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RCmag :: Voir le sujet - Parlons technique ! Manche 01 du RCMBT 2014 ( Buggy )
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RCmag Index du Forum » RCmag Cup

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Parlons technique ! Manche 01 du RCMBT 2014 ( Buggy )
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:37:27    Sujet du message: Parlons technique ! Manche 01 du RCMBT 2014 ( Buggy ) Répondre en citant

Sur ce sujet on va détailler le matos utilisé lors de cette première manche du RCMBT 2014 organisée à Sucy en Brie.

J'ai en photos 95% des voitures, on va donc pouvoir détailler OK!

Je vais publier les images dans l'ordre du classement Idea
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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:38:39    Sujet du message: Répondre en citant

On commence par le premier OK!

1/ Jérôme Sartel du club de Noeux les Mines ( ligue 04 ) qui sur cette première manche du RCMBT 2014 réalise le doublé Buggy et Truggy ( pôles et victoires ).
Principale nouveauté sur sa voiture, le combo Orion qu'il va utilisé pour cette saison 2014 ( voir son interview vidéo ).
Pour les qualifications il a utilisé un moteur Orion 1900kv et pour les finales la version 2100kv.
Le contrôleur est un Orion R8 Pro, l'accu un Orion 6500 et à la direction on retrouve un Futaba 9350.




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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:39:04    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:42:40    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

RC94 Manche 1 RCMBT 2014 ITW Jérôme Sartel et le Brushless

https://www.youtube.com/watch?v=G16B3B3cx5o
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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:44:24    Sujet du message: Répondre en citant

RC94 Manche 1 RCMBT 2014 ITW Jérôme Sartel Technique Agama

https://www.youtube.com/watch?v=hxsCHnCu7GY
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MessagePosté le: 20.03.2014, 09:45:20    Sujet du message: Répondre en citant

RC94 Manche 1 RCMBT 2014 - Finale A Jérôme Sartel Agama

https://www.youtube.com/watch?v=UE-ZHRoh_CA
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MessagePosté le: 20.03.2014, 14:08:42    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 20.03.2014, 14:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

2/ Le Losi 3.0 de Renaud Monin ( ligue 01 ) qui prend la seconde place au général, il fut jusqu'au bout en lutte avec Jérôme Sartel pour la victoire finale.
Il utilise un contrôleur Dynamite, un moteur Tekin et des accus Gens. Sa radio est une DX4R qu'il utilise "à l'envers" ( voir les photos ) et à la direction on retrouve un servo Spektrum.

Pour d'autres détails je vous invite a visualiser les 3 interviews que j'ai réalisé avec Renaud.






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MessagePosté le: 25.03.2014, 10:34:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah interessant, on a l'impression qu'ils n'utilisent pas le sensor...ou alors il est bien caché...
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MessagePosté le: 25.03.2014, 14:40:53    Sujet du message: Répondre en citant

beaucoup de pilotes ne l'utilisent pas et de toute façon tous les contrôleurs ne le permettent pas
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MessagePosté le: 26.03.2014, 20:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

3/ Le MBX7 de Stéphane Deroch ( ligue 02 ). Finaliste A de cette première manche du RCMBT 2014 il obtient la troisième place au classement général.
Il utilise un contrôleur Hobbywing et un moteur Orion.






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4/ Le MP9 de Thomas Carandi ( ligue 01 ). Finaliste A de cette première manche du RCMBT 2014 il obtient une belle quatrième place au classement général.
Il utilise un combo Orion.






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MessagePosté le: 02.04.2014, 07:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

5/ Le Losi 3.0 d'Edouard Hugon ( ligue 14 ). Finaliste A de cette première manche du RCMBT 2014 il obtient la cinquième place au classement général.
Il utilise un combo ZTW.






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6/ Le Hong Nor Sabre X3e de Thomas Musso ( ligue 11 ). Ce jeune pilote de 16 ans pour sa première sortie à Sucy et avec sa nouvelle voiture obtient une belle 6eme place !
Il faut noter qu'en finale A c'était le seul à découvrir le circuit, ses concurrents étant tous des habitués. Un pilote à suivre pour le podium du championnat, surtout que beaucoup de finalistes
ne seront pas présent à Montpellier. Il utilise un moteur Tekin 2050kv, des accus Nvision 6500 et il me semble reconnaître un contrôleur d'origine Hobbywing.
Il roulait en 6Mik et pour d'autres détails je vous invite a visualiser les 2 interviews que j'ai réalisé avec Thomas.






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