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Roromix
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 Posté le: 01.09.2013, 22:36:59 Sujet du message: |
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La puce est montée malgré l'absence de support pour celle-ci.
Je fait les premiers essais avec caméra embarquée dans la semaine. |
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Tractoricou
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| Posté le: 02.09.2013, 03:50:22 Sujet du message: |
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Sur un sc 4x2 c'est jamais prevu je crois mais y a de la place cote récepteur
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Tractoricou
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| Posté le: 02.09.2013, 07:26:11 Sujet du message: |
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Les fusées et étriers avant qui sont de conception simple. A signaler les axes qui sont maintenus en place par des circlips.
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Tractoricou
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| Posté le: 02.09.2013, 13:33:48 Sujet du message: |
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On démonte la voiture !
La protection de couronne qui est fixée par 3 vis sur la plaque moteur.
Le bouchon souple permet d'accéder facilement au réglage du slipper.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 03.09.2013, 07:44:23 Sujet du message: |
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Le moteur brushless Dynamite 4 pôles 3300kv "étanche" d'un poids de 177gr, un diamètre de 36mm et une longueur de 51mm.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 03.09.2013, 20:28:05 Sujet du message: |
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Les amortisseurs arrière alu à "émulsion" d'une longueur de 103mm ( entraxes ).
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Tractoricou
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| Posté le: 03.09.2013, 23:05:22 Sujet du message: |
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J'ai ouvert un amortisseur pour découvrir sa conception. Il n'y a donc par de membrane, le remplissage s'effectuant par le bouchon inférieur.
L'axe traité à un diamètre de 3,14mm, le piston 3 trous fait 10,23mm. Le diamètre extérieur du corps alu est de 12,65mm.
A noter le réglage par molette freinée par un joint torique.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 04.09.2013, 20:07:17 Sujet du message: |
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Très jolis cardans pour un rtr 
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Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 05.09.2013, 20:09:27 Sujet du message: |
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La fixation des triangles arrière en plastique qui intègre l'angle de pincement. En option on retrouve d'autres valeurs mais aussi une version alu.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 08.09.2013, 13:57:43 Sujet du message: |
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la vidéo que j'ai réalisé a l'arrache ( c'est pas facile ) pour tester l’intérêt de ce type de vidéo.
c'était un premier essai et j'aimerai avoir votre avis ? intérêt pour les débutants ? Ce qu'il faudrait rajouter ....
bien sure il y aura une suite apres saint aubin ( l'essai )
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Tractoricou
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| Posté le: 09.09.2013, 07:15:08 Sujet du message: |
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Le moyeu de 12mm d'une largeur de 7,4mm avec sa goupille, ses 2 roulements au standard "US" et son entretoise alu.
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 11.09.2013, 10:12:47 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 
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Quel beau tranny 
Ce qui est pas mal par rapport à Associated par exemble, le filetage pour le réglage du slipper est plus long, le "nyl du stop" prend bien dessus
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Papy boomer
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Sebgoddet
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| Posté le: 11.09.2013, 11:36:04 Sujet du message: |
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| Sur une voiture de ce type, l'idéal (vu son poids) serait de monter en lieu et place la couronne et les disques de slipper du 22 2.0 qui sont beaucoup plus gros (surface de contact plus que doublée). Cout : moins de 10 € et ça évite d'avoir un slipper qui siffle de manière permanente après quelques runs. |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 16.09.2013, 13:03:30 Sujet du message: |
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L'écrou de réglage du slipper avec son ressort et les guides plastique.
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Tractoricou
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sebastie27
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| Posté le: 16.09.2013, 20:48:39 Sujet du message: |
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Superbe presentation en video. Et pout l avoir vu tourné en sortie de boite c est une très bonne machine.
Père Noël si tu passes sur le forum tu verras ce que j aimerais avoir pour la prochaine rcmag cup. 
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losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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cyrille78
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| Posté le: 16.09.2013, 21:00:01 Sujet du message: |
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et a quel prix et cher qui l acheter
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Vignier cyrille
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