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Annonce calendrier RCMBT - Challenge national brushless 2015 Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.08.2014, 20:10:18    Sujet du message: Annonce calendrier RCMBT - Challenge national brushless 2015 Répondre en citant

Annonce calendrier RCMBT - Challenge national brushless 2015

Cette année ce fut un peu plus compliqué que pour la saison 2014 car des clubs m'ont fait tourner en bourrique, c'est parfois compliqué entre ceux qui veulent mais qui changent d'avis au dernier moment, ceux qui voulaient pas mais qui se décident quand c'est bouclé, ceux qui ont fait des demandes dans plusieurs catégories et qui sont donc en attente des retours de la FFVRC, ceux qui étaient ok mais ne me donnent plus de nouvelles .... bref pas simple Smile

Donc pour ce calendrier 2015 j'ai préféré assurer et faire avec des clubs qui connaissent déjà le championnat et pour l'unique nouveau, faire avec un grand club central et ou l'on peut camper et bien manger OK!

Donc voici le calendrier 2015

21-22 Février - Indoor Aréna Belgique
14-15 Mars - Montpellier ligue 13
18-19 Avril - Sucy en Brie ligue 01
30-31 Mai - Longvic ligue 07
05-06 Septembre - Loudun ligue 17

Et 2015 c'est aussi le retour de la RCmag Cup nitro/brushless

Juillet - Viglain ligue 18
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MessagePosté le: 10.08.2014, 23:16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour cette manche de Loudun qui va apporter un peu de peps à ce championnat un poil ressemblant à 2014. Pourquoi ne pas faire tourner chaque année, comme pour un CF?
Et perso, si je peux, c'est avec plaisir que je retournerais en belgique chez JP!!!!!

Enfin un grand merci pour la reconduction du challenge commun RCMBT et FFVRC, la raison l'a emportée!

Pourquoi pour 2016 ne pas demander aux clubs de poser candidature comme pour un CF, et choisir parmis tout les clubs avec la FFVRC? Un club postulant pour un CF pourrait ainsi de voir proposer une manche de chalenge bls!
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MessagePosté le: 11.08.2014, 09:54:23    Sujet du message: Répondre en citant

Top tous ça Tracto !! OK!

Bon je ne dérogerai pas à la règle en disant que je suis un poil déçu,

Mais je te comprends pour l'organisation....

Les Nantais seront présent sur toute les manches Mr. Green

On adore le format Rcmag et c'est pour ça que l'on reviens OK!
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MessagePosté le: 11.08.2014, 13:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage qu une dans le sud l electrique a peur du chaud ou quoi Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.08.2014, 16:37:05    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon un calendrier cela ne plaira jamais a personne, on a toujours une raison de raler. trop loin, encore les même, pas le club que je voulais ...

pour la manche plein sud par exemple vous êtes plutôt vernis je trouve, faut pas avoir des réactions d'enfants trop gâtés Laughing

Montpellier le nitro aimerait bien y aller, et c'est pas le cas. Donc soyez plutôt heureux car niveau club je trouve que l'électrique est privilégié par rapport au nitro

comparez les calendrier 2013 et 2014 brushless / nitro Idea

et comparez la météo Laughing bon là on y est pour rien mais pour l'instant ce fut coups de soleil pour nous et en nitro j'ai usé mes bottes Laughing

la manche en Belgique indoor c'est un réel plus, rouler a l'abri au mois de février vous serez les seuls a pouvoir le faire, surtout que JP a prévu une surprise

La manche à Sucy la aussi super circuit qui permet de rouler quelque soit les conditions.

Longvic y'a pas mieux en France niveau infra et pour camper

Loudun c'est idem et en plus on va bien manger OK!

A savoir que pour 2016 un gros club du sud ouest est ok pour nous accueillir. Donc comme je souhaite continuer a aller a Montpellier tant que le club sera ok, cela ferait peut être 2 manches. On va surveiller de pret la participation des pilotes du sud la saison prochaine pour voir si c'est viable. Pour l'instant a part la ligue 11, c'est pas terrible, même lors de la manche de Montpellier ou les ligues voisines ( pourtant les brushless y sont nombreux ) ont été un peu absentes
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MessagePosté le: 11.08.2014, 16:38:35    Sujet du message: Répondre en citant

rcnikos33 a écrit:
Dommage qu une dans le sud l electrique a peur du chaud ou quoi Smile


c'est plutot le sud qui a peur de l'électrique vu le peu de demandes que ce soit niveau clubs ou pilotes
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MessagePosté le: 11.08.2014, 18:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau calendrier Tracto.
On fera tous pour toutes les faire.
Terminé par Loudin, c'est une bonne idée aussi.
JP
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MessagePosté le: 11.08.2014, 18:43:20    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie le bruchlesse deviendra une vrais discipline en tt 1/8
Merci tracto pour tout ce que tu fait pour rc mag OK!
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MessagePosté le: 11.08.2014, 18:58:32    Sujet du message: Répondre en citant

rasta34 a écrit:
Jolie le bruchlesse deviendra une vrais discipline en tt 1/8
Merci tracto pour tout ce que tu fait pour rc mag OK!


