Le buggy LRP NXR

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

LRP a travaillé 2 ans sur un nouveau buggy compétition, le S8 NXR sous la direction de Moritz Gaul
Normalement on avait prévu la sortie pour 2012, mais des tests en plus étaient nécessaires afin
d'afiner la robustesse, design et performances
pilotes test Borja Hernandez et les frères Guschl

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Sylveris · Posté le: 16.07.2013, 01:56:39 Sujet du message: Re: LRP S8 NXR

Salut à tous,

Je ne sais pas si cette photo a été prise à Reims au Ce, ou pas ? Mais vu le carrossage positif sur le train arrière on dirait bien que oui.
C'est un réglage que l'on ne voit pas sur les tous les set-ups des meilleurs pilotes tout au long de l'année, toutes marques confondues. La tendance sur les trains arrières, sur cette piste au revêtement si particulier de Reims, allait dans le sens d'une prise de carrossage négatif réduite, voir prise de carrossage positif... les Xray de Savoya et Asso RC8 de Y. Aigoin en sont sûrement un bon exemple.
Ces deux dernières années, c'est surtout la tendance au poids porté au maximum vers l'avant sur tous les châssis... alors on retravaille les trains arrières en ce moment je pense, surtout à cause de cette tendance.
En tout cas ce LRP revient à du plus classique, justement au niveau du train arrière, qui était plus "original" dans sa géométrie sur l'ancien modèle. Originalité qui lui a peut-être couté de ne pas être si populaire que cela. Celui-ci a l'air plus "sérieux" sur beaucoup d'éléments, mais c'est une version "race", alors que LRP faisait plus ressembler son ancien modèle à un RTR (équipement-options) qu' à une version dite "course". A surveiller.
Bye !
Bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

je ne comprendrais jamais qu'on ne peux pas dessiner un boitier batterie convenable..!

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

C'est bien la voiture de Borja utilisée à Reims !

pierrot64 · Ligue Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 146

en tout cas , moi, ca me plait bien !! çà a tout l'air d'etre tres intelligement fait !

Lonestar · Posté le: 16.07.2013, 14:48:41 Sujet du message:

moules LRP specifiques... il rigole pas, Juergen Smile

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

mxr17 · Ligue Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142

Celui la est il encore fabriquer par SH, car l'ancien lrp existe aux us avec le nom SH Z Car et est en fait fabriquer a Taiwan par SH Et et est ensuite rebadger lrp pour l'europe

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

sansdoute..
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Tractoricou · Posté le: 19.07.2013, 04:35:51 Sujet du message:

Je l'ai en photos
J'essaye de les traiter pour ce soir
Y a des fusees arriere kyosho
Je sais pas si une commercialisation va suivre car je sais que cela discute transferts et que le principal pilote a offert ses services ailleurs, peut être pas bon signe
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

je pense que oui, j'avais vu les photos et texte sur le lancement de serie sur le site LRP-même
testé par les pilotes Borja Hernandez. Philipp and Tino Guschl

http://www.lrp.cc/en/news/news/news/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7083&cHash=3fcda6c07f7116bb69cd22cee1fc02f7
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Disponible.. et 1 de plus..

#131420

LRP S8 NXR Nitro Competition Buggy Kit

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Les cales à inserts excentriques

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Le système de frein
moteur toujours monté en biais

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Le réservoir

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Etriers et porte-fusées avant et arrière cnc
système prouvé de la Kyosho

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Le châssis high-flex cnc complet

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

La platine radio

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Le train avant complet

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Le train arrière complet

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Yeho · Posté le: 29.01.2014, 17:36:12 Sujet du message:

Belle machine Smile

les cales à inserts manquent un peu de finesse mais c'est un détail Exclamation

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

un peu domage peut-être pour le compartement de batterie avant.. est ce donc si difficle d'inventé un boitier fonctionel ?
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Je me demande si ce buggy-ci est aussi fait chez SH ??

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jb53 · Posté le: 29.01.2014, 19:54:14 Sujet du message:

superbe auto, j'aime le système de frein sur le servo , sa a l'air plus simple pour le réglage des freins
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Asso RC8B4

Max_Speed · Posté le: 29.01.2014, 20:02:59 Sujet du message:

C'est moi ou c'est une évolution du Tamiya TRF801 ?
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Ça passait ... C'était beau ...

Papymini · Posté le: 29.01.2014, 22:28:15 Sujet du message:

miniman · Posté le: 29.01.2014, 22:36:14 Sujet du message:

Max_Speed · Posté le: 29.01.2014, 22:50:26 Sujet du message:

Aie ... j'ai laissé ma curiosité l'emporter et j'ai répondu ... Dammit ... c'est pire que la clope ça ...

Mais par contre ma question était sérieuse hein ...
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Ça passait ... C'était beau ...

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

je comprends, mais rien à voir avec du Tamiya..
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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165