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Projet RCMBT 2014 - On continue l'aventure ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Roromix
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MessagePosté le: 21.10.2013, 20:14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sylveris,

En fait, c'est à l'appréciation de l'organisateur.
A St Aubin j'ai fait 4 manches de 5 minutes pour 2 raisons:
- Sur 4 manches, 2 retenues + 1 pour départager, du coup il y avait une 4ème manche qui pouvait être foiré.
- Si j'avais fait des manches de 7 minutes je n'aurai pu en faire que 3.

Pour l'an prochain ce sera pareil, le club fait comme bon lui semble. Tout dépend aussi du nombre d'inscrits et donc du nombre de séries.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2013, 20:59:42    Sujet du message: Répondre en citant

Celui qui tient pas 7mn c'est inquiétant

Si la question c'est pour l'utilisation d'accus qualif c'est inquiétant aussi
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Papymini
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MessagePosté le: 21.10.2013, 21:08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Entre 7 mn de qualif et 10 mn de finale, pas beaucoup d'écart entre les accus, mais dans le cas de 5 mn de qualif, certains peuvent être tentés d'avoir un jeu d'accus spécifique, un début de course à l'armement Question
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bibi49
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MessagePosté le: 21.10.2013, 21:26:14    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Entre 7 mn de qualif et 10 mn de finale, pas beaucoup d'écart entre les accus, mais dans le cas de 5 mn de qualif, certains peuvent être tentés d'avoir un jeu d'accus spécifique, un début de course à l'armement Question


Je ne pense pas car le seul avantage d'avoir des accus qualifs style Shorty, c'est le poids, et quand tu vois la moyenne des poids des finalistes du RCMBT, on est loin de la chasse au gramme.

Donc 5 a 7 min, c'est très bien, et avoir 3 ou 4 qualifs, c'est nickel! De la à avoir 6 qualifs et que 3 finales comme en CF TT 1/10, je trouve ça dommage...

Pour l'harmonisation, je pense que la formule 3a5 qualifs de 5 a 7 min est bien, et 3 a 5 finales de 10min c'est top, en course de ligue auusi!
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MessagePosté le: 21.10.2013, 21:32:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bien d'accord avec cela
JP
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PP
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MessagePosté le: 21.10.2013, 21:51:14    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Entre 7 mn de qualif et 10 mn de finale, pas beaucoup d'écart entre les accus, mais dans le cas de 5 mn de qualif, certains peuvent être tentés d'avoir un jeu d'accus spécifique, un début de course à l'armement Question


Je dirai pas une course a l'armement mais a une évolution. Les ricains semblerai autoriser les shorty pour l'année prochaine. Vu sur un site fabriquant les shorty 4S tout montés seraient déjà en précommande.

Actuellement seuls des 4600 sont disponible mais avec l'autorisation je pense que quelque constructeurs vont se lancer dans des formats shorty en 5000 voir 5200. Donc large pour passer les 10 minutes.

Actuellement en 4600 c'est faisable mais pas pour toutes les conditions.

Les 10 minutes était là pour lancer le BL, Aqs 5000 à l'époque, aucune notion sur les rapports les moteurs et les réglages contros.
Certaines courses ont été organisées avec des 12mins de finales, ca passait ou pas, suivant les installations.
Actuellement, après 5 ans d'existence depuis les premières courses on commence a comprendre l'histoire et les 10 mins sont totalement réalisable avec des 5000. Les 4s sont aujourd'hui passés a 6000 et même 7000...

A l'époque du charbon certains paramêtres étaient pas simple a gérer: entre perte d'aimantation et collecteur a faire tous les 3 runs sans compter les packs a renouveler toutes les courses. Là c'était une course à l'armement.

En conclusion, je dirai une évolution a ce stade. Matériel et règlement (durée des courses).
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2013, 22:52:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ne pas oublier qu'il y a une limite de poids mini

Je sais pas tres contrôlée mais s'il le faut on le fera
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MessagePosté le: 22.10.2013, 01:52:04    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:

Certaines courses ont été organisées avec des 12mins de finales, ca passait ou pas, suivant les installations.


Salut à tous,

Merci PP,

C'est exactement de cela dont je voulais parler car je sais que dans certaines courses de ligues des fois, c'est 12 minutes, et effectivement ce n'est plus pareil, là, on est tenté d'avoir aussi des lipos de qualifs pour faire 5 à 7mm.
Je ne remets pas du tout en cause quelque règlement que ce soit, mais c'est vrai que si tout le monde roule en 10 minutes et que d'un coup sur certaines courses de ligues, ce sera 12 minutes, il faut avoir prévu aussi.
Le poids c'est quand même important, même si on est encore tous loin du poids mini.
Par contre on est d'accord, l'évolution des lipos aidant, l'intérêt serait de rouler de plus en plus longtemps au fur et à mesure des années, mais comme vous dites c'est surtout une question de place dans les séries des courses, alors 10 minutes c'est très bien, ce n'est pas le problème.
Je trouve juste qu'il faudrait s'entendre entre ligues si possible pour qu'on soit tous sur 10 minutes partout.
Après si on risque d'avoir des manches de 12 minutes, on peut prévoir le coup, il suffit juste de le savoir un peu à l'avance...
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MessagePosté le: 22.10.2013, 08:27:03    Sujet du message: Répondre en citant

