Pour ou contre les pneus imposés en TT 1/8 ?

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max49 · Posté le: 28.12.2013, 17:14:55 Sujet du message:

amontintin · Posté le: 28.12.2013, 17:43:39 Sujet du message:

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

L'avantage de ce genre de poste, c'est de rigoler quand on lis tout ces c....... Bêtises

miniman · Posté le: 28.12.2013, 19:06:04 Sujet du message:

frikan · Expert** Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559

Bonsoir.
Un sondage s'est bien pour faire aboutir quelque chose, bien qu'il y est toujours des gens léser dans ses histoires.Pour l'instant, il n'a été discuter nul part d'une mono marque en TT 1/8 alors a part polémiquer et sortir chacun sa science cela ne sert pas a grand chose.
_________________
6MIK.Arrow..Exsen.
Z1.Forfaster.byron.

gilles42 · Posté le: 28.12.2013, 19:48:36 Sujet du message:

+1
_________________
HB D819-6MIK
JCA

teix73 · Posté le: 28.12.2013, 20:09:35 Sujet du message:

+ 1 aussiiiiiiiiiiiii Shocked

mugen73 · Expert** Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518

salut, contre Very Happy

blastoff · Posté le: 28.12.2013, 21:18:27 Sujet du message:

Mon avis est que d avoir une seul marque ses

Lilmiter notre choix,le.bisness,l evolution des gommes,cree un decalage entre les pilote francais et l etranger,favoriser la triche
Je suis pas persuader que sur du long terme le fait de cree un monopole soit economique sur future budget....

Par contre sur certainne course ponctuel l idee est. Loin d etre con et peut aporté un difference qui serait un +
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest

toutalu · Posté le: 28.12.2013, 21:29:24 Sujet du message:

bonsoir, chacun a le droit de donné son avis, le discours est ouvert à tous, toutes les idées sont bonnes à recevoir, c'est cela qui est intérressant. apparemment il y a certaines personnes qui se croient au dessus du lot pour dire que se sont des c...... et qui ont peut-étre la science infuse.
LE PNEU FAIT PARLER DE LUI EN CE MOMENT.
Pour ma part ,je vous souhaite un bon réveillon C'est la Fête

amontintin · Posté le: 28.12.2013, 21:37:33 Sujet du message:

sur le rcmbt, cela peut-être sympa.......à chaque course "une" marque différente Cool

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

TITI64600 · Découverte Inscrit le: 30/03/2013 Messages: 71

Bonjour cher modélistes, je vous ai lu, certes en diagonale tant vous êtes ennuyeux. Vous avais perdu l’essence même de cette discipline : le plaisir!!! le loisir!!! A vous entendre on est en présence de pro qui sans semi remorque de pièces ne savent pas évoluer, s’amuser. J’ai quitté ce loisir il y a 20 ans et je reviens en faisant ce triste constat : le modelisme automobile n'est plus un loisir. Au jour d'aujourd'hui si les gens n'ont plus une piste balisée avec stand couvert et tout le toutim ça ne va plus. Vous vous plaignez d’avoir de moins en moins de pratiquant mais la faute à qui ???? La fédé et les clubs feraient bien de se remettre en question. La crise économique est là et tout le monde n'a pas un budget pharaonique à mettre dans son loisir. Stop à tout ces règlements, stop à cette course à l'armement. Chez moi, si tous se passe bien, je ne veux pas de ces concepts.

TITI64600 · Découverte Inscrit le: 30/03/2013 Messages: 71

Je ne sais pas à qui s'adresse le dernier post, à moi ????? Non pas possible!!!

cardinalis · Posté le: 29.12.2013, 09:52:42 Sujet du message:

Moi je serai pour mais pas forcément sous cette forme.

Il est vrai que la course à l'armement est un vrai "problème" d'image fans notre loisir. Pour celui qui veut briller dans une course, on lui donne l'illusion qu'il faut le modèle dernier cri, la dernière pièce option... pour être plus rapide.

L'idée d'imposer des limitations dans les catégories ne me semble pas être une utopie.

Par exemple : limiter la puissance moteur à un trois tranfert en découverte, voiture de boite, pas d'options, etc... je reste persuadé que cela est gérable et permettrait à tout le monde de si retrouver.

Cela favoriserai l'apprentissage du pilotage avant le matériel et, celui qui veut investir, passe à la catégorie supérieure.

Cela donne l'avantage que l'ensemble des marques pourront continuer à travailler et aux compétiteurs de ce faire plaisir en fonction de leur budget et avoir toute leur chance dans le championnat.
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COMING SOON...

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yankee30670 · Posté le: 29.12.2013, 10:10:15 Sujet du message:

+1 avec cardinalis

j'ai un numero de licence en 7000 et déja à cette époque il y avait la course a l'armement ...

peut etre serait il utile de créer un catégorie un peu comme au 1/5 avec les FF on pas mal de choses sont limitées .... et pourquoi commencer directement avec un 4*4, un bon vieux 4*2 serait tres bien pour quelqu'un qui veut début !!!

amontintin · Posté le: 29.12.2013, 11:04:10 Sujet du message:

cardinalis · Posté le: 29.12.2013, 11:35:51 Sujet du message:

Ok peut etre pas en nb de transfert mais en tour minute, ou autre...
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COMING SOON...

