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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Problème de goupilles...
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Auteur Message
Trebig45
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Inscrit le: 06/12/2008
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MessagePosté le: 01.05.2014, 17:52:12    Sujet du message: Problème de goupilles... Répondre en citant

Salut à tous,

J'ai les goupilles des cardans centraux usées, est ce que la ref C0271 est la bonne ?

Existe il une ref une peu plus solide ?

Merci
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topgeorges
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MessagePosté le: 01.05.2014, 17:57:45    Sujet du message: Répondre en citant

cardans centraux c'est la dimension 3x12.8 mm plus costaud non , mais l'avantage , c'est qu'on peut les changer à moindre coût Very Happy Very Happy
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gazman
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MessagePosté le: 01.05.2014, 18:02:56    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
cardans centraux c'est la dimension 3x12.8 mm plus costaud non , mais l'avantage , c'est qu'on peut les changer à moindre coût Very Happy Very Happy



non , c'est 3x13.8 les dimensions de la C0271
_________________

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topgeorges
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MessagePosté le: 01.05.2014, 18:06:02    Sujet du message: Répondre en citant

bah oui puisque 3x12.8 c'est la réf C0270 Very Happy Very Happy
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 01.05.2014, 18:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
bah oui puisque 3x12.8 c'est la réf C0270 Very Happy Very Happy


Laughing Laughing Laughing
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miniman
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MessagePosté le: 01.05.2014, 20:51:28    Sujet du message: Re: Problème de goupilles... Répondre en citant

Trebig45 a écrit:
Salut à tous,

J'ai les goupilles des cardans centraux usées, est ce que la ref C0271 est la bonne ?

Existe il une ref une peu plus solide ?

Merci


slt

c'est quelles goupilles : coté boule ou coté articulation Question

quelle que soit la goupille , il n'y a que les goupilles d'origine qui necessitent effectivement d'etre changé regulierement surtout coté boule
sachant qu'un sachet de 6 goupilles coute moins de 5€....ce n'est pas tres onereux ( comparé a d'autres marques ou il faut changer le cardan complet..... Idea )
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dus
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Messages: 199

MessagePosté le: 01.05.2014, 21:03:46    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
topgeorges a écrit:
cardans centraux c'est la dimension 3x12.8 mm plus costaud non , mais l'avantage , c'est qu'on peut les changer à moindre coût Very Happy Very Happy



non , c'est 3x13.8 les dimensions de la C0271


Les 3X13,8 s est pour les cardans de roues
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tony95-78
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MessagePosté le: 02.05.2014, 21:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'aimerais savoir comment vous y prenez vous pour changer vos goupilles si on ne dispose pas de l'outil spécial pour?
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alien_life_form
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MessagePosté le: 02.05.2014, 22:49:22    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus économique est d'utiliser un dérive chaine

On préférera un modèle qui dispose d'une butée réglable (vis percée le long de son axe) pour prendre appuis sur la boule du cardan. Il faut tout de même bricoler une pièce pour guider la nouvelle goupille qui finira de chasser l'ancienne. Un tube percé au diamètre de la goupille d'un coté et au diamètre du chasse goupille de l'autre fera l'affaire (on peut par exemple utiliser le corps d'un rivet pop de 5mm recoupé à la bonne longueur et repercé dans l'axe)
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lamouette
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MessagePosté le: 03.05.2014, 06:43:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les Mugen ça sort facilement. Sur les Xray tintin! C'est tellement monté sérré que ça casse les outils, le dérive chaine ne suffit plus.
L'outil spécial Mugen est trés efficace et le moins cher de tous.
Sinon il y a KD Racing qui en fait aussi.
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miniman
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MessagePosté le: 03.05.2014, 08:26:16    Sujet du message: Répondre en citant

slt

le plus simple ....marteau, chasse goupille et un morceau de bois dur dont on aura perce un petit trou pour passer la goupille ......et fait un petit creusement arrondi pour poser la boule
c'est simple...facile et pas cher

par contre le mieux est quand meme l'outil specifique
en faisant un achat groupé a plusieurs pilotes au club ..... Idea Idea Idea
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MessagePosté le: 03.05.2014, 09:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

l'outil Mugen est top par contre cela fait 2 fois que je casse la vis .... même en chauffant le cardan les goupilles sont parfois dures à sortir !!!
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Philippe Veaux.
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miniman
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MessagePosté le: 03.05.2014, 10:32:26    Sujet du message: Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
l'outil Mugen est top par contre cela fait 2 fois que je casse la vis .... même en chauffant le cardan les goupilles sont parfois dures à sortir !!!



