Les chargeurs utilisés sur le RCMBT

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Tractoricou · Posté le: 18.08.2013, 00:23:31 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Tractoricou · Posté le: 19.08.2013, 07:18:35 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

miniman · Posté le: 19.08.2013, 10:11:54 Sujet du message:

slt

belle brochette de chargeurs et de puissances OK!

ce que je repproche un peu aux fabricants tant de batteries que de chargeurs.....c'est le peu de longueur de fil pour les prises equilibrage

faut t'il allonger la prise chargeur Question

.....la prise equilibrage sur l'accu Question

en tout cas c'est pas tres facile de mettre les accus dans les sacs sans torturer plus ou moins ces prises

de plus les rallonges du commerces sont tres souvent sujet a faux contacts

voila ma reflexion
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Tractoricou · Posté le: 19.08.2013, 15:31:23 Sujet du message:

c'est hélas en effet le cas, c'est trop court et sur certaines marques cela merdouille. j'ai 2 krypom qui merdouillent a cause de cela Evil or Very Mad

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Les photos me désolent Sad

Quand je vois l'état de votre matos, plein de poussière, même pas protégé...franchement vous ne prenez pas soin de votre matos, c'est déplorable... Evil or Very Mad

miniman · Posté le: 19.08.2013, 20:07:50 Sujet du message:

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

Papymini · Posté le: 19.08.2013, 20:43:28 Sujet du message:

Il suffit peut-être aussi d'être soigneux avec son matériel, chercher l'erreur Question

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

tout a fais d'accord, c'est le "aucune protection" qui me fais tiqué, a Nantes la piste est tres poussiereuse, en 10 min tu passes de la photo du haut a celle du bas, bref tu ne fais que depoussieré ton matos, donc vu le ton employé plus haut ou on a l'impression d'etre pris pour des billes, que ceux qui ont "des solutions pour evité ça" nous les donnes au lieu de déprimé en voyant l'etat du matos des autres !!
Faut pas croire qu'on aime voire notre matos pourris Mad

on y tiens, donc si quelqu'un a des idées je suis preneur avec plaisir, merci.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2

robert64 · Expert* Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365

Le pire c' est que les pilotes on respirer autant de poussière que les chargeur et perssonne dit rien lol

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Nantes et la Rc mag c'était poussière assurée.
Donc le matos en une manche de faite de 5 minutes, vous aviez votre matos dans l'état des photos. A part un coup de soufflette humaine... voie orale ou autre... il n'y avait pas de solution.

Dire que les gars entretiennent pas leur matos c'est vite dit. Malheureusement vue les condition c'était un peu compliqué d'isoler nos matos.
Après notre ramassage nous étions obligé de laisser les carros sur les voitures pour expliquer un peu les conditions de poussière sur le terrain.

Et 3 jours sur place pour les pilotes c'était 3 jours de poussière tout pareil dans les narines.
C'était la dernière avant la trève de l'été pour moi et les bags sont revenus dans un état déplorable.
_________________
Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Bonjour,
Sujet intéressant avec cette jolie brochette de chargeurs, merci tracto.
Je pratique de temps en temps le brushless et je suis toujours à la ramasse pour la charge des accus.
La faute à mon matos, pas très puissant.
Alors ma question, quel chargeur représente le top

Concernant la maintenance du matos pendant les courses, il faut pratiquer pour savoir Wink

Merci
_________________
Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17

FacelVega · Posté le: 20.08.2013, 06:41:03 Sujet du message: Re: le top des chargeurs

Tractoricou · Posté le: 20.08.2013, 07:25:16 Sujet du message:

Perso j'ai un simple chargeur t2m ac/dc et c'est impec
Pas besoin de se ruiner pour un chargeur
De plus je rappel que l'intensité de charge est limitée dans le reglement pour preserver les installations des clubs
Les differences c'est surtout les accus et ce qui est encourageant c'est que la marque la moins onéreuse semble apporter beaucoup de satisfaction a ses utilisateurs
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Idem, j'ai un chargeur Chargery Power idem aux etronic, et ça charge bien. Par contre, avec la poussière, un peu embêté de temps en temps avec les boutons qui se coincent... Si vous avez des solutions afin de nettoyer ceux ci? Merci.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Oliv49 · Ligue Inscrit le: 30/05/2009 Messages: 123

Salut,
j'ai un I-Charger 208B (8s/20A - 350W) depuis 3ans et RAS, que du bonheur.
Les hypérions sont très bien, mais peut-être + chers.
A+
_________________
Asso B5M LR3 - Orion R10 - Vampire
----
MRCC - Ligue 17

Tractoricou · Posté le: 20.08.2013, 19:20:29 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

une piste pour protéger votre matos : Le flycase ventilé.
Utilisé dans le spectacle pour les amplis de puissance son et les blocks puissance de lumière, et tout ça chauffe sérieusement.
Pour faire simple, une boite en bois équipée de ventilos, pour la poussière on peut regader du coté des filtre d'aspiateurs, des bas ou des mousses huilées Laughing

.
Jamais eu le temps de me lancer dans une fabrication, mais j'ai déjà vu sur les pistes de simples valise "ALU" équipé ainsi.
Si on pousse le vice on adapte un plexi, histoire de surveiller tout ça de visu.
Et un bac de carbo glace, ambiance F1...