ce fut tous le temps 10 mn cette année ou j'ai raté un épisode ? je suppose que la marge pour les clubs permet de s'adapter a la participation et comme elle fut bonne on est resté a 10. Et c'est tres bien ainsi, cela ne défavorise pas ceux qui ont un équipement ancien, faut aussi penser a ceux qui n'ont pas les moyens de suivre financièrement.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 09:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Très franchement, je pense que 10 minutes est un bon timing, si 4 finales ça fait l'équivalent d'une finale de 40 minutes pour tous les pilotes, c'est bien.
JP
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bibi49
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MessagePosté le: 22.10.2013, 10:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
PP a écrit:

Certaines courses ont été organisées avec des 12mins de finales, ca passait ou pas, suivant les installations.


Salut à tous,

Merci PP,

C'est exactement de cela dont je voulais parler car je sais que dans certaines courses de ligues des fois, c'est 12 minutes, et effectivement ce n'est plus pareil, là, on est tenté d'avoir aussi des lipos de qualifs pour faire 5 à 7mm.
Je ne remets pas du tout en cause quelque règlement que ce soit, mais c'est vrai que si tout le monde roule en 10 minutes et que d'un coup sur certaines courses de ligues, ce sera 12 minutes, il faut avoir prévu aussi.
Le poids c'est quand même important, même si on est encore tous loin du poids mini.
Par contre on est d'accord, l'évolution des lipos aidant, l'intérêt serait de rouler de plus en plus longtemps au fur et à mesure des années, mais comme vous dites c'est surtout une question de place dans les séries des courses, alors 10 minutes c'est très bien, ce n'est pas le problème.
Je trouve juste qu'il faudrait s'entendre entre ligues si possible pour qu'on soit tous sur 10 minutes partout.
Après si on risque d'avoir des manches de 12 minutes, on peut prévoir le coup, il suffit juste de le savoir un peu à l'avance...
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Le règlement, challenge FFVRC, courses de ligue, coupe de France est bien sur 10 min de finales.
Si des courses se sont déroulées sur 12 min, ce sont des amicales je suppose...
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MessagePosté le: 22.10.2013, 15:11:29    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:


Le règlement, challenge FFVRC, courses de ligue, coupe de France est bien sur 10 min de finales.
Si des courses se sont déroulées sur 12 min, ce sont des amicales je suppose...


Salut Sylvain,

Je vais me renseigner et je reviens vers vous...
Mais d'après ce dont je me souviens ce n'est pas de l'amicale.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.10.2013, 17:41:49    Sujet du message: Répondre en citant

yannick77 a écrit:
ce fut tous le temps 10 mn cette année ou j'ai raté un épisode ? je suppose que la marge pour les clubs permet de s'adapter a la participation et comme elle fut bonne on est resté a 10. Et c'est tres bien ainsi, cela ne défavorise pas ceux qui ont un équipement ancien, faut aussi penser a ceux qui n'ont pas les moyens de suivre financièrement.


justement c'est à eux que je pense principalement, donc cela ne bougera pas sur les courses que l'on organise.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 18:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
yannick77 a écrit:
ce fut tous le temps 10 mn cette année ou j'ai raté un épisode ? je suppose que la marge pour les clubs permet de s'adapter a la participation et comme elle fut bonne on est resté a 10. Et c'est tres bien ainsi, cela ne défavorise pas ceux qui ont un équipement ancien, faut aussi penser a ceux qui n'ont pas les moyens de suivre financièrement.


justement c'est à eux que je pense principalement, donc cela ne bougera pas sur les courses que l'on organise.


Salut à tous,

J'espère qu'il n'y a pas d'ambiguïté, et que mes posts ont été clairs : je ne remets pas du tout en cause les formats que vous avez adopté au RCMBT.
Je n'ai jamais remis en cause le fait que tout le monde roule en 10 minutes en finales, ni 5 ou 7 en qualifs. Je ne sais pas où vous avez vu que je parlais de remettre en cause les 10 minutes... ou autres...bref
J'ai juste de mémoire cru voir, mais il me semble bien, des commentaires sur des finales de 12minutes, mais je ne retrouve plus le post, ce devait être une course de ligue, mais si cela se trouve Bibi49 à raison ,c'était peut-être d'une amicale dont il s'agissait.
Je voulais juste savoir, n'ayant pas couru cette année, si tout le monde en France dans toutes les ligues s'était mis d'accord pour 10 minutes, rien de plus.
De même je me demandais juste pourquoi il y avait eu des manches de qualifs de 5mm au lieu de 7mm sur certaines manches du RCMBT. Roromix m'a très bien expliqué le pourquoi de l'histoire, et j'en prends acte sans polémiquer, je sais désormais que les deux peuvent être possible, ce que je ne savais pas avant. Je voulais juste des infos, et non remettre en cause quoi que ce soit.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 18:22:16    Sujet du message: Répondre en citant

il est possible que l'on ai fait effectivement des finales sur 12mn, j'en suis même sure

peut être au RC94 en 2012 ?
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MessagePosté le: 22.10.2013, 18:25:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de soucis mon ami, et si tu as un doute, le règlement FFVRC dispo sur le site est à ta dispo.

