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RCmag :: Voir le sujet - Manche 4 CF Elite Longvic le 22 et 23 juin 2013.
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RCmag Index du Forum » Actualités TT 1/8

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Manche 4 CF Elite Longvic le 22 et 23 juin 2013. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Garfield2128
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MessagePosté le: 23.06.2013, 16:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe course. Un vrai plaisir pour les yeux
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gazman
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MessagePosté le: 23.06.2013, 17:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
On a des infos sur les déboires de Savoya et de Yannick?


pour Reno , apparement c'est un servo HS
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.06.2013, 17:17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le championnat est deja joué ?
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lolo69550
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MessagePosté le: 23.06.2013, 17:54:09    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations a toi juju!!!
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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 23.06.2013, 17:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Le championnat est deja joué ?

D'après mes calculs OUI

J Aigoin : 400 + 400 + 370 +340 ( ça c'est déjà fait ) = 1510
J Sartel s'il gagne la dernière : 400 + 400 + 370 + 310 = 1480
A Aigoin s'il gagne la dernière : 400 + 370 + 340 + 340 = 1450

Donc Normalement ça doit être fait pour la 1er place , pour la 2eme ça va être chaud en septembre.

Pour A Aigoin, on m'a dit qu'il avait eu un pb de moteur.
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lily
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MessagePosté le: 23.06.2013, 18:02:31    Sujet du message: Répondre en citant

bravo a juju pour ca 2 place et a bientot au gp 4x2
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Mdp177
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Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 23.06.2013, 18:05:29    Sujet du message: Répondre en citant

ouin-ouinracing a écrit:
Tractoricou a écrit:
Le championnat est deja joué ?

D'après mes calculs OUI

J Aigoin : 400 + 400 + 370 +340 ( ça c'est déjà fait ) = 1510
J Sartel s'il gagne la dernière : 400 + 400 + 370 + 310 = 1480
A Aigoin s'il gagne la dernière : 400 + 370 + 340 + 340 = 1450

Donc Normalement ça doit être fait pour la 1er place , pour la 2eme ça va être chaud en septembre.

Pour A Aigoin, on m'a dit qu'il avait eu un pb de moteur.

C'est qui A aigoin ?! Anthony aigoin le frère caché ?!

Sinon oui c'est sur Jérôme est bien champion de France Wink
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Lolodci100
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Messages: 674

MessagePosté le: 23.06.2013, 18:11:39    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Juju, la prochaine c'est la victoire et c'est dans ton jardin OK!
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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 23.06.2013, 18:24:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
ouin-ouinracing a écrit:
Tractoricou a écrit:
Le championnat est deja joué ?

D'après mes calculs OUI

J Aigoin : 400 + 400 + 370 +340 ( ça c'est déjà fait ) = 1510
J Sartel s'il gagne la dernière : 400 + 400 + 370 + 310 = 1480
A Aigoin s'il gagne la dernière : 400 + 370 + 340 + 340 = 1450

Donc Normalement ça doit être fait pour la 1er place , pour la 2eme ça va être chaud en septembre.

Pour A Aigoin, on m'a dit qu'il avait eu un pb de moteur.

C'est qui A aigoin ?! Anthony aigoin le frère caché ?!

Sinon oui c'est sur Jérôme est bien champion de France Wink


Merci Morgan !
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Gonzo
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MessagePosté le: 23.06.2013, 19:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

FauX ! Yannick a cassé une cloche d'embrayage.
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 23.06.2013, 19:56:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Juju, j'avais prédit le podium, j'avais entièrement confiance, en demi je suis certains que tu avais moyen d'aller plus vite encore OK!
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Garfield2128
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MessagePosté le: 23.06.2013, 19:57:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que la voiture de Yannick faisait un drôle de bruit avant sa casse. Je ne sais pas si ça venait effectivement de ça.

Dernière édition par Garfield2128 le 23.06.2013, 20:00:16; édité 1 fois
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thunders
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MessagePosté le: 23.06.2013, 20:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

Lolodci100 a écrit:
bravo Juju, la prochaine c'est la victoire et c'est dans ton jardin OK!


Ah il en était vraiment pas loin notre Juju, il a mené les 3/4 de la finale mais a été gêné dans les dépassements dans les dernières minutes, très belle finale malgré tout Bravo!
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Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!

