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Les pneus imposés en TT 1/8 je suis ?
Contre quelque soit le niveau
61%
 61%  [ 176 ]
Pour mais uniquement en ligue et amicales
8%
 8%  [ 23 ]
Pour uniquement en amicales
3%
 3%  [ 11 ]
Pour quelque soit le niveau
16%
 16%  [ 46 ]
J'hésite encore ....
3%
 3%  [ 9 ]
A tester pour la coupe des ligues
7%
 7%  [ 20 ]
Total des votes : 285

Auteur Message
amontintin
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MessagePosté le: 29.12.2013, 16:44:49    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Pas vraiment, les bases sont celles du gnmarc .
Après je ne tire pas à boulet rouge sur la fédé je dis juste qu'il serait bon de revoir certaines choses notamment sur les récompenses qui pourraient être faites par un système à points sponsorisé par une ou des marques privilégiant leur utilisation.

Par ex ça pourrait être un challenge 6mik au sein même du championnat de France (élite ou national) : un classement en marge du classement final de la course.

Il suffit de mettre sur l'inscription a la course le matériel qu'on utilise et qu'on désire participer au challenge 6mik qui serait récompenser par un ou deux train de pneus ( c'est un exemple). Non seulement, le pilote s'oblige ( si je puis dire) a utiliser le matos de la marque, mais la marque est aussi mise en valeur : bref tout le monde y gagne sur les 2 tableaux.

Les pneus sont facile a contrôler, ça peut être le cas du carburant aussi.


c'est une excellente idée çà....simple, pas excessif pour les "marques"...j'adhère de suite moi Cool
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amontintin
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MessagePosté le: 29.12.2013, 16:46:03    Sujet du message: Répondre en citant

romuald31 a écrit:
Salut,
décidement, pourquoi sur un sujet lancé par Tractricou, vous dérivez sur la FFVRC?
C'est vraiment chiant qu'à chaque fois qu'un sujet interressant est débattu, il faut que vous baviez sur la fédération....
A aucun moment, Tractoricou ne parle de la FFVRC, il ne nous fait part que de sa réflexion personnelle et, nous demande d'y réfléchir...


excuse moi , mais dans la mesure ou dans le sondage on parle de CF, c'est quand même sous l'étiquette FD......donc logique que l'on en parle Laughing
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MessagePosté le: 29.12.2013, 16:52:25    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
romuald31 a écrit:
Salut,
décidement, pourquoi sur un sujet lancé par Tractricou, vous dérivez sur la FFVRC?
C'est vraiment chiant qu'à chaque fois qu'un sujet interressant est débattu, il faut que vous baviez sur la fédération....
A aucun moment, Tractoricou ne parle de la FFVRC, il ne nous fait part que de sa réflexion personnelle et, nous demande d'y réfléchir...


excuse moi , mais dans la mesure ou dans le sondage on parle de CF, c'est quand même sous l'étiquette FD......donc logique que l'on en parle Laughing


oui mais justement je pense que l'erreur est de parler de ca au niveau du CF
c'est plutot du cote des ligues et surtout et principalement des promotions qu'il faudrait le faire

A+
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

C 'est du n 'importe quoi ce que je lis et en plus, c 'est complètement hors sujet.......
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amontintin
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:02:38    Sujet du message: Répondre en citant

CMS77 a écrit:
amontintin a écrit:
romuald31 a écrit:
Salut,
décidement, pourquoi sur un sujet lancé par Tractricou, vous dérivez sur la FFVRC?
C'est vraiment chiant qu'à chaque fois qu'un sujet interressant est débattu, il faut que vous baviez sur la fédération....
A aucun moment, Tractoricou ne parle de la FFVRC, il ne nous fait part que de sa réflexion personnelle et, nous demande d'y réfléchir...


excuse moi , mais dans la mesure ou dans le sondage on parle de CF, c'est quand même sous l'étiquette FD......donc logique que l'on en parle Laughing


oui mais justement je pense que l'erreur est de parler de ca au niveau du CF
c'est plutot du cote des ligues et surtout et principalement des promotions qu'il faudrait le faire

A+


bah même en ligue cela reste FD donc, même topo......amicale/GP/endurance là ce n'est pas FD donc là, elle n'a rien à voir...dans les autres cas, bah désolé, mais la FD a droit de regard Smile
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amontintin
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:03:26    Sujet du message: Répondre en citant

Freddyafond49 a écrit:
C 'est du n 'importe quoi ce que je lis et en plus, c 'est complètement hors sujet.......


joyeux noël fred Cool
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volpi
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi c'est NON!! absolument définitivement résolument NON!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas les résultats restent étonnamment stables depuis le début.

Visiblement c'est un non massif, surtout pour les experts.

il aurait été intéressant de pouvoir dissocier les votes des pilotes "expert" des pilotes "ligue" pour voir s'il y a de grosses différences. J'aimerai le faire mais difficile d’empêcher les "expert" de voter sur un sujet destiné uniquement aux "ligues"

du coups cela me conforte quand même dans mon choix de ne pas avoir accepté les propositions faites pour le RCMBT ou la RCmagCup. Je me suis évité des emmerdes je crois Laughing même si je pense que pour les débutants ou pilotes ligue ce serait pas mal
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MessagePosté le: 29.12.2013, 17:59:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
en tout cas les résultats restent étonnamment stables depuis le début.

Visiblement c'est un non massif, surtout pour les experts.

il aurait été intéressant de pouvoir dissocier les votes des pilotes "expert" des pilotes "ligue" pour voir s'il y a de grosses différences. J'aimerai le faire mais difficile d’empêcher les "expert" de voter sur un sujet destiné uniquement aux "ligues"

du coups cela me conforte quand même dans mon choix de ne pas avoir accepté les propositions faites pour le RCMBT ou la RCmagCup. Je me suis évité des emmerdes je crois Laughing même si je pense que pour les débutants ou pilotes ligue ce serait pas mal


pour cela il aurait fallu juste poser la question pour le rcbmt ou la rcmagcup, et pas comme tu l'as posé...... Laughing
Pour des courses GP/RCBMT/ endurance /PROMO cela ne me dérangerais pas......
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2013, 18:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

si même probleme, cela ne change rien car les "ligue" et expert" sont mélangés
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MessagePosté le: 29.12.2013, 18:15:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour le rcbmt ça serai sympas en changent des marque a chaque manche OK!
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MessagePosté le: 29.12.2013, 18:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis désolé mais du temps du gnmarc il n'y avait pas autant de catégories, il y avait les 4x4 et les 4x2, et on ne se posait pas autant de questions, on s'amusait plus il y a quelques années ou alors c'est moi qui est vieilli Laughing
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MessagePosté le: 29.12.2013, 18:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

TITI64600 a écrit:
Je suis désolé mais du temps du gnmarc il n'y avait pas autant de catégories, il y avait les 4x4 et les 4x2, et on ne se posait pas autant de questions, on s'amusait plus il y a quelques années ou alors c'est moi qui est vieilli Laughing


il faut vivre avec ton temps
ca fait quand meme longtemps que la GNMARC n'existe plus
l'evolution du materiel et des innovations fait qu'il y a de plus en plus de categories differentes et on y peut rien

A+
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eric33
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MessagePosté le: 29.12.2013, 19:08:42    Sujet du message: Répondre en citant

TITI64600 a écrit:
Je suis désolé mais du temps du gnmarc il n'y avait pas autant de catégories, il y avait les 4x4 et les 4x2, et on ne se posait pas autant de questions, on s'amusait plus il y a quelques années ou alors c'est moi qui est vieilli Laughing


salut ;

pour ma part , encore une fois nous faisons parti d'un system .
(et ont est pas obligé d'etre d'accord)
la notion de jeu disparait elle aussi peut a peut . (je vieilli peut etre ) (certainement Confused )
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Etan
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MessagePosté le: 29.12.2013, 19:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé je n'aurais pas du mêler la fédé a ce sujet c'est clair, alors dans ce cas qu'on n'entende pas en AG de ligue que pour l'instant on laisse faire rcmag avec le brushless en national et qu'il sera toujours temps de récupérer l'affaire plus tard une fois que tout sera ficeler.

Pour le reste Romuald, je passe en mp OK!
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:28:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou mon ami stp ne donne pas de mauvaises idées comme ça, franchement ok c'est une question intéressante mais ne tend pas la perche stp faite ce que vous voulez en thermique mais fouter nous la paix en électrique, ce n'est pas un manque de respect envers toi mais là tu cherches du bruit sans tan rendre compte, après les pneus ça sera quoi ? les moteurs ? les accus c'est déjà fait, parler d'économies au sujet des pneus pour imposer des accus pour soi-disant pour une sécurité.. du gros foutage de gueules tout simplement, tout le monde sait que ce n'est pas l'accu qui est dangereux mais les fixations de ce dernier, mais c'est sur qu'imposer un bac à batterie à 15€ c'est moins rentable qu'un accu à 80€ donc les histoires de pneus et compagnies stop, ou alors faites de même en thermique, même pneus et le choix entre quelque moteur et on en reparleras.

Merci.
Christophe.
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:32:06    Sujet du message: Répondre en citant

ho merde !!! en plus le sujet principal étais le thermique ha ben d'accord bon courage les gens.........
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Etan
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:32:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai encore juste une remarque qui ne concerne pas le sujet pneu, mais je ne serai pas long :

Pourquoi on interdit les BLS en course de ligue le jour où il y a une manche du rcmag tour BLS Question si la fédé n'a rien avoir avec ce championnat Question


Désolé pour le HS, mais si un jour ce critère de pneus unique arrive sur le rcmag tour, la fédé sera forcément impliqué non Question

Allé bonne nuit a tous OK!
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:59:27    Sujet du message: Répondre en citant

t'as peut -^tre pas fait le ien, mais le RCmag BL tour a été créé car la fédé n'avait pas (encore) de catégorie/championnat national. Le but était de combler un vide, mais aussi de montrer que ça marche afin que la FFVRC reprenne le flambeau. Autant dire que le RCmag BL tour est un CF officieux. Et la FFVRC le reconnait.

D'ailleurs, si on veut que dans un an ou deux la FFVRC impose des pneus, il faudrait tester auprès des addicts du RCmag BL tour si ça a une chance de marcher. (ah, c'est ce que tracto propose ? OK, je me recouche)
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

vous m'avez mal lu, voir pas du tout

j'ai pas proposé de le tester sur le rcmbt Evil or Very Mad

j'ai juste dit qu'on m'a fait la proposition et j'ai expliqué pourquoi j'ai refusé

j'ai expliqué qu'il me semblait intéressant d'en discuter quand même, débattre de cela n'engage a rien et cela permet de savoir ce que souhaite les pilotes, ce qui est possible ou pas
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Avio & Tiger l'a fait pour ces Trophées, avec des Kamikaze je crois, sauf qu'il y avait une dérogation pour les top pilotes sponsorisés qui étaient venus à cette course Wink
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
qu'il serait bon de revoir certaines choses notamment sur les récompenses qui pourraient être faites par un système à points sponsorisé par une ou des marques privilégiant leur utilisation.

Par ex ça pourrait être un challenge 6mik au sein même du championnat de France (élite ou national) : un classement en marge du classement final de la course.


C'est un peu ce qu'a fait Kyosho cette année sur les Cf OK!

Ca n'a rien a voir avec le sujet des pneus uniques mais ça permet de saluer une nouvelle fois l'initiative OK!

