Bizarre, j'ai pourtant eu l'impression de te voir à l'ASMN
Journée un peu frustrante en ce qui me concerne. Voiture enfin bien reglée, il a fallu que je casse 2 tiges d'amortisseurs (dont une à 1mn de la fin de la manche alors que j'étais 4). Heureusement que j'ai pu me lâcher sur la dernière finale. Ça a sauvé ma journée et remonté mon moral.
Sinon rien a redire sur l'organisation. C'est comme le papier cul "Toudou", souple et solide à la fois !!!
Une fois de plus une course bien organisée, au chaud et au sec, par l'ASMN De toutes mes courses à l'ASMN depuis l'année dernière ce fut mon tracé/bosses préférés.
Pour chipoter un peu et peu être trouver quelques idées d'amélioration continue (ça c'est une déformation professionnelle ):
1) il y a juste la table tout à droite du circuit (vu du podium) où de ma place sur le podium je ne voyais pas la réception dans la descente... du coup j'allais me poser à plat un peu plus loin.
2) Même c'est aux pilotes de ne pas faire de faute, dommage de ne pas avoir un poste de ramassage (en sécurité) au milieu du circuit.
Pour ma course, content d'être enfin rentré en A en 4*2 open à l'asmn et de finir au pied du podium, devant ça allait vraiment trop vite pour moi.
Pour ceux qui veulent en faire une dernière sur moquette avant d'aller dans la boue, il y a Merlevenez en ligue 19 la semaine prochaine. Ca devrait être une belle piste et ils y a aussi des pilotes très rapides !
Pour chipoter un peu et peu être trouver quelques idées d'amélioration continue (ça c'est une déformation professionnelle ):
@+
tu es dans l'amélioration continue ? Moi aussi
OK avec toi pour le tracé, et des bosses qui ont largement évoluées par rapport aux murs d'il y a 2 ans _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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