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anakin54
Ligue
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 Posté le: 01.10.2013, 18:50:47 Sujet du message: choix entre une Suzuki Swift R et une Twingo rs |
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tout est dans le titre un ami n'arrive pas a choisir entre ces 2 modèles si certains d'entre vous en possèdent merci a eux de donner leurs avis....  .
(Molto,Nono etc... merci de ne pas pourrir le post  )
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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rcoxia
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| Posté le: 01.10.2013, 19:52:25 Sujet du message: |
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Merci.
Oui si je pouvais avoir des avis d'utilisateurs. Mon choix se porte sur une Renault twingo 2 rs (phase 2) ou une suzuki swift 1.6 vvt 136 cv.
Utilisation au quotidien, pas de circuit. Si vous avez des avis. Merci.
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jugnet7
Expert**
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| Posté le: 01.10.2013, 20:13:17 Sujet du message: |
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moi j'ai deja pas repondu sur FB alors je donne pas mon avis
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MBX7 ECO / TEKIN 1900 KV / SCT PRO 120A /
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alfavm155
Découverte
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
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| Posté le: 01.10.2013, 20:34:31 Sujet du message: |
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500 abarth  |
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steyph
Découverte
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Messages: 58
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| Posté le: 01.10.2013, 20:58:24 Sujet du message: |
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Salut,
Ma femme à la swift sport 136:
Nous hésitions aussi avec la twingo rs et c'est le coté "plus unique" de la swift
Nous avions une swift (93cv) pendant 5 ans et pas un seul soucis donc ça semblait correct de continuer avec la marque (le moteur à une distri par chaine aussi...)
La conso est plus que correct et le moteur est une bombe passé 4000tr/min
Le chassis un vrai plaisir. Le double xénon génial
En négatif, La peinture très fragile et le réseau Suzuki très pauvre
La twingo est clairement une bonne voiture aussi!
Si ça peu t'aider...
voilou |
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anakin54
Ligue
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Messages: 241
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| Posté le: 01.10.2013, 20:58:42 Sujet du message: |
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A non pas Fiat sinon Tagada vas si mettre!!! 
Arnaud Jugnet vas y donnes nous ton avis stp !!
Molto si tu passes par la donnes ton avis aussi pour la population rc mag!!
Merci
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 01.10.2013, 21:20:37 Sujet du message: |
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Mon point vue je l'ai deja donne mais je veux bien le confirmer.
Quitte a acheter un truc qui est blinde en puissance et qui n tiens pas la route, moi je prendrais la twingo. Ayant bosse chez renault, j'ai eu l'occasion de voire de tres pret la rs et franchement avec tu peux tapper. Par contre la swift je donne pas chere de la peau de celui qui sera dedans lors d'une sortie de route. Je prend ce facteur en charge car ne l'oublions pas, c'est un 54 qui va etre au volan. C'est qu'il ne faut pas deconner avec ces gens la!!!t
Ensuite deuxieme point (toujours sous la vue d'un carrossier) le japonais sont plus que mediocre au niveau anticorosion donc si c pour acheter une voiture neuve et qu'elle pourrisse en 5ou 6 ans je vois pas l'interet. Car ne l'oublions toujours pas, le 54 c'est dans l'est et dans l'est qu'est ce qu'on aime metre sur la route l'hiver??? Du sel eh oui le sel ca fait pourir les autos. Au rythme ou une japonaise pouri t'as encore meilleur temps d'acheter une fiat
Puis dernier point qui a ete aborde par un possesseur de suskiki, le reseau est plus que pauvre.
Apres il fait ce qu'il veux tant qu'il n'oublie pas d'investir dans un gps qui ne passe pas par strasbourg quand il veux rentrer d'une course a horbourg
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rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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axl
Elite
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anakin54
Ligue
Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241
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| Posté le: 01.10.2013, 21:39:59 Sujet du message: |
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Molto merci d'avoir prit le temps d'enrichir ce poste!! le 54 te remercie lui aussi au passage(sale vosgien  ) et a bientôt !!!
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
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| Posté le: 01.10.2013, 21:47:02 Sujet du message: |
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Désolé Molto mais je trouve ton jugement vraiment nul et sans fondement!!! 
Pour rappel, la Swift a obtenu 5 étoiles au crash test Euro Ncap quand la Twingo n'en a obtenu que 4 donc pour la sécurité, je laisse juge les autres de savoir laquelle est la plus sûre!!!
Concernant le vieillissement et la fiabilité, je pense que ces 2 autos se valent largement. La française n'est pas mieux lotie question corrosion.
En revanche, la japonaise est garantie 3 ans contre seulement 2 pour la française.
Enfin, ayant pu essayer les deux autos, je donnerai mon avis perso:
La Suzuki est plus joueuse et moins avare en sensations, mais la Twingo est rivée au parquet et pousse fort.
Quand au réseau, celui de Suzuki est pauvre mais si tu as un concessionnaire proche de chez toi, je ne vois pas où cela peut coincer réellement.
Le mieux pour vous serait de pouvoir prendre RDV en concession et d'essayer les 2 pour vous faire une idée par vous même. 
Ci joint un essai de Turbo qui compare les 2:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/501544-essai-comparatif-renault-twingo-rs-1-6-133-ch-vs-suzuki-swift-sport-1-6-vvt-136-ch/
En tout cas, bon choix et bonne route avec l'une ou l'autre.
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drifz
Elite
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Messages: 1224
Localisation: ligue 16
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| Posté le: 01.10.2013, 22:11:35 Sujet du message: |
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Salut, j'ai eut l'occasion d'essayer les deux, au quotidien j'aurais une préférence pour la swift car plus spacieuse que la twingo, niveau châssis un petit avantage pour la twingo qui est vraiment terrible mais du coup rend le moteur fade, après niveau moteur j'ai pas essayé les deux en même temps, mais je pense que la twingo est encore devant mais à partir de 4500 trs.
Après il faut aussi voir la côte des deux à la revente et surtout l'entretien, car il est vrai que l'on trouve plus facilement une concession Renault plutôt qu'une suzuki
Bon choix et bonne route
Et vive les bombinettes 
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rcoxia
Expert**
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Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 01.10.2013, 23:02:07 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses.
Quelqu'un peut m'expliquer ces informations :
160 Nm à 4.400 tr/min
160 Nm à 1750 tr/min
Merci.
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 01.10.2013, 23:16:50 Sujet du message: |
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Ben si c'est les chiffres des deux auto citées,les premiers annonce un couple de 160 Nm à 4.400 tr/min soit un couple tres haut placé dans les tours (façon 3.5cc piste) et l'autre à un couple 160 Nm à 1750 tr/min donc dispo tres tres tot (façon 3.5cc TT), mais je trouve ça blizzard pour une voiture atmosphérique....
A savoir, ma panda turbo diesel reprogrammée à 201 Nm à 2400 trs/min...alors 1750 c'est chelou... |
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Admkyosho
Ligue
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Messages: 121
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| Posté le: 01.10.2013, 23:53:06 Sujet du message: |
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Le mieux réellement c est comme fabyen a dit c est de faire un essai et de voir par toi même car tu auras toujours des pro renault pro jap ou comme moi pro ford ( qui sont les meilleurs bien sur ) et seul un essai de fera avoir un cou de cœur .
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 01.10.2013, 23:56:49 Sujet du message: |
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| axl a écrit: | Ben si c'est les chiffres des deux auto citées,les premiers annonce un couple de 160 Nm à 4.400 tr/min soit un couple tres haut placé dans les tours (façon 3.5cc piste) et l'autre à un couple 160 Nm à 1750 tr/min donc dispo tres tres tot (façon 3.5cc TT), mais je trouve ça blizzard pour une voiture atmosphérique....
A savoir, ma panda turbo diesel reprogrammée à 201 Nm à 2400 trs/min...alors 1750 c'est chelou... |
Non la seconde info provient de ma voiture actuelle. Un tdci. D'où le couple "tôt".
Ca confirme ce que l'on m'avait déja dis. Merci.
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Franconen
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Inscrit le: 23/04/2010
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| Posté le: 02.10.2013, 06:39:19 Sujet du message: |
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Euuuuuh, c'est pas du tout la même catégorie. Sur la ST t'as un 5 cylindres 2.5L turbo et la consommation  (je le sais j'ai la RS ) de plus celle-là est reprogrammée et du coup elle doit consommer comme la RS (tout en avançant moins ) c'est à dire 30 litres quand tu appuie trop longtemps sur la pédale de droite.
