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RCmag Index du Forum » Ligue Nouvelle Aquitaine (Zone 15 et 16)

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course ligue 16 Open Promo Brushless au MRC16 le 14/04/2013 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 15.04.2013, 09:11:31    Sujet du message: Répondre en citant

OUI oui =) et puis c'est facile de parler =)

allez courage pour la suite
_________________
GT8e XRAY

----------------------------------
The ouin une autre conception de la performance !
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julios6686
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MessagePosté le: 15.04.2013, 09:17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Trés bonne journée meme si les resultat de mon pilotes ne sont pas fameux.
En ce qui concerne l'orfanisation, Au top. Deux petites choses, Le postes de ramassage numéro 7 est trés dangeureux, il faudrait le deplacer. Les voitures passe trés prés en vol du ramasseur.
Deuxiéme chose (la c'est plus l'expérience de commissaire de course qui parle)
Pour éviter les probléme de ramasseur, il faut être trés ferme, piste fermé a la manche suivante tans que tous les ramasseurs ne sont pas a leurs place. Ca peu parfois durée longtemps mais généralement cela pose des probléme le matin et ensuite les gens ce discipline par eux même.

Sinon rien à redire. La piste est intense d'aprés les pilotes. Content de voir un nouveau club dans une autres ligue que celle d'ou nous sommes venu. En plus, cela m'amuse de voir comment les gens réagisse devant une premiére course de brushless. Dans l'ensemble tout le monde semble trés ouvert a cette superbe catégorie. c'est vraiment agréable.
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chacha
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MessagePosté le: 15.04.2013, 10:54:55    Sujet du message: Répondre en citant

julios6686 a écrit:

Deuxiéme chose (la c'est plus l'expérience de commissaire de course qui parle)
Pour éviter les probléme de ramasseur, il faut être trés ferme, piste fermé a la manche suivante tans que tous les ramasseurs ne sont pas a leurs place. Ca peu parfois durée longtemps mais généralement cela pose des probléme le matin et ensuite les gens ce discipline par eux même.



alors, moi, je vais parler avec l'expérience du compétiteur, et de l'organisateur
Le fait de laisser les ramasseurs d'une série en place pour attendre les suivants, c'est justement pour gagner du temps
Au moins, ça permet d'ouvrir la piste avec toujours des ramasseurs en place
Maintenant, le pilote qui tarde à venir au ramassage, c'est lui qu'on doit sanctionner, et non pas tout le monde en prenant du retard sur le timing
Je rappelle que le règlement FFVRC prévoit une sanction

pour les qualifs:
7.3.4
PENALITE D'UN TOUR sur la meilleuremanche (1)

(1) En qualification, il s'agit de la manche retenue pour le classement final des qualifications et qui restera la meilleure manche prise en compte.
En finale des disciplines électriques, il s'agit de la meilleure manche retenue pour le classement final des Finales.
-Absence au ramassage pendant les séries ou les finales,sauf si le pilote concerné n’est pas encore enregistré à la course.
-Non respect des décisions des Officiels.

pour les remontées:
7.3.3
DISQUALIFICATION TOTALE DE LA
COURSE sans classement pour le pilote concerné
-Deux avertissements officiels pendant la manifestation.
-Tout comportement antisportif.
-Outrage en actes ou en paroles.
-Rouler à contre-sens.
-Changement de châssis non autorisé par le Directeur de Course (pas de changement de voiture).
-Changement de fréquence non autorisé par le Directeur de Course.
-Un émetteur opérationnel trouvé dans les stands.
-Utilisation d'un carburant non conforme au règlement:l'hydrozine, le péroxyde d'hydrogène (eau oxygénée), le toluène sont interdits. Sont autorisés : les huiles de synthèse ou végétale. Le méthanol et le nitrométhane (excepté en 1/5ème Piste thermique). L'organisateur se
réserve le droit d'analyser le carburant.
-Non respect des règles sur l’utilisation de produits de traitement des pneus.
-Toute absence au ramassage d’une pré-finale ou finale entraîne une disqualification totale de la course.
-Tout concurrent qui sera trouvé en train de charger des batteries Lipo en dehors d’un sac SAFETY SACK sera disqualifié de la course.

