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Tractoricou
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 Posté le: 01.08.2013, 18:33:08 Sujet du message: Autoscopie du nVision Yannick édition de Stéphane Lamotte* |
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Merci à Stéphane Lamotte qui nous a démonté son moteur qui à beaucoup de litre, qui a bien vécu 
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 26.09.2013, 16:24:09; édité 1 fois |
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Tractoricou
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staiffs
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| Posté le: 01.08.2013, 18:52:53 Sujet du message: |
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il avait 17l avant d'attaquer les master
un vrai bonheur pas un calage en course ni au plein
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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Tractoricou
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Mdp177
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| Posté le: 01.08.2013, 19:15:10 Sujet du message: |
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| comment t'as fait pour casser une ailette ? |
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
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| Posté le: 01.08.2013, 19:18:05 Sujet du message: |
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la sortie des stand de sucie était un peu basse ou je suis sortie trop vite....
je pense qu'elle n'a pas aimé....
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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staiffs
Expert**
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| Posté le: 01.08.2013, 19:28:05 Sujet du message: |
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le voila tout propre 
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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Tractoricou
Administrateur
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staiffs
Expert**
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| Posté le: 02.08.2013, 21:04:48 Sujet du message: |
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les gros plan c'est terrible.... je vais prendre l'habitude de démonter plus souvent mon moteur pour le nettoyer
c'est quand même solide car je ne lui ai pas fais de cadeaux
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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Tractoricou
Administrateur
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 02.08.2013, 21:20:15 Sujet du message: |
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slt steph
tu roule avec quoi comme carburant 
par contre on voit bien sur le vilo les traces de poussieres avalées par le moteur ( rayures au niveau du conduit admission )
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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guitou33
Expert**
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| Posté le: 02.08.2013, 21:52:44 Sujet du message: |
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vue la couleur , je parie pour du mécamo et s'est la raison pour la quelle je suis passé
au labéma 
Dernière édition par guitou33 le 02.08.2013, 22:14:06; édité 1 fois |
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Juju_59320
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| Posté le: 02.08.2013, 21:57:33 Sujet du message: |
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Comme quoi .... hein,
Certains maniaques du nettoyage moteur, vont peut-être revoir leur copie  |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 02.08.2013, 22:06:36 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | slt steph
tu roule avec quoi comme carburant
par contre on voit bien sur le vilo les traces de poussieres avalées par le moteur ( rayures au niveau du conduit admission ) |
t'est balaise pour voir le conduit d'admission  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 02.08.2013, 22:24:18 Sujet du message: |
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| guitou33 a écrit: | | miniman a écrit: | slt steph
tu roule avec quoi comme carburant
par contre on voit bien sur le vilo les traces de poussieres avalées par le moteur ( rayures au niveau du conduit admission ) |
t'est balaise pour voir le conduit d'admission |
......si tu vois pas les rayures sur la partie centrale du vilo 
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Tractoricou
Administrateur
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chaffu71
Expert**
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| Posté le: 03.08.2013, 08:23:10 Sujet du message: |
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15 litres je ne trouve pas ca enorme....
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Forfaster racing team |
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sebp06
Ligue
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Localisation: ligue 11
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| Posté le: 03.08.2013, 08:34:48 Sujet du message: |
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| en effet il a bien mangé ce moteur sans doute du a une filtration pas tip top |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 03.08.2013, 08:35:23 Sujet du message: |
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| Le Monsieur a dit qu'il avait 17L avant d'attaquer les Masters, donc une petite vingtaine. Ce qui est bien souvent le début de la fin pour nos berlingots quelque soit la marque ou le prix. |
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sebp06
Ligue
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Localisation: ligue 11
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| Posté le: 03.08.2013, 08:41:51 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | | Le Monsieur a dit qu'il avait 17L avant d'attaquer les Masters, donc une petite vingtaine. Ce qui est bien souvent le début de la fin pour nos berlingots quelque soit la marque ou le prix. |
le nombre de litre que chacun fait avec c'est moteur c'est encore un autre débat la je parle de l'état du moteur on voit bien qu'il a avalé beaucoup de poussière et a mon sens cela na aucun rapport avec le nombre de litre |
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louisam54
Elite
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| Posté le: 03.08.2013, 17:00:50 Sujet du message: |
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Si il tournait encore bien quand tu l'a ouvert... Bah c'est une sacrée bonne pub pour ce moulin
Perso je suis persuadé que mes moulins ne sont jamais comme ça à l'intérieur....
C'est bien pour ça que je ne les ai jamais ouvert tant qu'il fonctionnent bien...
Pis après non plus d'ailleurs 
Louis & non vous vérifirez pas l'intérieur de mes moulins 
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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Chibrolo
Découverte
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| Posté le: 03.08.2013, 18:05:23 Sujet du message: |
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| 17 litres c est dans la moyenne, mais il y a une sacrée corrosion, de mon temps le Meccamo était plus propre |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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polposition
Expert*
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| Posté le: 03.08.2013, 18:25:54 Sujet du message: |
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| pourquoi le meccamo oxyde plus les moteurs ??? |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 03.08.2013, 18:35:13 Sujet du message: |
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| polposition a écrit: | | pourquoi le meccamo oxyde plus les moteurs ??? |
slt
......pour l'instant il n'a pas dit avec quel carburant il roulait ...donc pas de conclusion hative 
perso au vu des pieces je serais incapable de dire avec quel carburant il roule
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staiffs
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| Posté le: 03.08.2013, 20:31:32 Sujet du message: |
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alors il a fait 5l avec du team et le reste avec du squadra toujours chez mécamo.
sur la ligue 16 on a eu des courses un peu humide en début de saison apres ca a été correct pour le matériel.
oui on voit qu'il a mangé de la poussière mais pour avoir vu quelques vilo je peux vous dire qu'il est propre pour son "age".
comme vous j'ai été surpris par les traces de corrosion sur le roulement mis les gros plan de tracto sont terribles car ils grossissent tout a outrance.
je regarderai plus le maneton qui accuse un peu plus le coup. après ce démontage j'ai changé la bielle pour retrouver un jeu plus "normal"
_________________
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 793
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| Posté le: 03.08.2013, 20:34:54 Sujet du message: |
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et un truc comme ca et tracto pourra confirmer j'ai démonté le moteur juste apres ma remonté. c'est le moteur de mr tout le monde pas de truc en plus ou en moins que les autres.
et sur la 16 ou pour mes mécano ils pourront confirmé qu'il marche fort....
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miniman
Modérateur
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 03.08.2013, 20:55:20 Sujet du message: |
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slt steph
.....merci pour ces reponses objectives
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staiffs
Expert**
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| Posté le: 03.08.2013, 21:01:56 Sujet du message: |
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je suis un pilote lambda je paye mon matériel comme la plupart des pilotes
par contre par expérience je peux vous garantir de la facilité de réglage et la constance de ce moteur est vraiment génial
je vais arrêter d'en faire des éloges car vous allez croire qu'ils m'ont payé....
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Jacke
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| Posté le: 03.08.2013, 22:59:34 Sujet du message: |
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Moi je vois que le maneton et la bielle et peut-être le gros roulement sont malade.
Les rayures au PMH sur le bouchon de carter montrent que la bielle flotte sur son axe de monté et descente.
C'est un signe avant coureur de casse de bielle. 
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