Rien à voir donc avec le 1600 atmo de la twingo |
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Jul_88
Ligue
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| Posté le: 02.10.2013, 06:48:46 Sujet du message: |
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| Fabyen a écrit: |
Le mieux pour vous serait de pouvoir prendre RDV en concession et d'essayer les 2 pour vous faire une idée par vous même. |
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4X2 Mujean MBX9 Eu RB B80 Futaba bls Spektrum DX3R Kro-Fuel AKA
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Jul_88
Ligue
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| Posté le: 02.10.2013, 06:56:47 Sujet du message: |
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Voila ce qu'il te faut, Edition Black Minou du 54...!
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
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| Posté le: 02.10.2013, 08:59:01 Sujet du message: |
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Bah pour essayer les 2 modéles, faudrait que ces chére vendeurs de voitures prennent une minute de leur precieux temps pour rapeler les clients! !!
Déja que pour avoir une infos sur un prix c'est mission impossible
, alors si je demande un essai......
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MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
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crazydriver
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Messages: 2836
Localisation: DTC
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| Posté le: 02.10.2013, 09:07:44 Sujet du message: |
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prends la nouvelle POLO WRC ....... 220 cv
et pour le service rien a voir avec les 2 autres marques, c'est un autre monde ......
Une amie à eu un petit soucis avec sa swift, mieux vaut ne pas tomber en panne ... Le réseau est inéxistant et le delais pour les pièces ........
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yaya69370
Ligue
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Messages: 171
Localisation: Lyon 69
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| Posté le: 02.10.2013, 09:13:47 Sujet du message: |
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| Les deux c'est des merdes surtout niveau mecca....mais après chacun ses goûts ... |
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 02.10.2013, 10:12:55 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | prends la nouvelle POLO WRC ....... 220 cv
et pour le service rien a voir avec les 2 autres marques, c'est un autre monde ......
Une amie à eu un petit soucis avec sa swift, mieux vaut ne pas tomber en panne ... Le réseau est inéxistant et le delais pour les pièces ........ |
Ah les amis des amis!!!!!!
Pour ton info M. Crazydriver, je suis plutôt bien placé pour savoir que, dans la plupart des cas, les pièces chez les concessionnaires, c'est un peu comme certains magasins de modélisme, c'est pas dispo à cause du constructeur ou de l'importateur!! Et quand on se renseinge un peu mieux, on se rend compte que c'est notre interlocuteur qui ne fait pas son travail correctement.
Quand au service Volkswagen, il n'est pas mieux, tout dépend encore une fois de la personne qui s'occupe de toi..... Par contre, le tarif des pièces chez VW, c'est effectivement un autre monde
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RicM
Elite
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Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 02.10.2013, 10:22:56 Sujet du message: |
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| Fabyen a écrit: | Désolé Molto mais je trouve ton jugement vraiment nul et sans fondement!!!
Pour rappel, la Swift a obtenu 5 étoiles au crash test Euro Ncap quand la Twingo n'en a obtenu que 4 donc pour la sécurité, je laisse juge les autres de savoir laquelle est la plus sûre!!! |
Juste pour précision, la 5eme étoile est souvent du au test choc piéton et dans la notation entre en compte des points comme le rappel de bouclage de ceinture, le franchissement de ligne sans clignotant, etc ...
Donc pour ce qui est de l'intégrité physique d'un conducteur lors d'un accident, c'est pas forcément plus mauvais en 4 qu'en 5 ...
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 02.10.2013, 10:28:46 Sujet du message: |
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| RicM a écrit: | | Fabyen a écrit: | Désolé Molto mais je trouve ton jugement vraiment nul et sans fondement!!!
Pour rappel, la Swift a obtenu 5 étoiles au crash test Euro Ncap quand la Twingo n'en a obtenu que 4 donc pour la sécurité, je laisse juge les autres de savoir laquelle est la plus sûre!!! |
Juste pour précision, la 5eme étoile est souvent du au test choc piéton et dans la notation entre en compte des points comme le rappel de bouclage de ceinture, le franchissement de ligne sans clignotant, etc ...