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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

j'imagine la tête des distributeurs regardant ce sujet Laughing

.... alors d'un coté la fédé fait tout pour faire roulé plus que cela soit en région ou en CF et d'un autre ont parle de réduire les gommards Laughing

_________________
6MIK , HB RACING , ORION , Aigoin Racing

cardinalis · Posté le: 29.12.2013, 12:16:31 Sujet du message:

D'accord avec toi Guy mais comment tu expliques qu'une fédération, qui a pour mission de développer notre loisir au plus grand nombre, décide de dégager la catégorie découverte...
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COMING SOON...

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juju4x2 · Posté le: 29.12.2013, 12:44:12 Sujet du message:

Je m'éloigne un peu du sujet mais quand j'entends parler de la catégorie découverte
je rigole beaucoup car après plusieurs années d'essai de cette catégorie, on a tous vu
le matériel utilisé en découverte, on est bien loin du RTR avec moteur à tirette.
Quand au sujet de départ, moi je dis non, sauf sur une course en dehors de la fédé
comme une course d'endurance ou course de marque par exemple.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

olive · Posté le: 29.12.2013, 12:49:43 Sujet du message:

TITI64600 · Découverte Inscrit le: 30/03/2013 Messages: 71

On peut tourner en catégorie découverte avec du rtr avec moteur à tirette ??? si oui ça m’intéresse, je n'ai pas lu les règlements de la FD trop long, trop prise de tête. Perso si tout ce passe bien chez nous je compte organiser des petites rencontres sans regarder si c’est du rtr ou autre. Je suis très attaché à la convivialité et à la simplicité.

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

juju4x2 · Posté le: 29.12.2013, 12:58:21 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Aller je me lance, au risque de me prendre les foudres de la FVRC ( même si apparement l'initiative est en marge) :

Peut être que le fond du problème n'est pas là et que c'est tout le système initié par les bases de la fédé qu'il faut revoir. Je m'explique :

En course grandeur vous aviez des challenges différents au sein même d'une catégorie : a l'époque challenge Motul, Shell, Avon ou autres marques.

C'est peut être cela qu'il faudrait remettre au goût du jour et que les marques qu'on arrête pas de venter les bienfaits et autres mérites sur les forums notamment et en courses dans nos clubs etc, arrivent grâce aux résultats donnés par les organisateurs à récompenser dignement leur meilleurs représentant si petit soit il ?

Je pense que le fait d'imposer n'est pas bon a la fois pour les marques mais aussi pour les pilotes. Par contre si le pilote a une récompense au bout, ce sera plus facile pour lui et aussi pour la marque qu'il défend .

Le souci c'est que la fédé verrouille cette possibilité de récompense et là oui c'est certains il y a un sérieux coup de dépoussiérage à faire dans ce règlement.

Après pour un challenge ou une course indépendante du règlement FVRC : je ne vois pas où est le souci : a partir du moment où tout le monde est en connaissance de cause, le choix imposé va avec l'esprit même de la course.
_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

teix73 · Posté le: 29.12.2013, 13:51:45 Sujet du message:

enfin un commentaire intelligent et constructif
avec toi a 100% Smile

TITI64600 · Découverte Inscrit le: 30/03/2013 Messages: 71

Moi j'ai l'impression que la FD a tout "buissnesisait", du temps du GNMARC il me semble que s'était mieux mais bon ce n'est peu être qu'une impression

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Pas vraiment, les bases sont celles du gnmarc .
Après je ne tire pas à boulet rouge sur la fédé je dis juste qu'il serait bon de revoir certaines choses notamment sur les récompenses qui pourraient être faites par un système à points sponsorisé par une ou des marques privilégiant leur utilisation.

Par ex ça pourrait être un challenge 6mik au sein même du championnat de France (élite ou national) : un classement en marge du classement final de la course.

Il suffit de mettre sur l'inscription a la course le matériel qu'on utilise et qu'on désire participer au challenge 6mik qui serait récompenser par un ou deux train de pneus ( c'est un exemple). Non seulement, le pilote s'oblige ( si je puis dire) a utiliser le matos de la marque, mais la marque est aussi mise en valeur : bref tout le monde y gagne sur les 2 tableaux.

Les pneus sont facile a contrôler, ça peut être le cas du carburant aussi.
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romuald31 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1432

Salut,
décidement, pourquoi sur un sujet lancé par Tractricou, vous dérivez sur la FFVRC?
C'est vraiment chiant qu'à chaque fois qu'un sujet interressant est débattu, il faut que vous baviez sur la fédération....
A aucun moment, Tractoricou ne parle de la FFVRC, il ne nous fait part que de sa réflexion personnelle et, nous demande d'y réfléchir...