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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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L'Agama de Jérôme Sartel ( 10/13 )°
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:04:16    Sujet du message: L'Agama de Jérôme Sartel ( 10/13 )° Répondre en citant

L'Agama de Jérôme Sartel motorisé par un Bullitt 217 ( ligue 04 )






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Administrateur le 14.11.2013, 19:15:50; édité 1 fois
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MessagePosté le: 18.10.2013, 07:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ackermann, bielettes , sauve-servo, triangles... ça sent les essais pour l'Evo 2014 C'est la Fête Very Happy
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MessagePosté le: 18.10.2013, 08:52:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'ackermann quel est l'avantage de ce système par rapport au système de base ?

merci
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MessagePosté le: 18.10.2013, 09:13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ce système est très similaire au la direction standard de la voiture, peut être légèrement moins agressif en grandes courbes. L'autre avantage est qu'il prend bcp moins de jeux.

L'ensemble des ces évolutions sont testées effectivement en vue de la version 2014! Wink
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MessagePosté le: 18.10.2013, 09:20:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci Jerome pour la réponse j'ai hâte de voir l'évolutions 2014
et félicitation pour le triplé
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MessagePosté le: 18.10.2013, 13:29:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
la barre ackermann en métal ou en carbone c'est la meme ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.10.2013, 18:36:13    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 05.11.2013, 19:51:40    Sujet du message: Répondre en citant

validation des nouvelles pièces? plus d infos apres padova et gp de pierrefeu. merci d avance jerome
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2013, 19:14:51    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2013, 19:15:29    Sujet du message: Répondre en citant






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