FacelVega · Posté le: 21.08.2013, 07:07:24 Sujet du message:

Cher Gaz37,
Puisque tu poses une question sur la qualité des chargeurs et que tu obtiens parfois des réponses de type "le mien il est pas cher et il charge", permet moi de mettre en lumière un point important :

Un chargeur de lipo, ça charge et ça équilibre.

Il y a une question à se poser : pourquoi les fabricants de chargeur de qualité proposent régulièrement des mise à jour de leurs logiciels ?
Parce que un programme de charge, ce n'est pas si trivial, et c'est en particulier sur l'équilibrage que se fait la différence. C'est un peu comme les contrôleurs, les bas de gamme sont figés, les performants sont régulièrement améliorés par de nouvelles versions de logiciel. Tous les deux font effectivement tourner le moteur mais pas de la même façon...
Sur un temps complet de charge d'un accus, le facteur discriminant est beaucoup moins le temps de charge que le temps d'équilibrage et c'est d'autant plus vrai que les accus sont vieux. La performance d'équilibrage est donc pour les lipo le vrai indice de qualité du chargeur... Et ça se joue à la qualité du soft et à la sensibilité des composants.

Une petite remarque à propos des règlements qui voudraient imposer des charges à 1C pour "préserver" les installations de club, ces règlements se trompent juste de signification du mot "C". En effet, ce qui compte, c'est la puissance electrique de charge offerte à l'utilisateur (donc en Watt). Par exemple, une personne qui charge 4 accus en parallèle à 1C (avec un multi chargeur ou meme avec un montage de parallele charging sur un chargeur puissant) consommera 2 fois plus que celui qui charge 1 accus de même type à 2C.
Pour rappel, le parallèle charging fonctionne très bien. D'ailleurs, comme Monsieur Jourdain, beaucoup en font sans le savoir : Dans un accus 4S2P, 4 cellules sont en série pour la tension à 14,8v et 2 packs sont en parrallele pour la capacité (justement, le S pour Serie et le P pour Parallèle)
Alors dans ce cas, comment appliquer le mauvais règlement de limitation à 1C. Question

faire une différence entre les montages parallèles internes aux packs et ceux externes aux packs ? Ce n'est pas sérieux...
La seule solution raisonnable est d'utiliser l'unité de mesure correcte qui est le Watt mais il faut faire une multiplication si on veut vérifier Razz

Un règlement de course qui conseillerait de limiter par exemple la puissance de charge à 150W par auto serait cohérent.
Ça permet en plus de relativiser avec l'utilisation de décapeurs thermique l'hiver pour pre-chauffer les moteurs nitro...
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
---

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Pas eu le temps de répondre (retour de vacances) mais tu viens de donner la solution.
Une simple valise en alu qu'on trouve dans n'importe quel magasin de bricolage, ça protège niquel, on peut y mettre l'alim, le chargeur, le sac et les accus rangés. Une simple petite manip permet de mettre un ventillo d'alim PC sur le dessus pour évacuer les calories... C'est pas compliqué et ça évite de cramer alim/chargeur à cause de la poussière accumulée.

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Merci les gars pour toutes les infos OK!

_________________
Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17

Clemzmodelisme · Posté le: 25.08.2013, 11:43:18 Sujet du message:

Moi je suis tout à fait d'accord avec Facel, je suis passé d'un chargeur SkyRC (à moins de 100€) à un chargeur Hyperion (250€) et y'as pas photo, mes vieux packs que le SkyRC n'arrivait plus à équilibrer ont été chargés et surtout bien équilibrés sans problème par l'Hyperion!! Donc pour moi le chargeur est un investissement à faire mais qui va avoir des répercutions sur la longévité et la "puissance" des packs!!
_________________
Club CMCT - RC94 - Team La Meute
Mugen MBX7R Eco XR8+/Reds 2100Kv
TLR 8ight-Te 3.0 XR8+/PRT 1500KV
Associated SC10RS Combo Speed Passion 7.5R

stupidtoaster · Posté le: 25.08.2013, 14:05:44 Sujet du message: