Fabinou
Expert*
Inscrit le: 28/03/2013
Messages: 386
Localisation: Canaries ville :)
|
 Posté le: 12.05.2014, 16:18:43 Sujet du message: Que choisir? |
 |
|
Bonjour a tous,
Je dėterre un poil cette partie du forum,
Je réfléchis sur quel châssis partir, occase ou neuf?
Quelle marque?, Les plus ou moins de chaque..
Je connais bien le "Brush" mais le classique je suis largué ... 
Je suis preneur de conseille et idée, j'avoue qu'au début je serai bien partis sur une 1/8 4x4 mais le manque d'autonomie me fais un peu ch.. Et surtout l'absence de copain pour jouer sur piste 
Merci d'avançe Fabien.
_________________
Trésorier ASMN 
Site du Club : http://www.asmnvrc.fr/
Inscriptions Courses : fabien.ajasse@asmnvrc.fr |
|
| Revenir en haut |
|
|
bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
|
| Posté le: 12.05.2014, 23:17:11 Sujet du message: |
|
|
Perso, j'ai une motonica convertie en. Bls, mais la DXF fonctionne bien également! Par chez nous, c'est souvent DXF ou BRX5.
Discutes en avec les potes du classique pour te faire une opinion.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
| Revenir en haut |
|
Fabinou
Expert*
Inscrit le: 28/03/2013
Messages: 386
Localisation: Canaries ville :)
|
| Posté le: 13.05.2014, 02:36:37 Sujet du message: |
|
|
J'ai vu a la coupe des ligues Ludo avec sa vielle Monaco modéle !!
j'ai essayé et ç'est là que j'ai craqué
faut que je voit Joseph et Jérôme de la Roche !!!! 
_________________
Trésorier ASMN
Site du Club : http://www.asmnvrc.fr/
Inscriptions Courses : fabien.ajasse@asmnvrc.fr |
|
| Revenir en haut |
|
Modelprophilippe
Expert**
Inscrit le: 04/02/2009
Messages: 595
|
|
| Revenir en haut |
|
simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
|
| Posté le: 13.05.2014, 06:56:54 Sujet du message: |
|
|
L'avantage du classique Brushless c'est qu'il existe un CF ou l'on à une bonne vingtaine de pilotes à chaque manches...avec tout les châssis plus ou moins représentes. Comme dis plus haut BRX et DXF qui ont poussés le développement de cette catégorie, mais aussi des GTdue et BP transformées, Motonica et autre Bitza perso ..
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
| Revenir en haut |
|
bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
|
| Posté le: 13.05.2014, 12:42:39 Sujet du message: |
|
|
| Fabinou a écrit: | J'ai vu a la coupe des ligues Ludo avec sa vielle Monaco modéle !!
j'ai essayé et ç'est là que j'ai craqué
faut que je voit Joseph et Jérôme de la Roche !!!! |
va voir aissi la DXF à Dominique, belle préparation !
perso, j'ai quelques idées aussi pour améliorer ma motonica, il faudrait que je refasse des tests. si tu veux t'en inspirer, va voir dans la rubrique piste BLS, j'avais fait une présentation !
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
| Revenir en haut |
|
renegat
Découverte
Inscrit le: 02/08/2014
Messages: 38
|
| Posté le: 05.04.2015, 18:10:59 Sujet du message: |
|
|
Salut je souhaiterais passé en 1:8 mais j'hésite entre le classique et le 4x4 . Car le point positif en classique est le budget d'entretien et moins la prise de tête pour les réglages après ce que qu'il me fais un peu peur est le pilotage  donc ma question est est-il aussi facile de piloté une classique par rapport une 4x4 ? Car le meilleur serais faire un essai et ca c'est pas trop possible car je connais personne ayant une 1:8 4x4 ou classique et d'acheté et d'être déçus après c'est pas top Donc merci d'avance de vos réponses qui vont permettre de faire le bon choix |
|
| Revenir en haut |
|
tofo38
Découverte
Inscrit le: 01/02/2015
Messages: 9
|
| Posté le: 07.04.2015, 15:39:02 Sujet du message: |
|
|
salut,
la 977e marche tres bien de boite,tu montes tu poses et tu roules, autonomie de 6min.
apres il y a toujours mieux,mais plus au meme tarif. |
|
| Revenir en haut |
|
jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
Messages: 716
|
| Posté le: 07.04.2015, 16:29:09 Sujet du message: Choix |
|
|
Piloter une classique vite est difficile, une 4x4 pardonne plus.
_________________
http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
|
|
| Revenir en haut |
|
renegat
Découverte
Inscrit le: 02/08/2014
Messages: 38
|
| Posté le: 07.04.2015, 17:06:52 Sujet du message: |
|
|
| L autonomie d'une classique est plus importante qu'une 4x4 ? s |
|
| Revenir en haut |
|
renegat
Découverte
Inscrit le: 02/08/2014
Messages: 38
|
| Posté le: 07.04.2015, 17:14:39 Sujet du message: |
|
|
Pour une 4x4 le Budget est plus important qu'une classique ? sinon j 'image un peu  une classique niveau pilotage peut on comparé a une mini z ? Car j'en pilote c'est juste pour me donné une idée si je serais capable de roulé avec. Merci de vos réponses si vous pouvez svp me donné le pour et le contre une classique et une 4x4 merci beaucoup |
|
| Revenir en haut |
|
renegat
Découverte
Inscrit le: 02/08/2014
Messages: 38
|
| Posté le: 07.04.2015, 17:28:12 Sujet du message: |
|
|
| tofo38 a écrit: | salut,
la 977e marche tres bien de boite,tu montes tu poses et tu roules, autonomie de 6min.
apres il y a toujours mieux,mais plus au meme tarif. |
A titre d'infos il y a quoi de mieux  |
|
| Revenir en haut |
|
tofo38
Découverte
Inscrit le: 01/02/2015
Messages: 9
|
| Posté le: 07.04.2015, 18:00:47 Sujet du message: |
|
|
de mieux! e-801 ttb ou velox e8 ttb
pour ma part avec mon pilotage de boucher je ne vois pas piloter autre chose que du 4x4, il faut etre plus fin pour du classique.[/quote] |
|
| Revenir en haut |
|
jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
Messages: 716
|
| Posté le: 08.04.2015, 10:02:13 Sujet du message: Choix |
|
|
Le budget d'une classique est très très raisonnable, pour une 4x4 aïe aïe les euros. 
_________________
http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
|
|
| Revenir en haut |
|
|
