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Projet RCMBT 2014 - On continue l'aventure ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5
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TecraceRC
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MessagePosté le: 04.12.2013, 17:53:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
je parlais bien sure du sud de la belgique, la région de Charleroi par exemple ! Mad

Lol enflure, il n'y a plus de nitro dans le sud de la Belgique Mr. Green
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TecraceRC
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MessagePosté le: 03.01.2014, 11:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon voila, on participera à partir de Chanu au Rcmag Brushless Tour
JP
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.01.2014, 11:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Vous hibernez jusqu'au mois de mai Laughing
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TecraceRC
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MessagePosté le: 03.01.2014, 11:33:14    Sujet du message: Répondre en citant

Non, pour Sucy, le week-end suivant on a la dernière du BWT et la semaine d'après une manche du CB 1/10 à l'Arena. Faut peut être pas trop poussé madame lol.
Montpellier on savait que l'on ne la ferait pas, trop loin et surtout trop couteux.
Par contre à Chanu avec notre pote Garry, ça va être un grand moment, je le sent bien Mr. Green
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mouloude
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MessagePosté le: 03.01.2014, 13:05:13    Sujet du message: Répondre en citant

Est il possible de savoir quand les inscriptions débuteront pour la premiere manche et quels seront les impératifs (dus au CF) taille accus etc....
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Roromix
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MessagePosté le: 03.01.2014, 16:10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les inscriptions débuterons 4-5 semaines avant chaque manche, comme nous l'avons fait l'année dernière.
Nous utiliserons notre système d'inscriptions en ligne déjà bien au point, avec le paiement via Paypal (CB/Compte Paypal).
Vous pourrez aussi, commander des goodies (T-Shirt, Sweet, etc), en même temps que votre inscription. (Livraison sur le lieu de la course)

Pour les accus, il faut savoir qu'un championnat Européen Indoor TT 1/8 se prépare et que les accus ont été limité à 4S ou 2x2S. (Longueur: 165mm Largeur: 52mm Hauteur : 52mm). Donc la FFVRC appliquera certainement ce même règlement en CF.
Mais pour le RCMBT, seulement accus coqués et charge des accus dans des sacs de charge. 2x2S, 4S, 6S si vous voulez.

Châssis sans bavettes acceptés.
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douda
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MessagePosté le: 04.01.2014, 01:50:17    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:
Mais pour le RCMBT, seulement accus coqués et charge des accus dans des sacs de charge. 2x2S, 4S, 6S si vous voulez.


Et pour les truggy? Esque les packs souple sont encore autorisé pour 2014?
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Spyro1
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MessagePosté le: 04.01.2014, 09:28:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne question ça!!!!
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Roromix
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MessagePosté le: 04.01.2014, 12:09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Comme en 2013, en Truggy, les accus coqués sont recommandés mais pas obligatoires.
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mouloude
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MessagePosté le: 04.01.2014, 13:06:00    Sujet du message: Répondre en citant

Les SC seront-ils de la partie? du fait que la FD à notifié cela comme un CF?
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Roromix
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MessagePosté le: 04.01.2014, 13:51:52    Sujet du message: Répondre en citant

Comme en 2013. TT 1/8, Truggy, SC 4x2
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douda
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MessagePosté le: 04.01.2014, 14:11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Que des bonnes nouvelles,sa va permettre de passer au accus coques progressivement en 2014 et non pas contraint par un règlement !!!je comprend l engouement pour le rcmbt Bravo!
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francky340
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MessagePosté le: 04.01.2014, 20:53:07    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les SC Bravo! OK!
et pour les scorpions ?
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dje06
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MessagePosté le: 05.01.2014, 22:28:44    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:
il faut savoir qu'un championnat Européen Indoor TT 1/8



quelqu'un aurais des infos??
merci
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Roromix
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MessagePosté le: 05.01.2014, 22:38:16    Sujet du message: Répondre en citant

