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Papymini
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MessagePosté le: 27.12.2013, 22:16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu arrives a renter dans tes frais de peintures / carrosseries avec ce style de pa Question

https://www.rcnews.fr/Forum/viewtopic.php?f=3&t=15708
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MessagePosté le: 27.12.2013, 22:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut papy,
En fait c'est une carro de mon kit qui trainait a la cave dont je n'aime pas du tout la forme et que je n'aurais pas utilise. Comme je voulais faire un test pour un dégradé, voila. J'ai peut etre fait plaisir a quelqu'un et moi j'ai recupere un petit quelque chose... Wink
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MessagePosté le: 27.12.2013, 23:11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis, il faut gaspiller de la peinture pour progresser, c'est inévitable...
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MessagePosté le: 28.12.2013, 07:13:12    Sujet du message: Répondre en citant

2,5 bar Shocked Shocked Shocked Shocked waouuu !! y a de la pression là, c'est clair que c'est un peu trop, fait un test avec une bonne dilution et une pression de 1,8 à 1,5 tu verra ça sera top et essaie de dilué avec de l'eau déminéralisé pour fer a repassé c'est top aussi. OK!
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MessagePosté le: 28.12.2013, 07:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci fred, c'est vrai que la pression est un peu forte mais comme je ne dilué pas beaucoup, je n'avais pas le choix...des erreurs de jeunesse... cet apres midi je teste avec tes reglages.
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MessagePosté le: 28.12.2013, 14:17:49    Sujet du message: Répondre en citant

perso je bosse aussi a 2.5/3 bars sans dilution Wink
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MessagePosté le: 28.12.2013, 14:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que sans dilué il faut une grosse pression normal c'est épais surtout avec les température qu'ont a en ce moment.

Moi je me suis fait un atelier peinture dans mon bureau comme ça c'est a une bonne température.
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aktarus
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MessagePosté le: 28.12.2013, 20:31:05    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite carro de losi pour kevin...






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MessagePosté le: 29.12.2013, 08:55:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaaaa pas mal, j'en ai fait une y a 2 semaines pour un membre de mon club et de même couleur ^^
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MessagePosté le: 29.12.2013, 19:21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la carro de truggy agama de mon poto ludo pour suivre avec son s-workz..






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MessagePosté le: 30.12.2013, 00:27:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci mon ami du beau boulot, j'ai hate de la poser sur le truggy Wink
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MessagePosté le: 30.12.2013, 00:33:49    Sujet du message: Répondre en citant

superbe ta carro de truggy
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aktarus
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MessagePosté le: 30.12.2013, 01:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars... Wink
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MessagePosté le: 05.01.2014, 17:39:35    Sujet du message: Répondre en citant

Voila une petite carro de rb one e pour une fille qui adore l'angleterre, j'espere qu'elle lui plaira...




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MessagePosté le: 05.01.2014, 19:12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Eh les gars, je ne sais pas comment vous faites avec de telles pressions.
Perso, j'utilise de la fasko avec un H&S évolution silverline buse de 0,2 et je travaille à mois de 1 bar pour les traits fins. presque tout le temps autour de 0,5 voire en dessous et je ne dilue pas ou alors très peu. Quelques fois en fin de pot il m'arrive d'ajouter du fasthinner, mais uniquement quelques gouttes.
La dernière que j'ai fait, je me suis surpris à être autour des 0,2 bars pour réaliser un ombrage fin. Avec plus de pression, ça fini par faire des patés, ou alors il faut s'éloigner et dans ce cas, la finesse n'est plus au rendez-vous.
Sinon, pour des premières carros, chapeau bas... Vraiment top. Y'a du potentiel.
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MessagePosté le: 05.01.2014, 19:38:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le compliment lolo04...
Sinon pour la pression, je vari entre 1, 5 et 2 bars. Maintenant je n'ai jamais eu a baisser la pression aussi bas que toi pour faire des ombrages mais je vais essayer pour voir ce que ca donne par contre quand tu dis que tu ne dilu quasiment pas avec du 0,2 en buse, je m'interroge et c'est pour ca que je vais tester pour voir. Apres je n'ai pas beaucoup d'experience alors toutes les methodes meritent que l'on s'y intéresse..
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:01:51    Sujet du message: Répondre en citant

Au début, j'ai commencé avec un Paasche V-Set, une aiguille de 0,25 et une de 0,66.
On m'a conseillé l'évolution silverline qui a une molette de réglage à l'AR pour limiter la course de la gâchette pour la peinture. J'avais un peu peur, car on m'avait dit que ça se bouchait, et bien au final, je peu faire mes ombrages sur toute la carro sans que ça se bouche. Parfois, je dois remettre un coup de pression pour évacuer quelques petits patés de peinture qui se forment dans l'aéro.
Les problèmes, je les rencontre plus avec le noir, mais surtout le blanc.
Avant, je n'avais pas de pb avec le blanc, mais depuis plus d'un an, le blnc de parma ne sent plus la même chose et il a tendance à sécher plus vite dans l'aéro et donc boucher. Même avec des grosses buses.
J'ai dernièrement essayé la créatex en blanc, mais je n'ai pas assez de recul pour valider.
Par contre, chez créatex, tu as une gamme de couleur bien plus étendue que parma. Je pense en particulier la createx auto air transparent. J'ai pris de la fire red et le résultat est plus que satisfaisant. Le rouge est plus clair que le red de parma et en jouant sur le nombre de couche et leurs finesse, on peut backer au blanc ou au silver voire chrome pour avoir un effet métallique.On retrouve du coup un peu l'esprit des carros de MAX Airbrushing le peintre des carros X-RAY.
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:21:47    Sujet du message: Répondre en citant

aktarus a écrit:
Un petit test de couleurs sur cette carro sworkz...




celle la sera bientot sur mon traction
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

tres sympa tes nouvelles couleurs Jeannot OK!
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:30:25    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je galere plus avec le noir et le blanc mais j'ai essayer en la diluant et je trouve que mes couleurs etaient plus belles sans les diluees et etaient plus faciles a appliquer. Je peint a la fasko mais je vais essayer aussi d'autre marques pour voir ce que ca donne. En ce qui me concerne, j'utilise le plus souvent la buse 0,35 et la la peinture passe nikel quand le flacon est neuf par contre apres il faut que je dilu ou que je passe a la buse 0,50. Je vais commander un peu de createx en autoair et la normale mais je ne sais pas si les fasko et les createx sont compatibles...
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:33:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que la carro est bien arrivee jeannot.. Wink
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MessagePosté le: 05.01.2014, 21:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, j'ai combiné de la createx autoair avec de la fasko, jusque là, pas de problème d'incompatibilité. De même avec de la fasko backée au blanc avec de la createx opaque. Ça tient sans soucis. En plus je l'ai acheté 35 euros les 500ml bien plus avantageux que d'acheter des petites fioles de parma.
D'après ce que j'ai pu comprendre, createx est le fabriquant des parma.
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MessagePosté le: 05.01.2014, 21:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ok, merci pour les infos...pour ma part, je backais avec de la rc cars mais maintenant j'utilise de la pactra qui couvre bien mieux et qui est plus opaque donc j'en utilise beaucoup moins. Mais bon, je vois tout ca au fur et a mesure des carros faites, l'apprentissage quoi.. Wink
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MessagePosté le: 05.01.2014, 21:36:11    Sujet du message: Répondre en citant

la carro du RB One E paur laurine au top , merci OK!
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MessagePosté le: 06.01.2014, 20:45:07    Sujet du message: Répondre en citant

La carro agama a sylvain..






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MessagePosté le: 06.01.2014, 23:30:02    Sujet du message: Répondre en citant

aktarus a écrit:
Ok ok, merci pour les infos...pour ma part, je backais avec de la rc cars mais maintenant j'utilise de la pactra qui couvre bien mieux et qui est plus opaque donc j'en utilise beaucoup moins. Mais bon, je vois tout ca au fur et a mesure des carros faites, l'apprentissage quoi.. Wink


+ 1, la pactra, c'est le top pour backer OK!
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MessagePosté le: 14.01.2014, 07:59:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
J'ai enfin fait ma carro pour la saison 2014, c'est une carro falcon pour mon sworkz.. je sais que c'est une deco faite par un celebre peintre mais comme je pense l'avoir reussie, je la poste tout de meme...






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Dernière édition par aktarus le 15.01.2014, 12:48:54; édité 1 fois
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MessagePosté le: 14.01.2014, 09:14:20    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, tu fais comment tes petits traits noirs un peu partout ?
merci
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MessagePosté le: 14.01.2014, 09:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut meskine
Je les fais au pinceau usé...
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MessagePosté le: 14.01.2014, 11:17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yannick, super !!!!
encore une belle carro OK!
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Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide
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