GO GO GO !!!!
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juju4x2
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MessagePosté le: 23.06.2013, 22:27:42    Sujet du message: Répondre en citant

lolo69550 a écrit:
Félicitations a toi juju!!!

Etan a écrit:
Bravo Juju, j'avais prédit le podium, j'avais entièrement confiance, en demi je suis certains que tu avais moyen d'aller plus vite encore OK!

Lolodci100 a écrit:
bravo Juju, la prochaine c'est la victoire et c'est dans ton jardin OK!


Merci à tous, une demi de 30 minutes plus une finale tout aussi longue, c'est vraiment
usant. Merci à Etan pour son aide précieuse, c'est juste dommage qu'il soit parti au
meilleur moment. Merci à Steph et Vincent pour des ravitaillements éclairs.
Un énorme bravo au club pour cette piste super agréable et qui n'a pas bougé malgré
tout. Merci à la pluie de nous avoir enfin oublié. Bravo à Samy pour ses commentaires
et sa fermeté (qui c'est le patron bordel?). Et je termine par un grand bravo à Chris
pour sa victoire bien méritée et son titre déjà acquis lui aussi.
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Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
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vautour27
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MessagePosté le: 23.06.2013, 23:05:44    Sujet du message: cf elite Répondre en citant

toutes mes félicitations aux pilotes des sword evo
en particulier a christophe pour sa victoire
et son 4ème titre acquis ce week end OK!

bravo a juju pour la 2 ème place Bravo!

jca concepteur du sword
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Etan
Champion du monde
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Messages: 6138

MessagePosté le: 24.06.2013, 06:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

juju4x2 a écrit:
lolo69550 a écrit:
Félicitations a toi juju!!!

Etan a écrit:
Bravo Juju, j'avais prédit le podium, j'avais entièrement confiance, en demi je suis certains que tu avais moyen d'aller plus vite encore OK!

Lolodci100 a écrit:
bravo Juju, la prochaine c'est la victoire et c'est dans ton jardin OK!


Merci à tous, une demi de 30 minutes plus une finale tout aussi longue, c'est vraiment
usant. Merci à Etan pour son aide précieuse, c'est juste dommage qu'il soit parti au
meilleur moment. Merci à Steph et Vincent pour des ravitaillements éclairs.
Un énorme bravo au club pour cette piste super agréable et qui n'a pas bougé malgré
tout. Merci à la pluie de nous avoir enfin oublié. Bravo à Samy pour ses commentaires
et sa fermeté (qui c'est le patron bordel?). Et je termine par un grand bravo à Chris
pour sa victoire bien méritée et son titre déjà acquis lui aussi.




Comment : tu as mené les 3/4 de la finale Question Question
Ok la prochaine fois je reste jusqu'au bout, je dis pas que ce sera a Lempdes ( madame sera pas d'accord), mais je vais tout faire pour Chanu : faut que je m'organise OK!

Désolé fallait que je rentre, Valentin supportait plus sa mère ... Rolling Eyes
Allez encore 5 ans et j'aurai un mécano... OK!

Et aussi un gros bravo a Monsieur Samy Fèvre pour son rôle tenu avec fermeté et respect, le complexe de Longvic est vraiment top, la piste toujours aussi magique, la bouffe : qu'est ce qu'il fait votre cuisinier dimanche prochain: on a une course a Tomblaine Laughing

Pour le restant, franchement c'était difficile de faire la différence sur la piste, dans ma remontée j'ai eu quelques dépassement on va dire viril, peut être pas toujours reglos
Si j'avais été sanctionné je l'aurais accepté sans problème, le directeur de course ne peut pas avoir l'œil partout, j'ai fait des fautes tout seul comme un grand sans avoir besoin de personne Confused J'ai aussi subi quelques contacts : impossible de dire d'où ça venait : bref c'est la course en paquet surtout dés les premières remontées du dimanche matin. Donc voilà je m'excuse auprès de celui dont j'ai peut être bien pourri sa remontée ( il se reconnaîtra je pense), mais bon ça fait bientôt 12 ans que je roule en CF, le nbre de remontée bien pourri que j'ai subi je ne les compte plus, pour autant j'ai jamais craqué sur un podium...