Le TT 1/8eme Brushless est déjà une vraie discipline, depuis quelques années déjà!
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MessagePosté le: 11.08.2014, 19:00:06    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

je vais peut-être poser une question bête, mais si je la pose c'est que je n'ai pas la réponse ...!!

C'est quoi la différence entre le RCMBT et la RCMAG cup si ce n'est qu'il y a du thermique à la RCMAG cup ??

Merci d'avance
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.08.2014, 19:16:52    Sujet du message: Répondre en citant

la RCmag Cup c'est depuis la première en 2007 une course tres amicale qui mixte plusieurs catégories

y'a du nitro, du truggy, du brushless .... c'est généralement une ou deux courses par an ( y'en a pas eu cette année ). C'est un peu la fête de l'association

Le RCMBT c'est différent, c'est un championnat type CF, c'est reconnu par la ffvrc et c'est sur 5 manches et pour les catégories brushless
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MessagePosté le: 11.08.2014, 20:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

parfait, merci, c'est plus clair pour moi ! OK!
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MessagePosté le: 12.08.2014, 00:13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente nouvelle pour la manche a montpellier C'est la Fête A noter qu'il y a quand meme 47 pilotes au classement general tt 1/8bls en ligue 14...
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MessagePosté le: 12.08.2014, 00:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

Dit mon tracto tu a placée Sur 1 de tes post que un gros club du sud ouest pour 2016
Tu peux nous donnée une petite idée Rolling Eyes même si c'est pour 2016
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MessagePosté le: 12.08.2014, 08:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

Un gros bravo à Rcmag pour l'organisation de ce championnat. OK!
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MessagePosté le: 12.08.2014, 13:25:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je râle pas souvent, mais tout de même déçu.
En effet mon club ouvert depuis 2 ans a une très belle piste avec de la place pour accueillir camping car, tentes ...
Nous avons organisé une course de ligue avec 79 pilotes sans incidents , une buvette sans attente, du courant ...

Comme tu le dis plus haut Eric c'est en effet toujours les même club, pas trop d'intérêt de revenir toujours sur les mêmes circuits.
Je serais tout de même surment présent pour Loudun.

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MessagePosté le: 12.08.2014, 13:27:54    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:


Pourquoi pour 2016 ne pas demander aux clubs de poser candidature comme pour un CF, et choisir parmis tout les clubs avec la FFVRC? Un club postulant pour un CF pourrait ainsi de voir proposer une manche de chalenge bls!


c'est ce que la Bretagne fait depuis 2 ans mais visiblement c'est pas la bonne procédure .... mais il y aura quand même un nationale en bretagne en 2015 normalement !!!
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MessagePosté le: 12.08.2014, 13:56:17    Sujet du message: Répondre en citant

henry-lorient a écrit:
bibi49 a écrit:


Pourquoi pour 2016 ne pas demander aux clubs de poser candidature comme pour un CF, et choisir parmis tout les clubs avec la FFVRC? Un club postulant pour un CF pourrait ainsi de voir proposer une manche de chalenge bls!


c'est ce que la Bretagne fait depuis 2 ans mais visiblement c'est pas la bonne procédure .... mais il y aura quand même un nationale en bretagne en 2015 normalement !!!



Pourquoi, Nantes est en Bretagne maintenant??? Laughing

C'est à mon avis la bonne procédure, que de faire la demande FFVRC, il faut juste que ça rentre dans les mœurs.

Quand on voit les demandes de cf, il serait interressant de mutualiser les demandes afin de gérer la répartition géographique, faire tourner les clubs sur differentes disciplines, etc....
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MessagePosté le: 12.08.2014, 16:04:28    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je râle pas souvent, mais tout de même déçu.
En effet mon club ouvert depuis 2 ans a une très belle piste



Effectivement, elle a l'air bien sympa. Ça donne envie OK!
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MessagePosté le: 12.08.2014, 18:55:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis ravis de ce calendrier.
Comme la catégorie à de beaux jours devant elle, pas de doute que nous aurons limé toutes les pistes de France d'ici quelques années.

Pour proposer du changement je vote pour Saint-Gaudens et Antibes Wink
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MessagePosté le: 13.08.2014, 16:10:01    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je râle pas souvent, mais tout de même déçu.
En effet mon club ouvert depuis 2 ans a une très belle piste avec de la place pour accueillir camping car, tentes ...
Nous avons organisé une course de ligue avec 79 pilotes sans incidents , une buvette sans attente, du courant ...

Comme tu le dis plus haut Eric c'est en effet toujours les même club, pas trop d'intérêt de revenir toujours sur les mêmes circuits.
Je serais tout de même surment présent pour Loudun.


c'est joli comme circuit mais de là a vouloir se comparer aux clubs choisis ..... y'a une grosse marge. des déçus et râleurs y'en aura toujours plus que des satisfaits, y'a ceux agissent pour la communauté et les autres qui se contentent de consommer. j'espere etre sur l'ensemble du championnat 2015
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MessagePosté le: 13.08.2014, 22:05:17    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le calendrier !
Pour ma part, je suis super content de retourner à montpellier et à longvic !!
Même si on y est déjà allé cette année, ce sera un plaisir d'y retourner !!
Et j'ai hâte aussi de découvrir la piste de loudun.
Jean
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MessagePosté le: 13.08.2014, 22:17:17    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je râle pas souvent, mais tout de même déçu.
En effet mon club ouvert depuis 2 ans a une très belle piste avec de la place pour accueillir camping car, tentes ...
Nous avons organisé une course de ligue avec 79 pilotes sans incidents , une buvette sans attente, du courant ...

Comme tu le dis plus haut Eric c'est en effet toujours les même club, pas trop d'intérêt de revenir toujours sur les mêmes circuits.
Je serais tout de même surment présent pour Loudun.


tu peux raler mais ya encore du boulot quand meme
la piste et pas trop mal les infra aussi mais ya encore du boulot quand meme surtout niveau orga comptage vu ce qu'on a vu cette année mais bon vous etes jeune
l'electricité amene la jusqu'a stand et ca sera top mais les club retenu son d'un niveau superieur quand meme

ps ya aussi le pb des voisins car sur la rcmag il faut t'attendre a avoir 2 a 4 fois plus de bruit que moi et gazman le samedi soir Laughing
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MessagePosté le: 14.08.2014, 21:27:52    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
titis14 a écrit:
Je râle pas souvent, mais tout de même déçu.
En effet mon club ouvert depuis 2 ans a une très belle piste avec de la place pour accueillir camping car, tentes ...
Nous avons organisé une course de ligue avec 79 pilotes sans incidents , une buvette sans attente, du courant ...

Comme tu le dis plus haut Eric c'est en effet toujours les même club, pas trop d'intérêt de revenir toujours sur les mêmes circuits.
Je serais tout de même surment présent pour Loudun.


tu peux raler mais ya encore du boulot quand meme
la piste et pas trop mal les infra aussi mais ya encore du boulot quand meme surtout niveau orga comptage vu ce qu'on a vu cette année mais bon vous etes jeune
l'electricité amene la jusqu'a stand et ca sera top mais les club retenu son d'un niveau superieur quand meme

ps ya aussi le pb des voisins car sur la rcmag il faut t'attendre a avoir 2 a 4 fois plus de bruit que moi et gazman le samedi soir Laughing


C'est sur qu'il y a encore du boulo, comparer à notre club qui n'a que 2 ans avec ceux qui en ont 20 y a une grosse différence.
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MessagePosté le: 16.08.2014, 10:02:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Titis,
Clair qu'elle est pas mal ta piste, mais faut être réaliste, il vous manque je pense :
- Stands couvert permanents et surtout plus de stands !!!
- podium couvert permanent
- 220 V permanent partout
- peut être plus de place pour à la fois les voitures et les campeurs (on voit peut être pas tout sur la photo ???)
A+ !
Tom.
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MessagePosté le: 16.08.2014, 21:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est exact mais ce club apprend énormément et surtout que pour une éventuelle manche nationale, tout les pilotes de la ligues qui font les CF pourront donner leurs avis...
je peux vous dire que ce que j'ai pu lire pour les travaux de cet hiver, ils approchent de la bonne note...
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MessagePosté le: 17.08.2014, 01:02:31    Sujet du message: Répondre en citant

on vera l année prochaine si les pb d'orga et autres on été modifié alors
moi ca me ferai plaisir de venir faire une rcmag pas loin mais pas dans les conditions actuelles
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bonjour

question règlement en truggy les accus souples seront toujours autorisés?
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MessagePosté le: 31.08.2014, 17:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as quelques pieces pour me rincer a la buvette oui, je suis totalement corruptible
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MessagePosté le: 31.08.2014, 17:04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok rdv a noeux les mines OK!
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