iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Ca vaut quoi Kypom?
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les batteries et chargeurs

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Ca vaut quoi Kypom? Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 16:47:15    Sujet du message: Ca vaut quoi Kypom? Répondre en citant

Salut,

J'ai lu des avis bof sur Kypom, quelqu'un qui roule avec pourrai nous faire partager son avis sur cette marque Smile

Merci OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jibouille
Ligue
Ligue


Inscrit le: 07/07/2011
Messages: 224

MessagePosté le: 21.02.2014, 16:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis

Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...

Niveau rapport / qualité prix c'est très correct
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 16:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

jibouille a écrit:
Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis

Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...

Niveau rapport / qualité prix c'est très correct

Merci de ta réponse Wink

35C est assez or not? Question
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Saruman
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2013
Messages: 125

MessagePosté le: 21.02.2014, 17:41:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Smile Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 17:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

Saruman a écrit:
Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Smile Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. Wink

Ca gonfle pas ni rien ?

Parce que le 55C est très cher.. Confused
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gazzz
Modérateur

Elite
Elite


Inscrit le: 30/12/2005
Messages: 1649
Localisation: 44

MessagePosté le: 21.02.2014, 18:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont excellents, mais tu ne peux rien gagner avec... Arrow
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 18:28:02    Sujet du message: Répondre en citant

losiBxL a écrit:
Savage89 a écrit:
jibouille a écrit:
Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis

Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...

Niveau rapport / qualité prix c'est très correct

Merci de ta réponse Wink

35C est assez or not? Question


Avec du 35 C , il faut éviter les ratio trop longs .

Le meilleur compromis est 45C?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cocoracing
Expert*
Expert*


Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 359

MessagePosté le: 21.02.2014, 18:38:18    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je les trouve moyen, pas plus. J'en ai eu 3 (5200 40C en 4S) :
- 1 qui a beaucoup servi et qui s'est dégradé "normalement en 2 ans on va dire" (il a gonflé au bout d'un an et demi),

- les 2 autres, je m'en suis peu servi et au bout de 2 ans, plus aucune pêche -> inutilisables.

Enfin, parmi les 3, j'en avais un vraiment meilleur que les 2 autres, c'était un des 2 qui a peu servi (dommage). Je m'attendais à une meilleure durée de vie dans le temps en fait. Je viens de prendre un nVision 6500 90C et ça n'a aucun rapport niveau pêche et autonomie mais c'est plus cher aussi ! On verra sur la durée...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 20:08:48    Sujet du message: Répondre en citant

losiBxL a écrit:
cocoracing a écrit:
Perso, je les trouve moyen, pas plus. J'en ai eu 3 (5200 40C en 4S) :
- 1 qui a beaucoup servi et qui s'est dégradé "normalement en 2 ans on va dire" (il a gonflé au bout d'un an et demi),

- les 2 autres, je m'en suis peu servi et au bout de 2 ans, plus aucune pêche -> inutilisables. <-- ( les conditions de stockage dont l' humidité de la pièce provoque de très faibles court circuits qui vident le lipo en le dégradant)Il faut stocker au sec , voire avec des sachets anti humidité
Enfin, parmi les 3, j'en avais un vraiment meilleur que les 2 autres, c'était un des 2 qui a peu servi (dommage). Je m'attendais à une meilleure durée de vie dans le temps en fait. Je viens de prendre un nVision 6500 90C et ça n'a aucun rapport niveau pêche et autonomie mais c'est plus cher aussi ! On verra sur la durée...

D'accord avec toi, surtout si il ne les a pas stockée en mode "STORAGE" qui est obligatoire! OK! OK!

Donc je peux foncer pour ceux la ? OK!

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 21.02.2014, 20:24:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense pas que Cocoracing sache pas stocker un lipo moi Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 21.02.2014, 20:57:43    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Je pense pas que Cocoracing sache pas stocker un lipo moi Laughing

Sais on jamais Arrow
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
AKIRA77
Expert*
Expert*


Inscrit le: 08/01/2013
Messages: 441

MessagePosté le: 21.02.2014, 21:10:47    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui me concerne, deux packs 5300 4S 45C

pas mal sur 6 mois et après baisse flagrante.
pour exemple: 12m40 d'autonomie en RG u début et 1 an après plus que 9minutes

dans tous les cas vu ce qu'on tire sur les accus faut pas espérer 2 ans de vie
il faut considérer les packs comme du Méthanol sauf que l'investissement se fait au début.

3 packs 5800 4S font la saison pour environ 200 Euros soit l'équivalent de 25 litres de carburant 25%. au final ça coute moins cher mais il ne faut pas attendre des packs de tenir 2 ans

Après 1 an les packs usagés doivent être considérés comme des packs d'entrainement au mieux.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 24.02.2014, 20:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'hésite entre GEN ACE et KYPOM!

Lequel est le plus fiable? merci OK! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
AKIRA77
Expert*
Expert*


Inscrit le: 08/01/2013
Messages: 441

MessagePosté le: 24.02.2014, 20:26:40    Sujet du message: Répondre en citant

perso très mauvaise expérience avec les gens 5000 4S 45C (3 paks et fils dessoudés à l intérieur de la coque car non calés)au bout de 4 sessions. Par contre 5800 4S et 7000 4S au top

Kypom je n'ai roulé qu'avec du 5300 4S 35C et ils ont tenu une année de roulage intensif.

