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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Truggy

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Kit de conversion brushless pour truggy Serpent !!!
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
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MessagePosté le: 14.10.2013, 07:50:54    Sujet du message: Kit de conversion brushless pour truggy Serpent !!! Répondre en citant







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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.10.2013, 14:43:12    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est aussi efficace que le buggy, ce doit etre redoutable OK!
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MessagePosté le: 20.08.2014, 08:05:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le E Truggy possède la même architecture que les Cobra BE, avec les batteries réparties de chaque coté et l’électronique regroupée vers l’avant du châssis.
Il est possible de monter les moteurs longs destinés au Truggy.

Le Cobra Truggy Brushless est désormais disponible en kit, non plus comme une adaptation BE sur un Truggy thermique.



Plus d'image sur http://serpent.com/product/600033/images/
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daniel91
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Messages: 50

MessagePosté le: 20.08.2014, 10:55:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
si c'est aussi efficace que le buggy, ce doit etre redoutable OK!


Laughing c est une "boutade " non ?......

parceque si vous voulez bien acheter mon buggy de chez eux 811e je vous le vends tout de suite
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zizouza
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MessagePosté le: 20.08.2014, 12:19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si ta remarque contre ce châssis était argumenté, ça serait intéressant ... notamment pour t'aider à régler la voiture car c'est une des plus performante du marché, soit en sûr Wink

Mais bon, c'est tellement plus simple de dire du mal sans fondement ...

Pour te répondre à ta façon, de manière "très constructive" (la pour le coup c'est une boutade !) : change de doigts !!!
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daniel91
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MessagePosté le: 20.08.2014, 12:56:59    Sujet du message: Répondre en citant

,

C est vrai ! c est un chassis tellement bien foutu niveau maintenance et agencement radio et accus , que plus personne n en veut dans mon club , et ailleurs !..............

Dernierement course de ligue 17 , pas un seul serpent !..........
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zizouza
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MessagePosté le: 20.08.2014, 15:51:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles maintenant de conception alors que tu répondait à une remarque de Tracto qui parlait de performance ... faut savoir de quoi tu parles !

D'un point de vue agencement, c'est compacte ce qui nécessite parfois de démonter un peu plus que sur les autres châssis pour changer un servo par exemple, encore que ...

La seule "difficulté" c'est les BAR et l'accès au diff avant pour moi. Le reste c'est pas sorcier ... et même c'est deux points là, avec l'habitude ça se fait facilement.

Explique nous un peu ce qui te dérange à ce point ... c'est pas en disant juste c'est de la merde que les constructeurs peuvent s'améliorer. Il faut savoir expliquer son avis et argumenter un chouilla Wink
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