voilà, maintenant, il n'y a qu'à faire appliquer le règlement, et au moins, il n'y a pas besoin de faire la course aux ramasseurs toute la journée
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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julios6686
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MessagePosté le: 15.04.2013, 12:16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord. Mais le fait que tout le monde rale aprés le ramasseur qui empéche tout le monde de rouler reste plus efficace pour le faire venir que la menace de la sanction qu'on ose pas mettre pour garder la bonne ambiance.
Le ramasseur tardif ce fait remonter par tout le monde et aprés on passe a autre chose et il s'en rappel pour la fois suivantes.
Technique observé dans plusieurs course et toujours efficace. On galére une fois ou deux pour avoir des ramasseurs et aprés tout le reste de la journée le probléme de ramassage ne fait plus d'histoire.
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phanou
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MessagePosté le: 15.04.2013, 12:40:02    Sujet du message: Répondre en citant

a Angoulême ce sera très simple le ramasseur qui sera pas a son poste pour les remontées pourra rentrer chez lui.
tous ça me gonfle.
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MessagePosté le: 15.04.2013, 12:44:21    Sujet du message: Répondre en citant

julios6686 a écrit:
Je suis d'accord. Mais le fait que tout le monde rale aprés le ramasseur qui empéche tout le monde de rouler reste plus efficace pour le faire venir que la menace de la sanction qu'on ose pas mettre pour garder la bonne ambiance.
Le ramasseur tardif ce fait remonter par tout le monde et aprés on passe a autre chose et il s'en rappel pour la fois suivantes.
Technique observé dans plusieurs course et toujours efficace. On galére une fois ou deux pour avoir des ramasseurs et aprés tout le reste de la journée le probléme de ramassage ne fait plus d'histoire.

je suis bien d'accord!
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farru6
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MessagePosté le: 15.04.2013, 13:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de l'accueil de tous le monde. Nous avons passé une super journée avec mon fils et on reviens à la prochaine.
Les 2 "découvertes" du week-end. Cédric et Lucas
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farru6
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MessagePosté le: 15.04.2013, 13:29:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je voulais dire aussi qu'il est appréciable d'être prévu, dés le départ des inscriptions, en tant que brushless et non pas dépendant du nombre d'inscrit en thermique et être prévenu au dernier moment.
Vous avez fait une place importante avec 3 finales de 10 min et le seul bémol, c'est des séries de 5 min qui sont un peu juste. On pourrait aller jusqu'à 7 min ?
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MessagePosté le: 15.04.2013, 16:04:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moi , j'ai assez bien aimé le tracé , il est certes compliqué , mais une fois en mains c'est plaisant , pas facile mais plaisant . Le seul bémol , le trou sur la droite mais se sera corrigé donc pour moi agréablement surpris , coté perf :
bah faudrait que la course s'arrete après les demis Wink mais bon c'est le jeu ,

RDV sur la prochaine , pour des nouvelles surprises , aventures , bref la totale quoi Laughing OK!
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MessagePosté le: 15.04.2013, 17:08:02    Sujet du message: Répondre en citant











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MessagePosté le: 15.04.2013, 17:16:12    Sujet du message: Répondre en citant














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MessagePosté le: 15.04.2013, 17:37:57    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 15.04.2013, 18:52:15    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, bonne journée et en plus avec le très beau temps.
Concernant le ramassage, c'est vrai qu'il y a des pb.
Mais il faut que cela soit équitable pour tous le monde. Ainsi quand les séries sont faites a 12, il faudrait obligatoirement créer 12 plots. Sinon ceux qui ont les derniers numéros sont avantagé, et je pense aussi qu'il faut que cela soit le pilote qui aille au ramassage et pas un membre de la famille, mécanos etc...
A+
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MessagePosté le: 15.04.2013, 19:00:43    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
, et je pense aussi qu'il faut que cela soit le pilote qui aille au ramassage et pas un membre de la famille, mécanos etc...
A+


