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RCmag :: Voir le sujet - Le Cobra de Nicolas Reynaud ( 02/14 )*°
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Le Cobra de Nicolas Reynaud ( 02/14 )*°
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.03.2014, 18:49:54    Sujet du message: Le Cobra de Nicolas Reynaud ( 02/14 )*° Répondre en citant

Le Cobra de Nicolas Reynaud motorisé par un Nova ( ligue 14 )






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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.03.2014, 07:25:40    Sujet du message: Répondre en citant







A noter le chassis long proto avec son renfort spécifique Idea
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bomba
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MessagePosté le: 04.03.2014, 12:49:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est fait exprés la monte de pneus différente devant et derrière?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.03.2014, 14:59:07    Sujet du message: Répondre en citant

surement, jerome aigoin le fait régulierement aussi
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.03.2014, 14:59:40    Sujet du message: Répondre en citant






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Lopi
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MessagePosté le: 06.03.2014, 18:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,le châssis long apporte quoi au niveau comportement?
Une date de commercialisation est-elle prévue(châssis long,renfort et cardan).
On voit des trous sur le châssis,c'est pour les lests?
A+
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vinzman
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MessagePosté le: 07.03.2014, 00:39:50    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi la config au niveau pneus : impact devant, enduro derriere!!?
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francoismarie2b
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MessagePosté le: 07.03.2014, 12:02:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Quelqu un connait le banc de démarrage utilisé par Nicolas ?
Merci,

FM2b.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.03.2014, 12:56:02    Sujet du message: Répondre en citant






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dus
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MessagePosté le: 07.03.2014, 20:35:16    Sujet du message: Répondre en citant

francoismarie2b a écrit:
Salut,

Quelqu un connait le banc de démarrage utilisé par Nicolas ?
Merci,

FM2b.


S est un mugen !!!
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francoismarie2b
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MessagePosté le: 07.03.2014, 21:08:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OK! !


FM2b.
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guitou33
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MessagePosté le: 07.03.2014, 22:26:20    Sujet du message: Répondre en citant

vinzman a écrit:
pourquoi la config au niveau pneus : impact devant, enduro derriere!!?

salut
bon pour résumer , le montage inverse n'est pas possible Wink
car la jante jaune ce retrouverait devant et de ce fait la blanche a l’arrière (ça irait pas avec la peinture de la carrosserie)
et en plus , un impact n'est jamais derrière un enduro (très mauvaise osmose)
de replus le collage d'un enduro sur jante blanche n'est pas préconisé par AKA car l'impact de la colle sur la jante ne convient pas a l'enduro et de ce fait il y a une perte d'endurance (le collage est très très important) Smile

voila si ça peu répondre a ta question.

j'adore Very Happy
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vinzman
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MessagePosté le: 08.03.2014, 05:26:41    Sujet du message: Répondre en citant

ok je ne savais pas...merci guitou!
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MessagePosté le: 08.03.2014, 15:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

vinzman a écrit:
ok je ne savais pas...merci guitou!


heu je voulait rigoler un peu , c'est du second degré Wink

en fait , je pense qu'il fait ce montage pour éviter de toucher les réglages de l'auto.
c'est juste un affinage . OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.03.2014, 19:58:28    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 11.03.2014, 23:22:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau tout neuf
je vouler savoir quesque vous conseiller en cloche ?nonbre de dents
merci
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MessagePosté le: 12.03.2014, 11:56:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Le montage Impact avant et enduro derrière a été utilisé pour la première fois à Dijon par Jérôme Aigoin : il permet d'associer la motricité de l'enduro, à la directivité (en particulier sur les zones comme les pavés) de l'Impact. L'enduro est aussi un peu plus prévenant dans les dérives du train arrière.

Sur le Cobra, le châssis long sera disponible dans le courant du mois d'avril. Sur la voiture de Nicolas, la principale nouveauté était l'utilisation des étriers 14° et des fusées avant avec 0° d'inclinaison d'axe de pivot.

Vous pouvez jetez un œil sur ses réglages
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