De ce qu'on peu lire dans le dernier compte rendu TT 1/8, un championnat d'europe Indoor serait organisé de Novembre à Février. Nitro et possiblement Brushless.
2e week-end de chaque mois
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dje06
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MessagePosté le: 06.01.2014, 12:55:41    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:
De ce qu'on peu lire dans le dernier compte rendu TT 1/8, un championnat d'europe Indoor serait organisé de Novembre à Février. Nitro et possiblement Brushless.
2e week-end de chaque mois
Du vendredi au dimanche
120/144 pilotes max


okok merci
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MessagePosté le: 09.01.2014, 12:55:45    Sujet du message: Répondre en citant

combien de serie de chaque categorie a la rcmag cup ?
je pense notement au 4*2 1/8 bl que se developpe pas mal
il y a aussi le SC qui "explose" cette année l an passer 1 serie et cette année ?
merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.01.2014, 14:36:40    Sujet du message: Répondre en citant

comme en 2013, on valide quand une série est complette
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gts1
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MessagePosté le: 12.01.2014, 02:19:57    Sujet du message: Répondre en citant

dje06 a écrit:
Roromix a écrit:
De ce qu'on peu lire dans le dernier compte rendu TT 1/8, un championnat d'europe Indoor serait organisé de Novembre à Février. Nitro et possiblement Brushless.
2e week-end de chaque mois
Du vendredi au dimanche
120/144 pilotes max


okok merci


Bonjour,

Après recherche je n'ai rien trouvé à propos de ce championnat 1/8tt indoor...

Est-ce en France ?
Parceque je croyais qu après la fermeture de l'indoor de La ferte il n'existait plus aucun indoor TT en france....

Bref je suis preneur d'infos si quelqu'un en sait plus ...
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MessagePosté le: 12.01.2014, 11:04:41    Sujet du message: Répondre en citant

Une possibilité pour les fédérations européennes qui veulent organiser une indoor bl
Mais à ma connaissance pas de demande pour l'instant
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Juju19
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MessagePosté le: 20.01.2014, 09:44:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

quand pourrons-nous nous inscrire pour la première manche de la saison 2014 ?
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cyrille78
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MessagePosté le: 20.01.2014, 09:48:18    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Roromix"]Les inscriptions débuterons 4-5 semaines avant chaque manche, comme nous l'avons fait l'année dernière.
Nous utiliserons notre système d'inscriptions en ligne déjà bien au point, avec le paiement via Paypal (CB/Compte Paypal).
Vous pourrez aussi, commander des goodies (T-Shirt, Sweet, etc), en même temps que votre inscription. (Livraison sur le lieu de la course)[/quote]
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MessagePosté le: 20.01.2014, 10:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mince... c'est écrit plus haut ! Merci !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2014, 10:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

on va ouvrir le sujet prochainement OK!
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MessagePosté le: 20.01.2014, 10:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et je devrais pouvoir être des votres à la première à Sucy OK!
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MessagePosté le: 20.01.2014, 13:45:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Pareil, présent à Sucy, comme aux autres d'ailleurs !
Par contre la question, comme nous pouvons aller rouler sur la piste moyennant un droit à la journée, je serai bien allé faire quelques tours histoire de découvrir la piste. Quelqu'un peut-il nous dire à quelles dates la piste sera fermée/ouverte dans les 15 jours 3 semaines avant la course, et si dans cette période il y aura possibilité d'aller rouler ? Et si oui, faut il retenir des places maintenant (car je pense ne pas être le seul dans ce cas) ?
Merci,
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MessagePosté le: 20.01.2014, 13:49:51    Sujet du message: Répondre en citant

contact le club organisateur ce sera mieux je pense : http://www.rc94.com/reviews/contacts/
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2014, 14:04:01    Sujet du message: Répondre en citant

le vendredi avec les essais libres tu auras de quoi user du pneus ! OK!
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MessagePosté le: 20.01.2014, 14:10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
le vendredi avec les essais libres tu auras de quoi user du pneus ! OK!


et si il fait aussi froid que l'an passé, casser des triangles aussi Wink Laughing

moi, je demande le chauffage pour cette course, trop froid l'an passé, difficile de piloter.... Sad Very Happy
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MessagePosté le: 20.01.2014, 14:33:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Tractoricou,

Non mais là je viens de loin, pas roulé depuis 2 mois, et la piste du RC94, jamais faite !
Et comme le soulignais Bibi49, ce n'est pas cet hiver quoi peut se faire les doigts.
Vais me renseigner auprès du RC94, après tout ils nous offrent cette chance de pouvoir rouler chez eux, je reconnais juste que j'en ai très fortement besoin, et envie aussi !
Bye !
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