Voili
E.Pavet licence 12580
OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 24.06.2013, 08:19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le soucis de Reno pendant cette finale:



source facebook Reno
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Elle est pas belle la vie.
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Atomikcar
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MessagePosté le: 24.06.2013, 08:49:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

D'abord merci au club pour ce week-end, super piste, organisation sans faille.

Le seul point noir pour moi c'est le manque de sanctions envers les pilotes sur la piste, franchement ça devient lourd de ne pratiquement pas pouvoir faire une qualif claire et de se faire sortir 5 ou 6 fois par remontée....
Mais bon c'est un problème récurrent et qui n'est pas propre à Longvic (même si là c'était le summum !)...

En tout cas, il faudrait vraiment faire quelque chose, par exemple doubler le poste du directeur de course (un seul ne peut pas tout voir) et faire en sorte que les sanctions ne commencent pas à tomber qu'à partir des 1/4 de finale !
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Metapsycho
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MessagePosté le: 24.06.2013, 10:02:31    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Le soucis de Reno pendant cette finale:



source facebook Reno



C'est presque rassurant de voir ce genre de trucs arriver même aux top pilotes.
Savoya doit méchamment s'en vouloir!
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miniman
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MessagePosté le: 24.06.2013, 12:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

slt

......ca prouve aussi ....que malgré la minutie accordée a la preparation ......le risque zero n'existe pas Idea Idea et que c'est toujours plus facheux quand ca arrive sur une remontée ou une finale Idea Idea
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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MessagePosté le: 24.06.2013, 13:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Atomikcar a écrit:
Salut,

D'abord merci au club pour ce week-end, super piste, organisation sans faille.

Le seul point noir pour moi c'est le manque de sanctions envers les pilotes sur la piste, franchement ça devient lourd de ne pratiquement pas pouvoir faire une qualif claire et de se faire sortir 5 ou 6 fois par remontée....
Mais bon c'est un problème récurrent et qui n'est pas propre à Longvic (même si là c'était le summum !)...

En tout cas, il faudrait vraiment faire quelque chose, par exemple doubler le poste du directeur de course (un seul ne peut pas tout voir) et faire en sorte que les sanctions ne commencent pas à tomber qu'à partir des 1/4 de finale !


Je rejoins ce point de vue, tout a été génial tout le weekend sauf la fermeté, pas un seul stop and go ou passage au stand de tout le weekend ! Et pourtant certains en auraient bien besoin car ils ne doivent pas savoir où se situe la gâchette de frein, j'en ai été victime en demi lorsque Monsieur Reynaud a commencé par me faire un dépassement plus que limite, il a été averti verbalement en disant de faire attention et dans le même tour il m'a complètement balancé sur le toit et n'a reçu aucune sanction ce qui est lamentable a ce niveau la, en demi finale d'un championnat de france et surtout pour un pilote qui a fait bon nombre de championnats internationaux.
Les commentaires de courses étaient tops mais sur la piste c'était loin d'être propre et ca aurait dû être sanctionné surtout que pour ma part, le pilote qui me sort est un habitué, il ne respecte personne sur la piste.

Renaud
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MessagePosté le: 24.06.2013, 14:15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Le soucis de Reno pendant cette finale:



source facebook Reno


Après les copeaux... Les ciseaux !
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macdoy
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MessagePosté le: 24.06.2013, 14:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

vibrations plus sans passage de fils avec passe fil good préparation ,tous les fils sont marqués par le couvercle ,ça devais arriver tôt ou tard !!
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Metapsycho
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MessagePosté le: 24.06.2013, 14:55:38    Sujet du message: Répondre en citant

macdoy a écrit:
vibrations plus sans passage de fils avec passe fil good préparation ,tous les fils sont marqués par le couvercle ,ça devais arriver tôt ou tard !!


Même pas besoin, un ptit coup de Dremel, et on en parle plus.
Bref, ça lui arrivera pas deux fois !
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lolo69550
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MessagePosté le: 24.06.2013, 18:46:33    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
macdoy a écrit:
vibrations plus sans passage de fils avec passe fil good préparation ,tous les fils sont marqués par le couvercle ,ça devais arriver tôt ou tard !!


Même pas besoin, un ptit coup de Dremel, et on en parle plus.
Bref, ça lui arrivera pas deux fois !

