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vaporisator
Découverte
Inscrit le: 15/05/2013
Messages: 48
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 Posté le: 15.05.2013, 20:16:35 Sujet du message: Avis sur une future RS911 ! |
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Salut à tous,
je suis absolument nul en modélisme, comme ça, c'est dit !   Mon dernier modèle doit dater de 1990, j'avais 10 ans, et j'ai cramé ma batterie la première nuit sur une 2cv... Bref 
Donc, pour résumer, mon cousin a une piste de fou chez lui, énorme, grande, bien foutue etc, il tourne le WE avec des potes, et je vais aller tourner avec eux. Ils ont tous des voitures de fou, voire de compét, donc l'idée, c'est que je prenne une caisse qui tienne un peu la route pour aller faire l'enfant avec eux ( c'est volontairement péjoratif ces termes  )
Donc, j'hésite entre du brushless, plus cher, moins chiant, plus "insipide" on dira, et un thermique, plus viril etc... Je roule dans une TT récente de 220cv tous les jours, donc j'aime les bruits de moteur, et ça fait pencher mon coeur vers le thermique.
A l'heure actuelle, on me propose donc un chassis RS911 (+un autre chassis en très bon état), avec moteur Novarossi B21 PCM, avec des amortos "hong or" il me semble, 2 ou 3 caro, une malette avec 10 milliards (au moins tout ça je pense) de pièces de rechange, un banc de démarrage avec accus Ni-Mh, des pneus à la pelle, etc...
J'aimerai que vous me disiez si ce que vaut ce genre d'équipements par rapport à des modèles un poil plus récents, genre hoba 8,5, 9, XRAY 808, XB9, et tutti quanti.
Une connaissance de mon cousin me fait ça à un prix très correct pour démarrer... Je dis bingo ou je prends mon temps ?
Merci à tous d'avance, et content d'être parmi vous
PS : J'suis nul en modélisme, mais un cador en informatique, donc si y a besoin à ce niveau là, je saurai rendre la monnaie de ma pièce
Dernière édition par vaporisator le 16.05.2013, 07:27:47; édité 1 fois |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 15.05.2013, 21:59:36 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai roulé une saison avec un RS911 donc je peux t'en parler un petit peu.
Déjà c'est solide, fiable et la mécanique est plutôt simple et facile d'accès.
Ensuite les amortisseurs Hong Nor c'est bien parce que ceux d'origine étaient de moins bonne qualité.
C'est un RS911 ou un RS911 evo ?
Parce que concernant les points évoqués précédemment il n'y a pas de différence, par contre au niveau du comportement de la voiture il y en a un petit peu. Le RS911 n'est pas vraiment la voiture la plus facile à piloter et à régler que j'ai eu mais l'evo était carrément plus performante et facile.
(à savoir que tu peux transformer le RS911 en version evo)
Concernant le moteur je ne sais pas ce qu'il vaut mais bon c'est du Nova, tu ne prends pas trop de risques de ce côté là, tout dépend comment il a été réglé, utilisé et entretenu avant.
Bref, pour 300 euros ça semble être une bonne occase, quitte à te payer les pièces de l'evo si tu la trouve un peu trop pointue sur la piste. Par contre si tu fais ça, sache qu'il faut jouer un peu de la dremel pour que le train avant sur rotules de l'evo soit bien libre. |
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vaporisator
Découverte
Inscrit le: 15/05/2013
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| Posté le: 15.05.2013, 22:02:08 Sujet du message: |
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salut Atomikcar,
merci pour ta réponse, c'est bien une évo, j'avais oublié de le préciser...
Ce moteur semble être du même accabit que le P5XL, en plus souple, moins véloce mais plus adapté aux débutants...
C'est histoire de me faire la main, probablement que je prendrai le virus... |
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vaporisator
Découverte
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vaporisator
Découverte
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| Posté le: 17.05.2013, 12:05:46 Sujet du message: |
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bon bah voilà une petite photo après l'achat de nouvelles gommes !
Me manque à rajouter le petit pare-choc avant, acheter un aileron, et plus tard changer la caro, et en avant !
J'ai tourné un peu ce matin sur chemin de terre assez plat, ce petit Nova 21R10 se porte comme un charme pour un débutant comme moi.
J'avais des servos Futaba S3003, du coup j'en ai profité pour acheter des SAVOX 12kg, conseillé par mon vendeur chez Modélisme Catalan, et cet aprem, piste TT chez mon cousin
Je mettrai de vidéos ce WE, il a une piste privée assez....  impressionnante... |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 17.05.2013, 18:56:30 Sujet du message: |
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C'est cool tu vas pouvoir te faire plaize !
Quelle référence les Savöx que tu as acheté ? Je roule avec cette marque, la meilleure ref pour moi ce sont les 1267 TG  |
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vaporisator
Découverte
Inscrit le: 15/05/2013
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| Posté le: 17.05.2013, 22:31:04 Sujet du message: |
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J'te dirai ça demain
Sinon j'ai tourné sur le circuit de mon cousin, ça marche impec, mais bon, à côté du XB9 de mon cousin et son Bonito, je perds sur les sorties de virage, le Bonito est largement plus puissant que mon 21R10, même s'il marché déjà pas mal pour moi...
Elle semble "brouter" de temps en temps en sortie de virage, va falloir que je tourne quelques vis du moteur Reste à savoir lesquelles maintenant ! 
Je vais faire un peu de lecture à ce sujet ! |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 18.05.2013, 11:57:59 Sujet du message: |
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Si tu débutes en pilotage, avoir un moteur puissant ne te servira à rien.
Pour le réglage moteur c'est plus facile d'apprendre avec quelqu'un à côté de soi que via les forums. |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 18.05.2013, 12:24:33 Sujet du message: |
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| vaporisator a écrit: | J'te dirai ça demain
Sinon j'ai tourné sur le circuit de mon cousin, ça marche impec, mais bon, à côté du XB9 de mon cousin et son Bonito, je perds sur les sorties de virage, le Bonito est largement plus puissant que mon 21R10, même s'il marché déjà pas mal pour moi...
Elle semble "brouter" de temps en temps en sortie de virage, va falloir que je tourne quelques vis du moteur Reste à savoir lesquelles maintenant !
Je vais faire un peu de lecture à ce sujet ! |
Salut Vapo,
http://vimeo.com/7595905
Arthur
_________________
Cordialement |
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vaporisator
Découverte
Inscrit le: 15/05/2013
Messages: 48
Localisation: Perpignan
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| Posté le: 18.05.2013, 12:26:18 Sujet du message: |
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ah tiens Arthur on se retrouve
Merci pour la vidéo, je vais matter ça avec attention !
Je mettrai des vidéos demain soir après le run s'il n'a pas trop plu ! |
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vaporisator
Découverte
Inscrit le: 15/05/2013
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Localisation: Perpignan
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| Posté le: 20.05.2013, 17:22:30 Sujet du message: |
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| Atomikcar a écrit: | C'est cool tu vas pouvoir te faire plaize !
Quelle référence les Savöx que tu as acheté ? Je roule avec cette marque, la meilleure ref pour moi ce sont les 1267 TG |
Pour les servos, ce sont les Savox SC0252mg : http://www.savoxusa.com/Savox_SC0252MG_Digital_Servo_p/savsc0252mg.htm
Pour le pilotage et moteur, ma foi, je tiens sans souci un XB9 + Bonito et un MBX6 + OS max, ainsi qu'un XRAY 808 avec P5XL.
Donc pour le moment, le temps de me faire au TT 1/8, je vais rester comme ça un an, après je passerai sur un truc plus costaud  |
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