Au final je reste sur mes gens 5800 et 7000

mais ce n'est que mon avis
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitrous
Découverte
Découverte


Inscrit le: 12/11/2013
Messages: 20

MessagePosté le: 25.02.2014, 08:13:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi pareil avec les 5800, 2 packs sur 5 avec une cellule a 0v, 3 sortie...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 25.02.2014, 15:09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Vous m'avez refroidis les mecs là.. Sad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitrous
Découverte
Découverte


Inscrit le: 12/11/2013
Messages: 20

MessagePosté le: 25.02.2014, 15:40:45    Sujet du message: Répondre en citant

je suis deg, pas de probleme avec les Kypom qui sont plus vieux par contre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebwartelle
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 25.02.2014, 16:26:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.

Sebastien wartelle
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 25.02.2014, 21:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.

Sebastien wartelle

Merci de votre retour Mr Wartelle Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Vivelaglisse
Ligue
Ligue


Inscrit le: 15/06/2004
Messages: 109

MessagePosté le: 25.02.2014, 22:21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je profite de ce post pour demander si quelqu’un pourrait me donner les dimensions et poids du KYPOM 4S 6000 65C?
Cet AQ me parait intéressant.

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
max49
Elite
Elite


Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49

MessagePosté le: 25.02.2014, 22:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

une chose est sur pour moi plus jamais gen ace j'ai des 2S ils ont tous pété au niveau des soudures interne donc j'ai réussi a en sauver 3 sur les 4 en ressoudant mais difficile de le faire sur tous cela dépend ou ils cassent

et sur les 3 4s 5800 que j'ai un marche très bien le deuxième a une cellule qui descend a 2.8 alors que les autres sont a 3.75 et le 3eme marche bien mais il met environ 2 heure pour juste s'équilibrer en fin de charge je précise les accus sont neufs ils on 3 charge à la coupe de france

je les ai renvoyé en SAV car ils ont seulement fais la CDF l'année dernière retour après 4 mois d'attente résultat ils ont rééquilibré les accus cela devrait mieux fonctionner Mad
resultat rien a changé c'est la meme merde merci le SAV gen ace
_________________
Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebmugen
Découverte
Découverte


Inscrit le: 26/09/2013
Messages: 64

MessagePosté le: 25.02.2014, 23:08:22    Sujet du message: Répondre en citant

c est comme les moteur thermique c 'est la loterie on dirait
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitrous
Découverte
Découverte


Inscrit le: 12/11/2013
Messages: 20

MessagePosté le: 26.02.2014, 15:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.

Sebastien wartelle


je pensais que c’était pas garantie CA c'est une bonne nouvelle
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bibi49
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 26.02.2014, 16:46:00    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.

j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.

Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500).
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 26.02.2014, 16:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.

j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.

Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500).

Merci de ton retour. OK!

Tu charges à combien? Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bibi49
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 26.02.2014, 17:17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Savage89 a écrit:
bibi49 a écrit:
Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.

j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.

Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500).

Merci de ton retour. OK!

Tu charges à combien? Smile


1C toujours, soit en général 5A.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 26.02.2014, 17:25:51    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Savage89 a écrit:
bibi49 a écrit:
Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.

j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.

Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500).

Merci de ton retour. OK!

Tu charges à combien? Smile


1C toujours, soit en général 5A.

D'accord, 5.2A pour 1C non? Question

Sinon il est plus dispo le 45c Sad ça va si je prends le 40C ? Idea
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Flo49
Expert**
Expert**


Inscrit le: 13/04/2007
Messages: 739
Localisation: 49500 Segré

MessagePosté le: 26.02.2014, 18:59:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai deux Kypom, un à 2 saisons (45C-5200) et l'autre une seule (40C-5000), ils marchent comme au premier jour. Pas de problème d'équilibrage, c'est mes accus qui marchent le mieux, une valeur sûr pour moi.

Une chose que disait M.Lo... et qui était vrai c'est que vaut mieux régler le cut-off assez haut. Je suis à 3,5V et pas de problème en course. En entraînement vaut mieux s'arrêter au bout de 10 min que de pousser jusqu'au cut-off. Je fait ça depuis que j'ai remarqué que mes accus étaient plus rapide à équilibrer en course que après un entraînement.
_________________
MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Savage89
Expert*
Expert*


Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1

MessagePosté le: 26.02.2014, 19:16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Flo49 a écrit:
J'ai deux Kypom, un à 2 saisons (45C-5200) et l'autre une seule (40C-5000), ils marchent comme au premier jour. Pas de problème d'équilibrage, c'est mes accus qui marchent le mieux, une valeur sûr pour moi.

Une chose que disait M.Lo... et qui était vrai c'est que vaut mieux régler le cut-off assez haut. Je suis à 3,5V et pas de problème en course. En entraînement vaut mieux s'arrêter au bout de 10 min que de pousser jusqu'au cut-off. Je fait ça depuis que j'ai remarqué que mes accus étaient plus rapide à équilibrer en course que après un entraînement.

Tant mieux OK!

Par contre mon cut off est bas, 3.2 il me semble et j'ai pas de soucis.... Idea
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Saruman
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2013
Messages: 125

MessagePosté le: 26.02.2014, 19:33:39    Sujet du message: Répondre en citant

Saruman a écrit:
Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Smile Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. Wink


Encore moi pour dire que les miens je les ai pris chez un Seb ben c'est du bon matériel.
Le tout avec les Lipos c'est qu'ils faut les entretenir et tous les retours que j'ai en club c'est que tu fais deux saisons avec. Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les batteries et chargeurs Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum