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RCmag :: Voir le sujet - New Team Associated RX8 - démission de Alton !
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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New Team Associated RX8 - démission de Alton ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Auteur Message
Metapsycho
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MessagePosté le: 09.05.2014, 11:58:44    Sujet du message: Re: A Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut Metapsycho,

En fait je parlais de bruits de couloirs sur le ressenti des pilotes sur le nouveau châssis et ce qu'ils en disaient à Alton ? Personne ne le sait, si cela se trouve ils ne sont pas contents, on est bien d'accord qu'ils ne vont pas le raconter, mais des personnes dans l'entourage aux moments des essais... il y a toujours des infos qui filtrent.
Pour ton autre remarque, j'avoue qu'on ne sait pas, si cela se trouve ils ont vraiment pris Alton pour qu'il fasse le CR8 pour Asso, c'est vrai.
Bye !


Le Truc du CR8 c'était le chassis en plastoc, solution qui n'a pas été retenue pour l'Asso. Reste la transmission mais c'est pas du HB !!
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sebmugen
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MessagePosté le: 09.05.2014, 12:34:53    Sujet du message: Répondre en citant

sebmugen a écrit:
Josh Alton le roi des voiture jamais fini mais qui vont être commercialiser bientôt ou pas

cavaliers avait dit présentation officiel dirt


djay a écrit:

présentation le 21 jour de course buggy

c'est vraiment un cr8 c'est se faire attendre Arrow


ET BLA BLA BLA et bla bli bli .....

la présentation se fera ne vous en faite pas.....

on en rediscutera le moment venu

Jerome

.........................................................................................................................


et bla bla bla bla et bla bla bli Laughing
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cocoracing
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MessagePosté le: 09.05.2014, 12:36:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir vu rouler Yannick tout le week-end au CFE de Toulouse, dont tout le dimanche aprem en tant que ramasseur, je peux vous dire que la voiture marchait vraiment très bien ! Yannick part avec le numéro 1 en finale avec une aisance en demi à rendre jaloux n'importe quel pilote ! En finale, Reno le bat, oui, mais plus en pilotage qu'en comportement châssis !

Le gros problème avec les contrats de travail US, c'est ça : du jour au lendemain, pschitt, t'es plus là ! En France, quelqu'un comme Josh Alton aurait eu au moins 3 mois de préavis, soit largement le temps de finir la mise au point. Ca reste des voitures RC, pas des F1... et les pilotes du team doivent avoir largement assez roulé avec pour donner du feedback, comparer des chronos, ...

Je ne vois pas comment la voiture pourrait ne pas sortir maintenant. Elle semble être déjà largement au point et fiable. Les possesseurs de RC8.2 attendent, de même que ceux qui veulent un nouveau châssis. Faire trop attendre finit par nuire aux ventes... Le design de l'auto n'est pas non plus une pure copie de ce qu'était le CR8. On le voit bien sur les photos avec la carrosserie ! Il n'y a pas de châssis en composite ni de trucs trop exotiques (genre amortos couchés). L'intérieur doit être simple / et assez conventionnel et c'est tant mieux, on est dans un marché conservateur où les trop gros changements ne sont pas toujours les bienvenus (e.g. Durango).

Alors sortez-là messieurs de chez Asso Smile Je fais partie de ceux qui l'attendent pour l'acheter et rouler avec OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 09.05.2014, 13:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Josh Alton sera reste deux ans chez Associated, si il a envie de changer ou si ses employeurs desirent se separer de lui, le successeur du RC8.2 sortira, c'est crucial pour Associated, surtout une annee de Worlds TT 1/8.
Gil Losi JR a bien quitte Losi / TLR, sans consequance pour les produits.
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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speedy2
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MessagePosté le: 09.05.2014, 13:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

la démission est daté le 18/04 déjà
et c'est vrai qu'ils ont arrèté la production de RC8.2 récemment .. donc pour moi, la nouvelle voiture viendra comme prévu
les pilotes officiels disaient " .. être très confiant avec pour l'avenir "
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Gazzz
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MessagePosté le: 09.05.2014, 16:29:11    Sujet du message: Répondre en citant

cocoracing a écrit:
Le gros problème avec les contrats de travail US, c'est ça : du jour au lendemain, pschitt, t'es plus là !


C'est l'pied ! Les boulets, dehors ! Chacun son point de vue ! Laughing
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YankeeForever
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MessagePosté le: 09.05.2014, 22:03:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le truc de ouf Surprised
Le seul buggy dispo de Josh Alton c'est le d812 , c'est en vente libre et ça va vraiment, vraiment, mais alors vraiment bien !!! Laughing
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j-j-g
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MessagePosté le: 12.05.2014, 20:48:38    Sujet du message: Répondre en citant

sebmugen a écrit:
sebmugen a écrit:
Josh Alton le roi des voiture jamais fini mais qui vont être commercialiser bientôt ou pas

cavaliers avait dit présentation officiel dirt


djay a écrit:

présentation le 21 jour de course buggy

c'est vraiment un cr8 c'est se faire attendre Arrow


ET BLA BLA BLA et bla bli bli .....

la présentation se fera ne vous en faite pas.....

on en rediscutera le moment venu

Jerome

.........................................................................................................................