Donc pour ce qui est de l'intégrité physique d'un conducteur lors d'un accident, c'est pas forcément plus mauvais en 4 qu'en 5 ... |
Entièrement d'accord avec toi, mais dans le cas présent, voici ce que dit le test :
Swift
- Choc frontal: 15,7 pts
- Choc latéral: 15,2 pts
Twingo
- Choc frontal: 11,3 pts
- Choc latéral: 15,7pts
Ce que je voulais dire, c'est que les 2 autos se valent et qu'il ne faut pas se baser sur des préjugés futiles.
Perso, je roule en Ford et ca me va très bien.
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Franconen
Expert**
Inscrit le: 23/04/2010
Messages: 511
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| Posté le: 02.10.2013, 10:57:27 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | prends la nouvelle POLO WRC ....... 220 cv
et pour le service rien a voir avec les 2 autres marques, c'est un autre monde ......
Une amie à eu un petit soucis avec sa swift, mieux vaut ne pas tomber en panne ... Le réseau est inéxistant et le delais pour les pièces ........ |
C'est une série limitée, 50 exemplaires en France, et affichée 34 000€. On est loin des swift et twingo là  et à ce prix là t'as une Mégane RS cup toutes options. |
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guy61
Champion du monde
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Messages: 5165
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| Posté le: 02.10.2013, 11:05:03 Sujet du message: |
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| ça me ferais chier d'foutre 34000 euros dans une Renault mégane ... |
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 02.10.2013, 11:08:11 Sujet du message: |
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| Franconen a écrit: | | crazydriver a écrit: | prends la nouvelle POLO WRC ....... 220 cv
et pour le service rien a voir avec les 2 autres marques, c'est un autre monde ......
Une amie à eu un petit soucis avec sa swift, mieux vaut ne pas tomber en panne ... Le réseau est inéxistant et le delais pour les pièces ........ |
C'est une série limitée, 50 exemplaires en France, et affichée 34 000€. On est loin des swift et twingo là et à ce prix là t'as une Mégane RS cup toutes options. |
Ou une Focus ST
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#WeAreAE |
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Franconen
Expert**
Inscrit le: 23/04/2010
Messages: 511
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| Posté le: 02.10.2013, 11:14:45 Sujet du message: |
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| Fabyen a écrit: | | Perso, je roule en Ford et ca me va très bien. |
Moi aussi je roule en Ford et ils ne valent pas mieux que les autres.
Ma voiture a 25 000 kms et j'ai déjà un flexible de direction assistée qui fuit, j'ai eu des soucis avec les lave phare, qu'il a fallu changer, j'ai eu des problèmes de pression turbo, des vis qui se sont fait la malle entre le turbo et l’échappement et tout ça en seulement 25 000 kms.
Le SAV est au niveau de tous les autres: nul, et qui essaie toujours de dégager sa responsabilité pour pas payer les réparations.
Quant au prix des pièces 315€ un jeu de plaquettes avant (200€ des Ferrodo DS 2500 sur le net), 25€ un litre d'huile moteur (9€ sur le net), 25€ une bougie (9€ sur le net). Sans commentaires  |
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 02.10.2013, 11:18:30 Sujet du message: |
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| Franconen a écrit: | | Fabyen a écrit: | | Perso, je roule en Ford et ca me va très bien. |
Moi aussi je roule en Ford et ils ne valent pas mieux que les autres.
Ma voiture a 25 000 kms et j'ai déjà un flexible de direction assistée qui fuit, j'ai eu des soucis avec les lave phare, qu'il a fallu changer, j'ai eu des problèmes de pression turbo, des vis qui se sont fait la malle entre le turbo et l’échappement et tout ça en seulement 25 000 kms.
Le SAV est au niveau de tous les autres: nul, et qui essaie toujours de dégager sa responsabilité pour pas payer les réparations.
Quant au prix des pièces 315€ un jeu de plaquettes avant (200€ des Ferrodo DS 2500 sur le net), 25€ un litre d'huile moteur (9€ sur le net), 25€ une bougie (9€ sur le net). Sans commentaires |
Je ne disais que Ford est mieux que les autres, juste que ca me convenais comme auto.
Après chacun trouve midi à sa porte.
Cdt
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