Sur ce point la je ne suis pas d'accord , que ce soit le meccano qui aille au ramassage a la place du pilote pour je ne sais quelle raison , du moment qu'il y a quelqu'un en place pour ramasser tant mieux , je ne vois pas le soucis ! [/quote]
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MessagePosté le: 15.04.2013, 19:18:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais Wink
4.2.2 RAMASSAGE :
- Le ramassage dans les manches de tous les championnats
n’est assuré que par les pilotes (sauf spécifications
particulières de discipline).
- Une exemption pourrait être accordée pour les + de 70 ans,
les moins de 13 ans et les personnes handicapées. En accord
avec le Directeur de course ceux-ci devront toutefois faire
assurer le ramassage par une personne de leur choix,
licenciée à la FFVRC et sous leur responsabilité.



Après libre a au directeur de course de voir Wink
Mais un jour faudra bien que l'on applique le reglement d'un bout a l'autre.
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MessagePosté le: 15.04.2013, 20:31:08    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai car ce n'est pas simple a gérer!
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MessagePosté le: 15.04.2013, 20:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut bien rentré chez moi

Pour moi une bonne journée avec la chaleur, ainsi que la chaleur du punch du midi lol il ma assi toute l'apreme lol et j'en ai bu qu'un Laughing Laughing

Piste agréable une fois que tu la dans les doigts, et je l'ai eu qu'a partir de la finale, mieu vos tard que jamais comme on dit.

Je pense que pour un premiere course l'organisation dois etres tres dur.
je ne reviendrai pas sur le ramassage car on parle que de sa.

Sinon merci au club et au benévols pour l’accueil

A bientot
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MessagePosté le: 15.04.2013, 20:37:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous;

Il y a aussi un détail qui a son importance, si le pilote a la possibilité de ce faire remplacer c'est pratique quand vous avez un pb mécanique, vous gagner 5 mn pour bricoler, en revanche celui qui n'a personne, il ce trouve pénaliser. A méditer Rolling Eyes donc appliquons le règlement une fois de plus afin d'éviter une ènième discussion inutile. Wink
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MessagePosté le: 15.04.2013, 21:05:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo au club nous avons passé une excellente journée et oui pas facile d'organiser mais c'était bien pour un petit club comme le votre et c'est en forgeant que l'on devient forgeron avec de la pratique çà ira.
Merci aussi à la buvette pour le repas et la bière fraîche et à tous les bénévoles et merci à tout ceux qui m'ont aidé toute la journée.
Je suis rentré j'étais nase et mon pied et ma jambe avait triplé de volume mais avec une bonne nuit de sommeil et une séance de Kiné ce matin ça remet en forme enfin si on peut dire.
Bravo et merci à tous
OK! OK! Bravo!
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MessagePosté le: 15.04.2013, 21:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

phanou a écrit:
a Angoulême ce sera très simple le ramasseur qui sera pas a son poste pour les remontées pourra rentrer chez lui.
tous ça me gonfle.


Eh ben vaut mieux que je reste chez moi.


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MessagePosté le: 16.04.2013, 06:26:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous pour vos encouragements
ps:je crois que le punch a plus hihihihi!
merci encore a tous les membres du club
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MessagePosté le: 16.04.2013, 07:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
phanou a écrit:
a Angoulême ce sera très simple le ramasseur qui sera pas a son poste pour les remontées pourra rentrer chez lui.
tous ça me gonfle.


Eh ben vaut mieux que je reste chez moi.


j'ai pas dit que ce soit obligatoirement le pilote jacques.
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MessagePosté le: 16.04.2013, 08:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

phanou a écrit:
jacouil33 a écrit:
phanou a écrit:
a Angoulême ce sera très simple le ramasseur qui sera pas a son poste pour les remontées pourra rentrer chez lui.
tous ça me gonfle.