Justement, on avait déjà choisis d'être souple sur la durée des qualifs et le nbre de qualifs et finales afin de laisser aux organisateurs de l'initiative fonction de la course organisée.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 18:45:53    Sujet du message: Répondre en citant

On a du faire du 12mins au RC 94. Et souvenir aussi au GP de Noeux ou bien nocturne. Il n'y avait rien d'officiel, mais au début on a eu des courses a 12 mins.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 19:08:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Merci à vous pour vos réponses, je considère donc les 10 minutes comme acquises pour tout le monde, et sans surprise sur aucune course de ligue en France pour 2014.
Je suis désolé, je dois reconnaitre que niveau courses de ligues, sur place comme sur le forum, je n'ai pas vraiment suivi depuis 1 an et demi, donc bien largué quoi, c'est un peu ma faute aussi !
Bye !
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MessagePosté le: 22.10.2013, 19:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

Dans notre ligue on n'a ue que des final de 10 min !!
Par contre dans une ligue voisine on n'a participer a trois course cette année et il y avait bien une course ou les finales était de 12 min voir peut être même deux( je suis pas sur de la deuxième! !!)
Effectivement il me semble aussi qu'il y avait eu un petit debat a ce sujet! !!
a++
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Papymini
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MessagePosté le: 22.10.2013, 19:46:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'était, hier Wink


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MessagePosté le: 22.10.2013, 19:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

en 2010 déjà
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MessagePosté le: 04.12.2013, 07:35:05    Sujet du message: Répondre en citant

Un rappel du calendrier 2014

Manche 1 : Sucy en Brie ligue 1 - 15/16 mars
Manche 2 : Montpellier ligue 13 - 12/13 avril
Manche 3 : Chanu ligue 03 - 3/4 mai
Manche 4 : Longvic ligue 07 - 31mai/1er juin
Manche 5 : Noeux les Mines ligue 04 - 6/7 septembre

j'ai eu quelques confirmations de participations en 2014, y'aura du niveau OK!
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MessagePosté le: 04.12.2013, 12:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Bonne nouvelle Exclamation
Par contre nous faisons le calendrier du CB 2014 la semaine prochaine, nous tenons compte du RCMBT, j'espère juste que les dates sont bien verrouillées, ça permettra aux Belges de pouvoir venir rouler en plus grand nombre encore.
JP
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MessagePosté le: 04.12.2013, 12:44:57    Sujet du message: Répondre en citant

TecraceRC a écrit:
Salut,
Bonne nouvelle Exclamation
Par contre nous faisons le calendrier du CB 2014 la semaine prochaine, nous tenons compte du RCMBT, j'espère juste que les dates sont bien verrouillées, ça permettra aux Belges de pouvoir venir rouler en plus grand nombre encore.
JP


Bonjour JP,

ça ne devrait pas bouger
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MessagePosté le: 04.12.2013, 14:04:01    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage pour Longvic j'aurais aimé que ça soit le le 7 et 8 juin pour pour pouvoir assister au kyosho masters la semaine suivante Sad , raté encore une fois ça sera pour 2015 j'éspère
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MessagePosté le: 04.12.2013, 15:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage pour montpellier aussi qui tombe pendant le gp efra th... ( qualificatif pour les championnats inter...)
Pour une fois que le bl va dans le sud, il n'y aura pas de "top thermicien"
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si si y'en aura bien à Montpellier. Certes plutôt des " taupes" que top , mais y aura bien des Thermiqueurs OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

on avait posé la date largement avant, donc c'est plutôt l'efra qui tombe en même temps OK!

suis pas trop inquiet, les manches efra cela compte pour du beurre finalement, ce qui explique que souvent c'est moins prisé.

c'est plutôt la distance qui va faire perdre quelques habitués. La majorité des "bons" nitro m'ont assuré de leur présence. Déjà c'est Montpellier, ce ce sera une première et y'a aussi un titre au bout Idea
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:32:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
on avait posé la date largement avant, donc c'est plutôt l'efra qui tombe en même temps OK!

suis pas trop inquiet, les manches efra cela compte pour du beurre finalement, ce qui explique que souvent c'est moins prisé.

c'est plutôt la distance qui va faire perdre quelques habitués. La majorité des "bons" nitro m'ont assuré de leur présence. Déjà c'est Montpellier, ce ce sera une première et y'a aussi un titre au bout Idea

Il y a de bons pilotes Nitro dans le sud ??? Mr. Green Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:50:08    Sujet du message: Répondre en citant

je parlais bien sure du sud de la belgique, la région de Charleroi par exemple ! Mad
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