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twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

alors l evo est une voiture a tres forte adherence du train ar...et elle necessite une conduite ou l attaque est constante...plus tu la violente et plus elle marche fort....donc pour moi c était un peu delicat a conduire.car obliger d attaquer constament...des que tu relâchais tu faisais plus de faute.....on est bien d accord que quand j avais l evo il n y avait pas de diff devant....en ce qui concerne le sword ..de par sa transmission par couple conique la voiture est plus souple a conduire....tu peux rouler de facon plus couler...elle pardonne plus..le sword a aussi un fort gripp ar.....ou il est devenu redoutable...ou plutôt encore plus redoutable c est quand jc nous a concocte le diff av a bille......avec tu as une entree en virage presque comme un 4x4...train av hyper precis et surtout capacite a enrouler les virage tres interessante...dans le sens ou par exemple sur une longue courbe le train av reste scotcher sur la trajectoire alors que sans le diff av fallait compenser.....ou le diff av est genial c est sur les freinage il gere bien les roues av et cela te permet de bien freiner en ligne.....je te conseille aussi l adoption du diff exen....gain important de gripp ar....voila j espere que cela repond a ta question.....en resume je prefere le sword a l evo....mais ce sont de merveilleuse voiture....c est un veritable plaisir a conduire.....a plus...

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

attention le graphite tien mieux a la T° et plus adhérente aussi mais plus agressif au frottement
attention a l'usure des axes surtout avec des galets fermé !!:
oui ma chaine baigne dans l'huile bio encore un peut de fuite mais très mini
maintenant

j'ai passé mes amorto Ar de l'autre cote du support comme beaucoup de 4x2 elect 1/10

Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

Salut, merci de ton avis à propos du Sword, donc d'après ce que je lis, se sont deux voitures totalement différentes (déjà pas la même mécanique), mais aussi au niveau du comportement.

Après il y a aussi le différentiel exsen ainsi que le différentiel avant qui joue.

Pour l'instant je suis content avec mes deux JCA, ils fonctionnent très bien, donc c'est bon.

A bientôt.
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JCA Evo
XB8 2016
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Fred16 · Expert* Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352

quelqu'un sait ou ont peut acheté ces petite bête sur le net ?
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Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle.

Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

Contact vautour27 , il s'agit de Monsieur Aubry, le concepteur et fabricant de ces voitures.
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JCA Evo
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Chris59 · Posté le: 14.03.2014, 13:20:00 Sujet du message:

Je le trouve super ton brush Quentin , très belle prépa simple et clin comme je l ai aime . OK!

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

en ce qui concerne l evo avec la transmission a chaine j avais une preparation hyper simple pour celle ci....une vielle casserole qui craint plus rien de l huile moteur on chauffe a 90° pendant une heure et hop..on laisse refroidir....on essuie la chaine et on y touche plus.....j ai tjs fais ca avec une transmission par chaine meme du temp ou la chaine était a l air libre....le secret pour la chaine il ne faut pas la tendre juste la maintenir....plus vous la tendez plus elle s use et s allonge....voila a plus herve

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

au fait quentin superbe prepa sur ton brush bien que les électrons ne soient pas ma tasse de the.....c est beau c est clean qui juste nickel....tu devrais essayer le montage save servo central c est pas mal ......a plus.....

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

et voici la voiture d'Hervé Berlu avec ses peintures de guerre
reste juste a roder le moteur

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Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94

Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

Merci pour les commentaires à propos de la préparation, mais c'est rien de sorcier Embarassed

.

Sinon superbe voiture Hervé Wink

. Bon rodage Smile

.
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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

a 1 ere vue il y a tout une communauté de 4x2 JCA Th et Bl
ils sont tous tres beaux ces buggy et très soignés au niveau leurs préparations

juju4x2 · Posté le: 15.03.2014, 08:11:34 Sujet du message:

Hervé, tu penseras à tourner ta culasse d'un quart de tour pour le refroidissement de
ta bougie, sinon c'est beau quand c'est neuf et j'aime particulièrement la prepa châssis.
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M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

merci mon juju...culasse tournee...et je fais peter la bete en fin de matinee...a tres bientôt au teich...j amene ce qu il faut en carburant solide et liquide ...

gerard58 · Posté le: 15.03.2014, 10:35:29 Sujet du message:

Salut Hervé et tous les potes .
Je comprends mieux maintenant.. Laughing

Tu dopes tes moteurs avec du sel et du poivre............. Laughing

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Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.)

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

ca y est voiture finie rodee j ai passe les dernieres photo a dede il va me les mettre demain ....pas d autre pilote pour mettre leur photo? a plus....

Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

la voiture d'hervé après le rodage du moteur

prêt a faire feu samedi prochain au teich pour la première manche du CF 4x2
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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

le détail du diff arrière made in JCA

pour plus de détails contacter en MP JCA (vautour 27) OK!

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manu28 · Expert** Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 591

hervé tu va pouvoir porter haut et fort les couleurs du TB28 avec ce magnifique bolide que j éspére bien essayé sur la piste des quelle sera préte.
manu28 OK!

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

Pas de souci manu ça sera avec plaisir. ..

willy1 · Posté le: 17.03.2014, 19:23:25 Sujet du message:

Coucou Hervé tu à changé de club (c'est plus le le boulet Laughing

) superbe voiture OK!

Willy.

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

oui je suis en ligue 18 pour 2014 je vais venir vous chatouiller un peu lol...a plus merci pour les compliments...

gerard58 · Posté le: 17.03.2014, 21:54:32 Sujet du message:

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

eh non mon gege je ne serais pas au gp 4x2 ce jour la je fete les 80a de mon père....

gerard58 · Posté le: 17.03.2014, 21:59:18 Sujet du message:

Et ben moi non plus
je suis de mariage.. C'est la Fête

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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

voici le Sword evo de Stéphane Renault, pilote 4x2 de la ligue 02 motorisé par un ninja OK!

une belle préparation comme j'aime, simple mais efficace
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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

détail du train avant

détail du train arrière
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twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

Belle prepa mon Jérôme à samedi au teich

mugen · Posté le: 18.03.2014, 21:33:08 Sujet du message:

Merci pour avoir mis les photos de mon sword evo DeD-64,je vais participer à la 6MIK CUP
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MUGEN JCA 4x2,1700kv,6mik
MUGEN MBX8 eco,Hobbywing et Hacker,Mt44,james
MUGEN MGT7 eco,Hobbywing et un 1900KV,GRP

jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792