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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 28.06.2014, 17:43:51 Sujet du message: un MBX8 de plus en ligue 16 !! |
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Salut à tous,
je vous présente mon MBX8 que je viens de finir, au passage merci à olive pour ses précieux conseils sans qui j'airai pas réussi une tel machine.
La carro est une carro de test non définitif, celle qui sera dessus est actuellement en préparation.
le renfort de diff, très belle pièce et fonctionnel, les freins sont équipé de ressorts de rappel qui proviennent d'une miniZ (ressort de suspension) :
le moteur est un ninja JX21 B02 équipé d'un embrayage carbone et cloche de 15 accompagné d'une ligne radiosistémi 2048 :
petite vue sur le renfort arrière de MBX6 et de la boite radio "kouilocho" vous remarquerez que ça rentre pile poil juste ce qu'il faut vraiment très bien conçu :
Plus qu'a testé tout ça sur piste ^^
merci olive et zinzin pour cette belle machine.
Fred _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 28.06.2014, 18:30:45 Sujet du message: |
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Super Fred
Y'a plus qu'à essayer tout ça tu devrais avoir suffisamment de puissance avec ton Ninja
@+
Olive |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 28.06.2014, 21:58:54 Sujet du message: |
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olive a écrit: | Super Fred
Y'a plus qu'à essayer tout ça tu devrais avoir suffisamment de puissance avec ton Ninja
@+
Olive |
pas trop j'ai 0,4 de joint et il est en rodage, c'est un moteur d'occase en excelent état, je lui est monté un ensemble chemise/piston/bielle trouvé par topgeorge merci à lui au passage et le moteur a été rodé au banc hudy avec mon pote mimi16330 mon super mécano qui a réglé le chassis et le moteur.
donc pour les remerciement y a olive et zinzin pour le chassis, top george pour le kit moteur et mimi pour les réglages. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 29.06.2014, 12:35:14 Sujet du message: |
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bonjour fred 16
belle voiture
mais tu devrais remplacer les trois petit joints pars un 5mm de durite ,
car ils risque de ce superposer au bout d'un moment (a cause du carburant ou autre produit gras)
et tu n'auras plus un freinage constant/régulier/précis que demande un 4x2 PR |
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pat4x2 Elite
Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1133
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Posté le: 29.06.2014, 14:04:51 Sujet du message: |
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bonjour, et puis regarde bien ta vis de fixation de la platine radio a la boite radio sous la tringlerie de gaz/frein. elle est pas vissée a fond, non? tres belle machine, y a plus qu a |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 29.06.2014, 14:21:40 Sujet du message: |
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Impec, à très vite sur les courses _________________ Michaël LANDREVIE |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 01.07.2014, 08:59:54 Sujet du message: |
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merci à tous pour vos conseils et oui je vais remplacé les petit joints pour de la durite, et la vis sous la tringlerie est pas a fond merci du coup d’œil bien vu.
micland pour l'instant je roule en loisir car le 4x2 c'est tout nouveau pour moi donc peut être en promo pour 2015. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 05.07.2014, 18:45:27 Sujet du message: |
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Premier roulage aujourd'hui, beau temps, température dans les 25/28° piste très poussiéreuse, pneu 6mic blaster AR et ligné AV voiture intenable donc je change au bout du premier plein, proline bow tie AR et sniper AV et là c'est de la balle, super chassis bien réglé, bonne répartition du poids avec plomb d'équilibrage dans la boite radio le top j'ai roulé 6 pleins jusqu'a une casse un peu con sur une réception normal (encore un défaut d'usine de chez mugen) la kingpin ball inférieur avant droite coupé net.
Pour un chassis neuf (à peine 1L avant de le monté en MBX8) ça fait chier, sinon le chassis a olive est au top vraiment bien équilibré et avec mon ninja JX21 ça fait un belle ensemble qui marche plutôt fort. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 23.08.2014, 12:34:27 Sujet du message: |
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Suite a quelque problème avec mon club car j'attend toujours ma clé pour accédé a la piste donc je peut pas roulé quand je veut, et surtout y a des gens qui ferai mieux de balayé devant leur porte avant de critiqué les autres, donc j'ai revendu mon MBX8 ainsi que pas mal de matériel.
Pour moi l'aventure TT s'arrête là, merci à toutes les personnes qui m'ont conseillé, merci a olive pour son excellent chassis MBX8 et ses conseils pour la préparation de cet engin. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 23.08.2014, 13:38:04 Sujet du message: |
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Bonne continuation Fred
T'inquiète pas, ton châssis est entre de bonnes mains
@+
Olive |
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Cochonou Ligue
Inscrit le: 12/06/2004 Messages: 159
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Posté le: 23.08.2014, 20:05:29 Sujet du message: |
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Oui , je le bichonne déjà ton jouet , première amicale demain , et ensuite cfe Savigny.
Après quelques réglages et deux heures de roulage a la radio, sur notre piste , je commence a l'avoir bien en main
L apprentissage commence très bien, la voiture marche super .
Plus qu'a me faire une super carro , quand jojo aura la ftw mp9 qui me plait vraiment |
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