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Sworkz TR version traction Jean Sacrispeyre Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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stef91
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MessagePosté le: 28.05.2013, 11:45:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui désolé
Laughing

le week du 08 juin
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jeannot
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MessagePosté le: 28.05.2013, 16:53:48    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot mais soigne toi d'abord et t'inquiète pas ça ira très bien.
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
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greg06
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MessagePosté le: 28.05.2013, 17:41:27    Sujet du message: Répondre en citant

C vraiment un beau traction
Un super boulot
Champion de France l année prochaine Bravo!
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stef91
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MessagePosté le: 31.05.2013, 21:11:28    Sujet du message: Répondre en citant

merçi pour notre superjeannot Wink

traction terminé , pesée demain pour voir le resultat et mise en colissimo debut de semaine .
a toi de jouer jean Wink

ce week je mettrai des photos du TR Smorkz avec son equipement . servo , tringlerie etc............
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MessagePosté le: 31.05.2013, 21:39:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Stéph,

Super boulot comme d' habitude !! En esperant te revoir prochainement sur nos pistes de ligue 1 !! OK!

Cordialement, Fabrice
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stef91
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MessagePosté le: 31.05.2013, 21:57:10    Sujet du message: Répondre en citant

se sera avec grand plaisir meme si ce châssis 2 roues motrices roulera en ligue 14 avec notre jeannot nationnal au guidon Very Happy
sans aucunes prétentions se fut un réel plaisir de partir d un chassis neuf sur cette base .
je laisse les renes a jean pour fignoler le bébé et surtout prendre plaisir a rouler .
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jeannot
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MessagePosté le: 01.06.2013, 07:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

et moi je t'attends cet été pour te le faire essayer sur notre piste Very Happy
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jeannot
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MessagePosté le: 07.06.2013, 15:07:03    Sujet du message: Répondre en citant

En attendant la réception de mon traction Swokz voici les 2 carros de rechange ou complémentaires :





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MessagePosté le: 07.06.2013, 15:11:13    Sujet du message: Répondre en citant

comme d habitude des peintures magnifiques chez MIKOVIC
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stef91
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MessagePosté le: 07.06.2013, 19:27:42    Sujet du message: Répondre en citant

oula !!!! ça veut dire , stef j attend mon traction Laughing
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jeannot
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MessagePosté le: 07.06.2013, 22:12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non mais enfin oui !! je voudrais l'étrenner soit à longvic ou à Lempdes
Ta carro restant la principale
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josselin
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MessagePosté le: 07.06.2013, 22:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Vraiment sympa j'espère que cela donnera des idées à d'autres personnes pour les inciter a se mettre au traction ....

Espérons qu'il marche aussi fort que l'ancien traction mis au point par Tony car il marchait fort bien ....

Bon courage pour la suite des aventures avec se beau traction ...

@+
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stef91
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MessagePosté le: 14.06.2013, 21:57:47    Sujet du message: Répondre en citant

le Sworkz est dans la voiture jaune , je laisse le soin a notre superjeannot de peaufiner ce chassis .
allez a ton tour jean Wink
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jeannot
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MessagePosté le: 18.06.2013, 00:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

ça y est je l'ai il pèse 3kg400 en ordre de marche avec roue et récepteur.
le voila ci dessous après quelque modif faite ce jour



et les trois version de carro



demain essai au terrain si tout va bien première course au cf de ce weekend end
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MessagePosté le: 18.06.2013, 06:59:55    Sujet du message: Répondre en citant

les nouvelles carro protègent mieux a 1ere vue .

3.400kg suis heureux qu il ne soit pas tres lourd . Wink

PS: pense au palonnier alu
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MessagePosté le: 18.06.2013, 08:15:56    Sujet du message: Répondre en citant

surtout la rouge et jaune car la redbull je suis un peu large autour du moteur
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MessagePosté le: 15.07.2013, 21:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

grosse erreur de ma part , le chassis realisé a plié au niveau de la lumiere du volant moteur .
donc usinage d un chassis a present en AG4 de 4mm d epaisseur .
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MessagePosté le: 20.08.2013, 08:00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Présent à la coupe de France avec le sworkz équipé du châssis 4 m/m
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MessagePosté le: 20.08.2013, 15:24:42    Sujet du message: Répondre en citant

le notre roule aussi... surement quon fera une course ou deux d'ici la fin de l'année Wink
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MessagePosté le: 30.01.2014, 17:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir alors il en est où le traction dans les diverses amélioration
Motricité poids et autre si jeannot passe par la sa M interesse
Bonne soirée
Wink
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MessagePosté le: 30.01.2014, 18:27:06    Sujet du message: Répondre en citant

il est à Paris pour amélioration mais je n'en sais pas plus il sera allégé derrière
et ensuite un dif exsen mais pas à Angoulême
Stef 91 mettra peut être des photos quand il sera prêt il devrait revenir la semaine prochaine
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MessagePosté le: 30.01.2014, 18:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci
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MessagePosté le: 07.02.2014, 22:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

en effet le traction est en RP
usinage du diff exsen et suppression de la cellule AR , ressorts courts AR etc....
photos ce week
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MessagePosté le: 07.02.2014, 22:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

alors la jeannot va monter aux arbres bien vue stef
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MessagePosté le: 07.02.2014, 23:23:24    Sujet du message: Répondre en citant

stef91 a écrit:
en effet le traction est en RP
usinage du diff exsen et suppression de la cellule AR , ressorts courts AR etc....
photos ce week
OK!
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MessagePosté le: 08.02.2014, 00:02:32    Sujet du message: Répondre en citant

me suis mal exprimé
amortisseurs courts a l'AR et non que les ressorts Evil or Very Mad
bon si la voiture monte aux arbres c est bon signe mais si c est jeannot !!!
planquez vous Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 08.02.2014, 00:49:52    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
moi je dis JMD fait des émules avec son train arrière façon gruyère Laughing Shocked

de toute façon quoi que vous fassiez, j'ai envie de vous dire vous pouvez le faire mais je sais qu'un traction va voir le jour bientôt et il ne va pas amuser la galerie, du moins son proprio ma dit je vais pas faire de la figuration avec si vous voyer se que je veux dire Laughing

il se pourrait même qu'il fasse la première manche de CF avec si il est prêt à temps, du moins je vais m'arranger qu'il soit prêt à temps pour aller jouer avec JMD et Jeannot OK!

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toutalu
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MessagePosté le: 08.02.2014, 18:41:16    Sujet du message: Répondre en citant

BONSOIR trés interessant ces tractions , en plus le SWORKS est un trés beau buggy aussi bien en 4x4 ,en 4x2 traction et propulsion, mais le traction a fort à faire contre le propulsion, mais peut-étre que l'année 2014............
_____________________________________________________________
voiture: proto
moteur: déja 2012 et 2013 ,bientot 2014.
pneus: un peu de tout.
carburant: le moins cher.
merci à vous tous pour ces bons moments passés sur les circuits.
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jeannot
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MessagePosté le: 08.02.2014, 21:07:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais en 2013 JM Denis a fait la pole devant les propulsion en CF Là ou ça se gâte c'est lors des remontés ou des demis et finale à cause des ravitaillement 10 min pour les propu e"t 7 à 7.30 pour les tractions
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toutalu
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MessagePosté le: 09.02.2014, 14:03:54    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, l'astuce serait de trouver un moyen d'égalisé le nombre de ravitaillement sur les manches de" remonter" et les finales par rapport aux propulsions. C'est vrai que les moteurs sur les traction ont des régimes assez élevé, d'ou surconsommation. Peut-étre que un moteur de 2,5 cm3 serait suffisant Question
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