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RCmag :: Voir le sujet - Le proto Short Course 4x2 de Cédric Sénat ( 07/13 )
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RCmag Index du Forum » Short Course divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Le proto Short Course 4x2 de Cédric Sénat ( 07/13 )
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 06.09.2013, 17:11:21    Sujet du message: Le proto Short Course 4x2 de Cédric Sénat ( 07/13 ) Répondre en citant

Le proto Short Course 4x2 de Cédric Sénat








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drifz
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MessagePosté le: 06.09.2013, 18:53:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa la réalisation OK!
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ayrton51
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MessagePosté le: 07.09.2013, 08:40:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Eric pour les photos Very Happy
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Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
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MessagePosté le: 07.09.2013, 11:08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau ton short course, au moins, il sort de l'ordinaire OK!
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Elle est pas belle la vie.
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ptitpilote
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Messages: 1129

MessagePosté le: 07.09.2013, 11:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Y a pas que la voiture qui sort de l ordinaire
Y a le pilote aussi .....
Il aime sa le Ayrton la bricole Smile
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NicoLab28
Administrateur

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MessagePosté le: 07.09.2013, 11:56:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ordinaire il l'est, c'est les autres qui ne le sont pas Laughing
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NICO14
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MessagePosté le: 11.10.2013, 18:21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie modif! Bravo!

J'ai toujours aimé les bras tirés et ça donne quoi en réception?
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ayrton51
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Inscrit le: 10/02/2006
Messages: 1160

MessagePosté le: 13.10.2013, 22:06:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
Tu veux parler de la reception des sauts? Sic 'est ça, j'ai des soucis sur les sauts abrupts ou elle pique de l'avant
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NICO14
Découverte
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Messages: 15

MessagePosté le: 14.10.2013, 00:06:41    Sujet du message: Répondre en citant

désolé, je me suis mal exprimé, que donne l'ammortissement arrière a la réception des sauts? Mieux ou moins bien qu'avec des triangles?
Je m'explique, j'ai eu un rc10 avec option bras tirés arrière ainsi qu'un kyosho scorpion, bon certes les engins sont d'une autre époque mais lors de l'atterrissage sur un côté les voitures perdais le cap en partant sur le côté, je n'est ressentit cela que sur des engins à bras tirés, d'ou ma question Smile
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ayrton51
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Inscrit le: 10/02/2006
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MessagePosté le: 14.10.2013, 08:31:06    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas ressenti ce problème. Par contre je n'ai pas rouler d'origine Mad donc difficile de comparer.
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NICO14
Découverte
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MessagePosté le: 14.10.2013, 18:42:57    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci, en même temps les ammortos ne sont pas ce qu'ils étaient et c'est tant mieux Very Happy

J'aimerais bien le voir évoluer, y'a pas une tite vidéo qui traine? Bravo!
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ayrton51
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MessagePosté le: 14.10.2013, 19:25:57    Sujet du message: Répondre en citant

on le voit à la fin de cette vidéo
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=53397
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NICO14
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MessagePosté le: 15.10.2013, 22:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui visiblement y'a pas de différences avec des triangles classiques, je suis impressionné et c'est une bonne nouvelles pour moi Bravo!

merci à toi pour ce partage d'infos Smile

Une dernière question, l'ovni bleu et blanc qui survole tout le monde, c'est quel engin et quoi comme motorisation stp?

Encore merci Wink
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ayrton51
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MessagePosté le: 16.10.2013, 16:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

ça doit etre celui la
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52546
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NICO14
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:15:50    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de lire le post, sacrés bêtes, pilote et engin Very Happy

merci Ayrton, à l'occaze si ya d'autre vidéos de ton engin en action, je suis preneur, heu! je parlais de la voiture hein? Shocked
Wink
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Kurilos
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:27:21    Sujet du message: Répondre en citant

T'as raison de préciser car le pilote fait un peu de porno en amateur Laughing

Arrow
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gallardo321
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:33:16    Sujet du message: Répondre en citant

Kurilos a écrit:
T'as raison de préciser car le pilote fait un peu de porno en amateur Laughing

Arrow

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ayrton51
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MessagePosté le: 17.10.2013, 20:10:33    Sujet du message: Répondre en citant

bande de guignols Mr. Green
Non il n'y a pas d'autres vidéos à ma connaissance.
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NICO14
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MessagePosté le: 17.10.2013, 21:16:27    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime ce genre d'ambiance Laughing On se rencontrera peut être a St Aubin un de ces 4

@+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.10.2013, 15:45:35    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.10.2013, 15:46:05    Sujet du message: Répondre en citant






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NICO14
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MessagePosté le: 21.10.2013, 18:36:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces photos plus détaillées Tractoricou.

Ce sont des ammortos avant de MBX5 non? T'a laissé l'huile et les pistons d'origine?
Pour les pièces blanches, tu utilise du delrin ou de la planche à découper?

La barre anti roulis est une simple barre droite ou elle à une forme?

Désolé pour toutes ces questions mais quand ça me plait, j'aime comprendre.

J'avais pas vu, sympa les vis de butées de garde au sol.

Plus je le regarde et plus ça me donne envie de reprendre ma scie, ma lime et mon bon vieux étau Very Happy
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ayrton51
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MessagePosté le: 21.10.2013, 19:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortisseurs sont des avants de crono RS03. Piston 2x 1.3 il me semble, avec 400 pour l'huile.
Les triangle sont issue de planche à découper. Depuis j'ai de nouveaux triangles fait à la fraiseuse avec un autre plastique plus dur.
La barre anti roulis est légèrement courbé. L'important est que les rotules soit bien libre pour ne pas brider la suspension.
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NICO14
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MessagePosté le: 24.10.2013, 18:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

tient j'aurais cru pour les ammortos, sont vachement ressemblant.

Merci pour ces infos Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2013, 18:00:49    Sujet du message: Répondre en citant






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