+1 OK!
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dus
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MessagePosté le: 24.06.2013, 19:53:30    Sujet du message: Répondre en citant

PastilledeMenthe a écrit:
Atomikcar a écrit:
Salut,

D'abord merci au club pour ce week-end, super piste, organisation sans faille.

Le seul point noir pour moi c'est le manque de sanctions envers les pilotes sur la piste, franchement ça devient lourd de ne pratiquement pas pouvoir faire une qualif claire et de se faire sortir 5 ou 6 fois par remontée....
Mais bon c'est un problème récurrent et qui n'est pas propre à Longvic (même si là c'était le summum !)...

En tout cas, il faudrait vraiment faire quelque chose, par exemple doubler le poste du directeur de course (un seul ne peut pas tout voir) et faire en sorte que les sanctions ne commencent pas à tomber qu'à partir des 1/4 de finale !



Je rejoins ce point de vue, tout a été génial tout le weekend sauf la fermeté, pas un seul stop and go ou passage au stand de tout le weekend ! Et pourtant certains en auraient bien besoin car ils ne doivent pas savoir où se situe la gâchette de frein, j'en ai été victime en demi lorsque Monsieur Reynaud a commencé par me faire un dépassement plus que limite, il a été averti verbalement en disant de faire attention et dans le même tour il m'a complètement balancé sur le toit et n'a reçu aucune sanction ce qui est lamentable a ce niveau la, en demi finale d'un championnat de france et surtout pour un pilote qui a fait bon nombre de championnats internationaux.
Les commentaires de courses étaient tops mais sur la piste c'était loin d'être propre et ca aurait dû être sanctionné surtout que pour ma part, le pilote qui me sort est un habitué, il ne respecte personne sur la piste.

Renaud

salut bon ben moi je vais en remettre une couche super week end une première pour moi a ce niveau je remercie les quelques pilotes présent autour de moi pour leurs conseils et leurs bonne humeur, je pense que Mr Maglionne se reconnaîtra parmi eux. super contant d avoir côtoyé le gratin du tt francais vous êtes top les gars, super accessible, l organisation au top la piste géniale après je vais pas être aussi direct que mes camarades même si je loupe le 1/4 de ma vie a cause d un gars qui a 4 tour de retard sur moi mais qui est lui bien plus connu que moi, mais me mettre a la place du directeur de course pour tout vous dire ca me dirait pas en plus il connait du monde s est soi tu met des stop and go pour un oui pour un non et la s est le caillons ou alors tu essais de tempérer tout ceux qui dépasse les bornes ce qui je pense a été bien fait, après il peut pas tout voir ca bagarre de partout donc moi avec du recule j en veut a personne s était que du bon
merci a tous en espérant une prochaine fois avec vous
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b528
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MessagePosté le: 24.06.2013, 20:10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Podium 4x4
Premier: Jérome Aigoin
Deuxième: Jerome Sartel
Troisième: Edouard Hugon


Podium 4x2
Premier: Christophe Dupuis
Deuxième: Jérome Juillard
Troisième: Stéphane Marion

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MessagePosté le: 24.06.2013, 20:14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jm0u a écrit:
Moi je dis go la ligue 7 avec dom baillard Smile et Vincent rodot Smile qui ne fait pas de bruit mais qui fait une demi direct . Je vous félicite les gars.


Merci Jm0u OK!
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YankeeForever
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MessagePosté le: 24.06.2013, 20:20:39    Sujet du message: Répondre en citant

PastilledeMenthe a écrit:


... j'en ai été victime en demi lorsque Monsieur Reynaud a commencé par me faire un dépassement plus que limite, il a été averti verbalement en disant de faire attention et dans le même tour il m'a complètement balancé sur le toit ...

Renaud


Lol ... Mais non , le Nico il suffit juste d'avoir le mode d'emploi quand tu roules avec lui faut s'arranger pour le laisser passer sinon de toute façons il va tenter le passage en force et tu en fais les frais ... Laughing
C'est un peu raide des fois mais on s'habitue ... Mad
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Etan
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MessagePosté le: 24.06.2013, 21:05:08    Sujet du message: Répondre en citant

Au passage je m'excuse a nouveau pour une rentrée au stand un peu " hard" lors d'une qualif j'ai failli repartir avec un morceau de bras de Monsieur Monin dans le parechoc... Crying or Very sad blaireau que je suis je me mettrais des baffes
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