slt

effectivement les goupilles MUGEN sont assez serrées
si on sent que c'est vraiment dur a visser , sortir l'outil l.......une petite frappe au marteau sur la goupille et hop ca vient tout seul ensuite
c'est pas utile de chauffer ....de plus tu risque de denaturer le metal
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 03.05.2014, 11:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
yankee30670 a écrit:
l'outil Mugen est top par contre cela fait 2 fois que je casse la vis .... même en chauffant le cardan les goupilles sont parfois dures à sortir !!!



slt

effectivement les goupilles MUGEN sont assez serrées
si on sent que c'est vraiment dur a visser , sortir l'outil l.......une petite frappe au marteau sur la goupille et hop ca vient tout seul ensuite
c'est pas utile de chauffer ....de plus tu risque de denaturer le metal


+1 avec Miniman pour la méthode. En chauffant le cardan cela fonctionne aussi mais le risque est de détremper ce dernier si on chauffe de trop. Wink
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yankee30670
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MessagePosté le: 03.05.2014, 11:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai pas chauffé au rouge non plus ... faudra que je teste avec un petit coups de marteau Very Happy
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tony95-78
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MessagePosté le: 04.05.2014, 23:13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et après le coup de marteau tu arrive facilement à placer la nouvelle goupille ou tu à un outil?
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miniman
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MessagePosté le: 06.05.2014, 15:38:02    Sujet du message: Répondre en citant

tony95-78 a écrit:
Et après le coup de marteau tu arrive facilement à placer la nouvelle goupille ou tu à un outil?



slt

le coup de marteau c'est pour "debloquer" la goupille
ensuite j'ai l'outil pour finir le travail
......mais je le faisais au marteau et chasse goupille avant , certes c'etait moins facile mais c'est largement faisable

avec l'outil c'est moins barbare et plus rapide ....alors je me suis laissé attendrir Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 06.05.2014, 16:33:59    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 avec l'outil mugen, il coute une 50aine d'euros et marche très bien. Par contre, comme déjà dit, il faut chauffer au préalable le cardan car les goupilles sont montées très serrées !! Avec l'outil on se rend tout de suite compte quand ça bloque et qu'il ne faut pas aller plus loin, sous peine de le casser...
A+
Tom.
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MessagePosté le: 06.05.2014, 16:40:34    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Mugen a changé son montage parcequ'avant les goupilles venaient relativement facilement même au marteau.
Chez Xray pas la peine de tapper, ça ne sort pas , même sur un socle acier posé sur du béton, le marteau ne fait que rebondir.
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MessagePosté le: 06.05.2014, 16:45:47    Sujet du message: Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
l'outil Mugen est top par contre cela fait 2 fois que je casse la vis .... même en chauffant le cardan les goupilles sont parfois dures à sortir !!!


les goupilles se déforment aussi
elles s usent en faisant un meplat et la goupille si on regarde bien n est plus cylindrique donc c est normale qu elles sortent difficilement...
un petit coup de dremel et ca facilite aussi les choses...
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MessagePosté le: 06.05.2014, 18:11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour tous vos conseils OK!

Comme je n'est pas l'outil Mugen, j'ai fais ça à l'ancienne avec marteau et chasse goupille.
Je me suis fabriqué un p'tit montage avec la forme du cardan et c'est sortie tous seul...

Merci Gazman OK!
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MessagePosté le: 06.05.2014, 18:17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
miniman a écrit:
yankee30670 a écrit:
l'outil Mugen est top par contre cela fait 2 fois que je casse la vis .... même en chauffant le cardan les goupilles sont parfois dures à sortir !!!



slt

effectivement les goupilles MUGEN sont assez serrées
si on sent que c'est vraiment dur a visser , sortir l'outil l.......une petite frappe au marteau sur la goupille et hop ca vient tout seul ensuite
c'est pas utile de chauffer ....de plus tu risque de denaturer le metal


+1 avec Miniman pour la méthode. En chauffant le cardan cela fonctionne aussi mais le risque est de détremper ce dernier si on chauffe de trop. Wink


Hello. Je ne suis pas sûr que ça soit trempé...Trop cassant sinon!!!!!!
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lamouette
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MessagePosté le: 06.05.2014, 18:53:54    Sujet du message: Répondre en citant

Si , c'est trempé mais une trempe assez douce.
Les goupilles par contre c'est du trés dur , ça ne se déforme pas, ça casse si on tappe trop fort, mais oui ça use .
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