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Taz35
Découverte
Inscrit le: 18/05/2010
Messages: 20
Localisation: SENS DE BRETAGNE
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 Posté le: 26.08.2013, 14:51:13 Sujet du message: Quel combo sur mon MBX6 |
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Salut à tous,
Je suis actuellement sur un LOSI EIGHT E 2.0 avec un combo TEKIN RX8 et un moteur TEKIN 2000Kv.
Je change de châssis pour passer sur un MUGEN MBX6 ECO. je souhaiterais également changer de combo. Que me conseillez-vous ? J'ai vu que le HOBBY 120A couplé avec un Léopard était pas mal (ou 150A + Léopard). Si oui, combien de Kv pour le moteur sachant que je tourne avec des 4S.
Sinon un autre choix ?
Merci 
PS : usage loisir et quelques amicales.... + pourquoi pas un peu de ligue l'année prochaine. |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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Taz35
Découverte
Inscrit le: 18/05/2010
Messages: 20
Localisation: SENS DE BRETAGNE
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| Posté le: 26.08.2013, 15:22:22 Sujet du message: |
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Salut,
C'est également une hypothèse
Le souci est que je chauffe beaucoup.... quasiment 100° pour le moteur 
Voici un petit calcul fait avec la config actuelle :
 [/img] |
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FacelVega
Elite
Inscrit le: 25/08/2009
Messages: 1091
Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 26.08.2013, 15:43:36 Sujet du message: |
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| Taz35 a écrit: | Salut,
C'est également une hypothèse
Le souci est que je chauffe beaucoup.... quasiment 100° pour le moteur
Voici un petit calcul fait avec la config actuelle :
[/img] |
Bonjour,
quand tu dis que tu as un Tekin 2000, s'agit-il du Tekin 2050 (le model 4030 pour Buggy) ou bien le 2000 (le 4038 pour Truggy) ?
A premiere vue, je trouve que tu tires un peu court (tu dis que ton moteur chauffe, qu'en est-il de ton controleur). Je pense qu'avec un 2050, on est plustôt sur du 15 dents sur le pignon sur le Losi. Tu peux aussi ajuster avec la couronne centrale, il existe chez Losi une 44 et une 43 dents en considérent qu'une dent de pignon équivaut à 3 dents de couronne.
Après, il faut regarder le parametrage de ton controleur. Est-ce un RX8 ? Quelle version de logiciel installé, quel parametrage du logiciel (surtout le timming) ?
A mon avis, le combo Tekin reste l'un des plus performants et il a surtout une finesse de règlage et un rendement interessant. Si tu veux un Léopard à la place, je suis certain que tu trouveras plein de personnes pour faire l'échange avec toi ...
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Vive l'électron liiiiiibre !
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Taz35
Découverte
Inscrit le: 18/05/2010
Messages: 20
Localisation: SENS DE BRETAGNE
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| Posté le: 26.08.2013, 15:51:17 Sujet du message: |
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Salut,
Il s'agit du 2000Kv Truggy
Pour la version du RX8 j'ai installé la dernière (224). Je n'ai plus le timing en tête.
Je garde mon combo pour l'instant |
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Zardos
Expert**
Inscrit le: 06/01/2010
Messages: 993
Localisation: CAHORS
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| Posté le: 26.08.2013, 16:09:25 Sujet du message: |
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salut moi aussi je tourne en elec avec du spirit en chassis et kryton en 1600 kv mais en 46/15 et ça me vas trés bien ,je pense que tu devrai mettre du 14 ou 15 en pignon ça devrai chauffé moins c'est mon avis a+ ......
_________________
Spirit NXTE RR21 GT8 |
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FacelVega
Elite
Inscrit le: 25/08/2009
Messages: 1091
Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 26.08.2013, 16:37:31 Sujet du message: |
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| Taz35 a écrit: | Salut,
Il s'agit du 2000Kv Truggy
Pour la version du RX8 j'ai installé la dernière (224). Je n'ai plus le timing en tête.
Je garde mon combo pour l'instant |
Ah, la version Truggy... ben au moins un 16 dents alors
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Taz35
Découverte
Inscrit le: 18/05/2010
Messages: 20
Localisation: SENS DE BRETAGNE
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| Posté le: 26.08.2013, 16:46:26 Sujet du message: |
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Oki je vais essayer  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 26.08.2013, 17:49:42 Sujet du message: |
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slt
perso sur le MBX6 ECO c'est controleur HOBBYTECH 150A + moteur KRYPTON 2000KV avec pignon de 15 ou 16 en 4S
accus KRYPTON 5400 mah/45C
Ca envoi bien du copeau 
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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mrlasdu89
Expert**
Inscrit le: 14/01/2009
Messages: 611
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| Posté le: 26.08.2013, 18:25:17 Sujet du message: |
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Bonsoir, j'avais vu un post l'année passée à ce sujet
à savoir que le Tekin couplé à un hobbywing ne supporte pas le timing.
Perso c'est timing 0
peut être que le couple RX8 + Moteur de la meme marque est plus tolérant.
A voir avec les Tekiniste
En tous les cas, perso, sur mon eco avec le sc120 + 1900 Tekin
- c'est timing 0
- pignon de 14 le 15 passerait assurément (mais j'aime bien tourner 20min)
- couronne d'origine mugen (elle sont increvables avec un bon calage)
Voili Voila |
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FacelVega
Elite
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Messages: 1091
Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 26.08.2013, 19:26:57 Sujet du message: |
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Il y avait une recommandation de Randy Pike il y a quelques temps qui indiquait qu'au dessus de 10° de timing sur un moteur 4 pôles, non seulement on chauffe fort mais en plus le moteur devient moins puissant. Je ne sais pas si il parlait du matériel Tekin en particulier ou si il était plus général.
Pour rappel 100% de timing sur le RX8, c'est 30°
Personnellement, je mets 10% soit environ 3° et préfère allonger le rapport et profiter de la capacité à tirer long d'un 4 pôles que de jouer du timing comme sur un 2 pôles 540.
Peut être qu'un jour, les softs des contrôleurs 1/8 seront aussi performants qu'en 1/10 et on pourra rouler en 4S avec des 1500kv boostés (comme en 1/10 où avec des 13.5 on peut être plus souple et plus puissant que des 8.5)
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Vive l'électron liiiiiibre !
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