Eh ben vaut mieux que je reste chez moi.


j'ai pas dit que ce soit obligatoirement le pilote jacques.


Attention, ce que veut dire Stéphane, ce n'est pas que nous devons en ligue appliquer le reglement à la lettre comme en CF, car en cas de doublement de catégorie ce n'est pas applicable si les séries ou finales se suivent.

Il y a une chose que les pilotes oublient peut etre, c'est que quand on veut doubler une catégorie, ou que l'on ne peut pas y aller pour X ou Y raisons (peu importe), c'est bien au pilote de s'organiser en conséquence et d'avoir prévu quelqu'un d'autre qui soit licencié FFVRC pour le remplacer, et surtout que c'ette personne soit bien présente à l'heure au ramassage. Il faut que ce soit transparent pour le club.

Ce n'est pas à l'organisateur de patir de ce probleme, et de devoir aller pleurer quelqu'un de son club pour aller combler ce poste de ramassage.

Le reglement est tres simple et tres facilement applicable sur le point de l'absence à son poste de ramassage:
Absent en qualif => c'est un tour de retiré sur sa meilleure qualif.
Absent en Finale et sous Finales => Toute absence au ramassage d’une pré-finale ou finale entraîne une disqualification totale de la course.
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MessagePosté le: 16.04.2013, 08:53:58    Sujet du message: Répondre en citant

phanou a écrit:
jacouil33 a écrit:
phanou a écrit:
a Angoulême ce sera très simple le ramasseur qui sera pas a son poste pour les remontées pourra rentrer chez lui.
tous ça me gonfle.


Eh ben vaut mieux que je reste chez moi.


j'ai pas dit que ce soit obligatoirement le pilote jacques.


Ah ouf je respire ce serait dommage de louper un si beau circuit avec une équipe sympa hihihi je passe de la pommade non blague à part je me régale sur ce circuit
à samedi car je viens la veille comme d'hab pas le choix
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MessagePosté le: 16.04.2013, 08:54:41    Sujet du message: Répondre en citant

et si on est absent a l'apéro sa fait quoi Laughing Laughing Laughing Laughing

Rolling Eyes Rolling Eyes

René
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MessagePosté le: 16.04.2013, 08:56:01    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben ca en fait un peu plus pour les autres

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MessagePosté le: 16.04.2013, 09:02:46    Sujet du message: Répondre en citant

sympa mon jacquo , tu viens a Angoulême , dimanche , tu vas voir le circuit a été refait très lisse et plat , juste pour ton serpent , sa va faire mal ce dimanche , il va falloir te surveiller , a dimanche .
Claude
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MessagePosté le: 16.04.2013, 11:04:53    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
Eh ben ca en fait un peu plus pour les autres


A ben très bien Jacques, déjà que dimanche c’était limite cuite Laughing Laughing

rené
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MessagePosté le: 16.04.2013, 13:49:29    Sujet du message: Répondre en citant

zenders a écrit:
sympa mon jacquo , tu viens a Angoulême , dimanche , tu vas voir le circuit a été refait très lisse et plat , juste pour ton serpent , sa va faire mal ce dimanche , il va falloir te surveiller , a dimanche .
Claude


Merci beaucoup ça me remonte le moral car tu sais avec ma jambe j'en chie mais parmi vous ça me permet quand même de m'amuser et de penser moins à la douleur, le pire c'est le soir mais bon c'est comme ça je vais pas me plaindre il y en à plus pire que moi et je suis super content je vais pouvoir m'éclater sur votre piste
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jacouil33
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MessagePosté le: 16.04.2013, 13:52:27    Sujet du message: Répondre en citant

rene87 a écrit:
jacouil33 a écrit:
Eh ben ca en fait un peu plus pour les autres


A ben très bien Jacques, déjà que dimanche c’était limite cuite Laughing Laughing

rené


Oh quand meme il m'en faut plus que ca bien que je n'est pas l'habitude mais bon la carcasse est grosse alors c'est plus long à noyer.
aller à dimanche
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