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RCmag Index du Forum » Grand Prix de Montpellier

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
CE 2013 Reims Interview Présentation Swork 2014
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2013, 17:00:48    Sujet du message: CE 2013 Reims Interview Présentation Swork 2014 Répondre en citant



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sebastie27
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MessagePosté le: 14.07.2013, 21:18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau chassis. Peut être le plus jolie du plateau.
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MessagePosté le: 14.07.2013, 21:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est compliqué chez Sworkz.
Donc actuellement il existe la version team edition qui vient juste de sortir qui n'est pas la version 2014.
En faite la seule différence entre la version "team edition" et la version 2014 c'est le safe servo en alu Question
La version team edition n'aura pas vécu longtemps, si la version 2014 sort en septembre
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MessagePosté le: 14.07.2013, 22:03:17    Sujet du message: Répondre en citant

Début d'année il y a eu le kit PSP et un peu après le kit Team Edition et pour pouvoir simplifié les choses Sworkz à fait un 2014 qui regroupe toutes les pièces du kit PSP et Team Edition en un seul kit Wink
Si vous avez des questions passé un message à Cars Distribution ou aux pilotes du team Wink
Bientôt plus d'info sur la page Cars Distribution sur Facebook.
Cordialement Smile
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MessagePosté le: 14.07.2013, 22:06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Non dsl Facebook c'est sans moi Razz
J'attendrai des infos de Cars ou du team sur rcmag
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kevin21
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MessagePosté le: 14.07.2013, 22:09:06    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Non dsl Facebook c'est sans moi Razz
J'attendrai des infos de Cars ou du team sur rcmag


Justement pour être du team je l'ai déjà vu se weekend à Reims OK!
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MessagePosté le: 14.07.2013, 22:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Laurent,

En fait, rien n' est compliqué !! Mr. Green

Le team édition est une serie limité qui reprend la version du S350 PSP 2013 auquel nous avons rajouté en plus du kit le chassis plat, les cales de suspensions arriere en alu, les amortisseurs 2.0 et un jeu de nouveau ressort.

Ce qui permet d' avoir deux configuration différente avec le châssis plat et plié.

Après par rapport a ce que Luis, le team manager europe a dit, le renvois de sauve servo, les boitiers alu de la platine radio et le renfort de cellule en alu resteront eux en options.......

En conclusion, vis a vis de la version présenté sur la video et celle actuellement disponible, seul les supports amortisseurs Black Power ne sont pas livré et reste une option.

Pour finir, le kit Team Edition reste une version ultra complète et pour cause, elle est livré avec :

2 chassis
2 jeux d' amortisseurs
3 jeux de ressorts
3 jeux de barre anti roulie
2 jeux de plaquettes de freins (dont 1 en ferrodo)
2 cale de pincement en alu pour chassis plié et plat
2 jeux de renfort avant et arriere de chassis en plastique et alu
2 platine radio (1 er version et version PSP)
2 paires de triangle inferieur avant (1 er version et PSP)

Et bien d' autres choses pour a peine 549.95 €

Pour conclure et faire simple, le Team Edition est une pré version de la 2014 en regroupant la version PSP et quelques pieces 2.0.

En espérant avoir été clair...... Smile

Cordialement, Fabrice
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MessagePosté le: 14.07.2013, 22:53:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et si je comprends bien, la version 2014 n'aura pas les 2 châssis, les 2 platines radio, a la fois les supports alu et plastique etc... ?
Donc la version Team Edition est la version la plus complete meme par rapport a la version 2014. J'ai bon ?
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MessagePosté le: 14.07.2013, 23:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

Oui, la version Team est une version limité ultra complète (un peu comme les voitures echelle 1 ou tu as des versions limité ultra équipé).

Dans la version 2014, la platine radio et les triangles 1 er génération, les amortisseurs 3.5 et le châssis plié ne seront plus livré dans le kit....

Fabrice
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MessagePosté le: 14.07.2013, 23:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci Fabrice
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