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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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MessagePosté le: 19.01.2015, 21:50:36    Sujet du message: Répondre en citant



Les axes de sauve servo d'un diamètre de 6 et les 4 roulements 6x10 flasqués métal.
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MessagePosté le: 20.01.2015, 09:15:25    Sujet du message: Répondre en citant



Bon point, les méplats sur les axes de direction ( clé de 8 ) facilitent le montage.
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MessagePosté le: 20.01.2015, 09:15:48    Sujet du message: Répondre en citant



Les axes montés sur le châssis.
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MessagePosté le: 20.01.2015, 21:04:09    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.01.2015, 21:04:37    Sujet du message: Répondre en citant



Assemblage du système de direction, c'est bien libre sans point dur.
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MessagePosté le: 21.01.2015, 09:02:57    Sujet du message: Répondre en citant



La platine de sauve servo en alu avec le support de carrosserie avant.
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MessagePosté le: 21.01.2015, 09:03:20    Sujet du message: Répondre en citant



Le renfort de châssis avant en plastique.
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MessagePosté le: 21.01.2015, 21:48:49    Sujet du message: Répondre en citant





Assemblage de la platine de sauve servo avec le renfort de châssis.
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MessagePosté le: 22.01.2015, 08:35:57    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 22.01.2015, 08:37:22    Sujet du message: Répondre en citant





Montage sur le châssis.
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MessagePosté le: 22.01.2015, 21:06:37    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des biellettes de direction.
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Les biellettes montées, c'est bien libre et sans jeu.
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MessagePosté le: 23.01.2015, 16:19:13    Sujet du message: Répondre en citant





Le système de direction est bien conçu, pièces de qualité et montage très libre quelque soit la position de la suspension, et ceci avec très peu de variations du
pincement. Je conseil de monter la biellette de liaison sauve servo / servo de direction à ce stade du montage, ensuite c'est un peu plus difficile.
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MessagePosté le: 23.01.2015, 17:23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 29 - Montage des bavettes



La page de la notice correspondant à cette étape de montage
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MessagePosté le: 23.01.2015, 17:24:05    Sujet du message: Répondre en citant



Les bavettes sont très enveloppantes avec un emplacement pour mettre du velcro sur le coté, cela permet comme en 1/10 de protéger efficacement la mécanique et les éléments de la radio.
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MessagePosté le: 23.01.2015, 19:31:33    Sujet du message: Répondre en citant





Les bavettes montées sur le châssis, la protection avant et arrière est vraiment bonne.
Sur cette version brushless il faut supprimer sur la bavette gauche le passage pour la durite.
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MessagePosté le: 23.01.2015, 20:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 30 - Montage de l'électronique et de la radio









Les pages de la notice correspondants à cette étape de montage
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MessagePosté le: 23.01.2015, 20:10:18    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 23.01.2015, 20:10:42    Sujet du message: Répondre en citant



La platine pour l'accu et le contrôleur.
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MessagePosté le: 24.01.2015, 11:53:45    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces ( passages de câbles ... ) qui prennent place sur la platine.
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MessagePosté le: 24.01.2015, 13:39:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les 3 sangles velcro pour la fixation des accus, la mousse autocollante à placer sur la platine pour bien caler et protéger l'accu et le double face pour la fixation du contrôleur.
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MessagePosté le: 24.01.2015, 15:29:46    Sujet du message: Répondre en citant





La platine assemblée avec ses sangles et taquets, pour le montage sur le châssis il y a quelques découpes à faire.
J'ai monté volontairement un gros contrôleur pour vérifier qu'il y a suffisamment de place.
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La platine radio avec l'emplacement pour le servo de direction et un compartiment pour protéger le récepteur.
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La platine radio assemblée, on peut voir que la place pour le récepteur est suffisante.
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MessagePosté le: 26.01.2015, 09:44:24    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la commande de direction et les palonniers qui sont renforcés et en 3 versions ( Futaba, Hitec et Sanwa / KO ).
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