et bla bla bla bla et bla bla bli Laughing






bien vue sebmugen tu lavais dit moi je trouve ça bizarre que personne niveau pilote en parle Question
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Cronux
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MessagePosté le: 13.05.2014, 23:26:11    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je me retient de changer de chassis pour autre chose que du asso je commence à m'impatienter quelque peu mais je reste fidèle pour le moment.
Asso ou les pilotes doivent communiquer un peu plus ... sortira ... sortira pas ... refonte ... ou pas ...
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Mdp177
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MessagePosté le: 14.05.2014, 11:59:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule pas asso, mais je crois pas qu'ils se soient cassé le cul à dessiner et développer un nouveau châssis pour abandonner l'idée si le designer s'en va.
Vous aurez bien des nouvelles de Yannick d'ici peu je pense.
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YankeeForever
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MessagePosté le: 14.05.2014, 17:37:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour patienter il y a le d812 , même papa Laughing C'est la Fête C'est la Fête
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bearingman
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MessagePosté le: 14.05.2014, 19:12:08    Sujet du message: Répondre en citant

une chose est sure,josh alton s'est grillé dans le petit monde de la RC !
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Papymini
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MessagePosté le: 14.05.2014, 21:44:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas aller aussi vite en besogne, personne ne sait exactement si il a été remercié, ou si il est parti, sur sa page facebook, il donne juste sa date d'arrivée, et celle de départ, mais en aucun cas la raison Wink
Si quelqu'un sur RCmag l'a dans ses relations, il peut toujours lui poser la question Smile
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MessagePosté le: 17.05.2014, 18:24:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ryan Mayfield roule avec un 8.2 modifié à Thornhill, et d'apres facebook, il semblerait qu'asso est mis le proto de coté ... Mais par contre je crois que Yannick Aigoin roule avec au warm up de l'euro. C pu un peu cette histoire.
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MessagePosté le: 01.06.2014, 23:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le new asso RX8 ? voilà le nom...
programmé sur le jeu virtuel VRC Pro


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MessagePosté le: 02.06.2014, 09:12:40    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 02.06.2014, 09:22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça se trouve il va sortir en virtuel avant en réel Laughing

Sinon, à part ça, graphiquement je trouve pas ça terrible, c'est un PC d'il y a 10 ans qui faisait ces images, il doit y avoir moyen de faire mieux avec les machines d'aujourd'hui parce que là franchement c'est moche Neutral


Dernière édition par Franconen le 02.06.2014, 09:24:43; édité 1 fois
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MessagePosté le: 02.06.2014, 09:23:23    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 02.06.2014, 11:26:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tout ça pour ça ? Je sais plus qui parlais de révolution...
Bref comme d'hab; rien que de l'archi classique !
Espérons que la qualité sera au rendez-vous. J'ai toujours trouvé que le RC8 faisait un peu cheap à côté des référence du marché: jeux des pièces invraisemblable, finitions...
Et pour ce qui est de la transmission LOSI, va falloir y aller pour préférer ça à l'original, surtout à moins de 500 boules.
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MessagePosté le: 02.06.2014, 11:36:39    Sujet du message: Répondre en citant

Rx8 c'est mazda .
Asso ce mes a faire des buggy pour les moteurs rotatif .
On sera pas encore pour quand ?
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MessagePosté le: 02.06.2014, 12:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas claire leurs histoires à asso ...
_________________
GT8e XRAY

----------------------------------
The ouin une autre conception de la performance !
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MessagePosté le: 02.06.2014, 13:47:26    Sujet du message: Répondre en citant

heu vous ete au courant que ça n as rien a voir avec le nouveaux Team asso Question
sur vrc tu lui met les autocolants que tu veux Team asso , kyosho, Durango...

_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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MessagePosté le: 02.06.2014, 15:02:00    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Tout ça pour ça ? Je sais plus qui parlais de révolution...
Bref comme d'hab; rien que de l'archi classique !
Espérons que la qualité sera au rendez-vous. J'ai toujours trouvé que le RC8 faisait un peu cheap à côté des référence du marché: jeux des pièces invraisemblable, finitions...
Et pour ce qui est de la transmission LOSI, va falloir y aller pour préférer ça à l'original, surtout à moins de 500 boules.




salut j'ai vue la voiture a montpellier sans carrosserie rien a voir avec ca OK!
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MessagePosté le: 02.06.2014, 15:08:18    Sujet du message: Répondre en citant

oui, manquent qqs trucs spécifiques..
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BrianAsso
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MessagePosté le: 02.06.2014, 23:06:06    Sujet du message: Répondre en citant

Elle sait se faire attendre cette voiture Smile
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MessagePosté le: 03.06.2014, 17:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

puis RX8 est deja utilisé par XRAY pour leur piste 1/8eme
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BrianAsso
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MessagePosté le: 03.06.2014, 19:58:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ils auraient plus simple de rester sur RC8 et de rajouter .3 Smile

Je me demande quand même ce qui se passe dans l'usine.... le RC8.2 n'est plus produit, l'évolution est produite mais ils ne la sortent pas ? Ils ont surement leurs raisons Smile
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Fram
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MessagePosté le: 03.06.2014, 20:10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Elle sait se faire attendre cette voiture Smile

si c'est comme le CR8, on risque d'attendre.... Laughing Mad
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MessagePosté le: 03.06.2014, 21:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

le CR8 va : ne pas sortir 2 fois !
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The ouin une autre conception de la performance !
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MessagePosté le: 03.06.2014, 21:24:17    Sujet du message: Répondre en citant

il y a gros gros probleme niveau communication chez associated Evil or Very Mad
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