Ca donnera peut être des idées de pub pas cher à d'autres????
Un fabricant/distributeur doit pouvoir créer à pas cher un "trophée" amateur (c'est à dire pour les pilotes non sponsorisés) sur les manches nationales avec pour le premier un bon d'achat ne serait ce que de quelques euros, valable dans le MAGASIN de son choix...
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui ben mes doigts on dépassé ma pensée. Sorry, au temps pour moi, la prochaine tournée est à mon compte.

Rephrase : avant d'imposer quoi que ce soit au niveau Fédé, testons-le au niveau amicale !

(PS: y'a plus que les modos qui peuvent éditer ? Ca veut dire qu'on doit assumer ses fautes de frappe à vie ?)
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:29:34    Sujet du message: Répondre en citant

slt

ca peut etre faisable sur un chalenge monomarque amical , ca n'implique qu'un magasin ou un importateur
c'est meme logique que dans ce cas l'importateur impose ses marques et je crois que personne n'y redirais ,exemple du chalenge AVIORACING ...ou le chalenge rally-game dans le sud ouest

par contre sur des courses open /nationales qui sont en general la vitrine de ce qui se fait......dans tous les domaines .... il me parait normal de conserver l'eventail qui nous est offert et de laisser libre cours a la diversité

pour la categorie promo ...j'ai pas reelement un avis tranché

voila pourquoi je dis NON encore une fois
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

100% pour, le TT1/10 y arrive, pourquoi pas le 1/8 Question
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:42:02    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
100% pour, le TT1/10 y arrive, pourquoi pas le 1/8 Question


bah en O/P en 1/10 je préfère avoir le choix plutôt que l'on m'impose un truc... Mr. Green
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:50:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et dans ce cas la, pourquoi pas un châssis unique pour tout le monde tant qu'on y est Question
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MessagePosté le: 29.12.2013, 21:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

.....on a deja imposé le taux de 25% de nitro .....en lieu et place du 30% ou plus sous pretexte que ca reduirait les couts

a t'on vu une reelle difference Question Question....perso j'ai pas fondamentalement reduit mon budget carburant grace a cette mesure

appliquer cune restriction aux pneus sera du meme effet
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MessagePosté le: 29.12.2013, 22:00:51    Sujet du message: Répondre en citant

Challenge de marque je rappel qu'on le fait pour 2014

Le premier pilote amateur sur losi en fin de saison gagne le losi brushless que je présente actuellement
Ya aussi des lots pour le 2 et 3

Je cheche a faire la même chose pour d'autres marques

Bref on essaye modestement de faire avancer les choses a notre petit niveau
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MessagePosté le: 29.12.2013, 23:28:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

je vote contre que ce soit pour le rcmbt et encore plus pour la fédé . tout simplement parce que si y'a un moyen de faire crever toutes les petites boutiques y'a pas plus radicale comme procédé . ça commence par les pneus , le voltage du packs ..... et pourquoi faire Question . pour faire baisser le prix Question . moi je vois que par une limitation d'un gros consommable on va perdre des boutiques . du coup , les tarifs des pneus , accus ... vont monter puisque ce sera les seuls choses autorisées . effectivement il y aura " peut-être " un bon prix le jour d'une course , mais le gars qui veut s'entrainer il paiera son matos combien de % plus chère.

en ce qui concerne le fait de monter une catégorie promo pour baisser les coups , j'y crois absolument pas . je viens du sport auto et les catégories promotion on définitivement tuées ce sport . suffit d'aller sur un rallye y'a rien de plus chiant que de voir 50 C3 passé, sans parlé du prix de celle-ci

par contre le fait de rentrer un challenge de marque que ce soit fédé ou rcmbt pour les débutants serait un bon choix car sa donne une option, ou pas . de plus si le règlement qui impose le matos permet à chaque boutique de pouvoir revendre son pack promo , la c'est top. mais de tout figé c'est la mort assuré
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