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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 22.01.2013, 21:05:49 Sujet du message: |
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Le train avant offre de nombreuses possibilités de réglages avec un système d'inserts sur les étriers et les fusées.
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Tractoricou
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| Posté le: 23.01.2013, 07:47:25 Sujet du message: |
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La fixation des moyeux de roues qui est inversée par rapport aux montages habituels.
A voir à l'usage si c'est une bonne solution. Comme je l'ai déjà signalé, je regrette la longueur limitée du filetage.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 26.01.2013, 11:22:34 Sujet du message: |
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Comme pour l'avant, on retrouve de nombreuses possibilités de réglages avec des inserts sur les fusées.
A ce niveau, le Durango prend un net avantage sur ses concurrents. Mais il faut être réaliste, les utilisateurs qui maîtrisent ces réglages sont rares.
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Tractoricou
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| Posté le: 27.01.2013, 12:07:31 Sujet du message: |
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Le moteur Speed Passion 13.5 tours est de type Sensored ( bon point ) et sur l'arrière il bénéficie d'un original système de branchement qui me semble vraiment pratique.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Pedroo
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| Posté le: 22.03.2013, 18:01:46 Sujet du message: |
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En gros ca tiens la route ou pas ?
Fiable ?
Perfomant ?
ou bof bof .... |
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Tractoricou
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| Posté le: 22.03.2013, 18:57:51 Sujet du message: |
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c'est une belle voiture mais c'est pas bien distribué et pour l'instant j'en ai vu aucun roulé, pas un seul engagé depuis qu'on organise des courses pour SC
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Pedroo
Découverte
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| Posté le: 22.03.2013, 19:16:53 Sujet du message: |
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Ok , donc a oublier ...
Merci
Je vais continuer a me creuser la tête alors  |
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Tractoricou
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| Posté le: 22.03.2013, 19:20:17 Sujet du message: |
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y'a le choix en SC, le moins onéreux tout en etant efficace c'est l'Asso
Surtout que le nouveau arrive sous peu
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Pedroo
Découverte
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| Posté le: 22.03.2013, 20:27:50 Sujet du message: |
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Oui en effet il y a le choix , c est pour cela que je me creuse la tête depuis un bon bout de temps !!!
Pour l asso tu parle du sc10.2 ?
Perso , je serait plus partant sur du RTR , mais avec un kit qui tiens la route niveau équipement
C est plus pour passer du bon temps sur la piste , car je suis depuis 5/6 ans dans le 1/5 piste thermique
Mais depuis que j ai vu des videos de SC , je suis accro
D un autre coté j ai pas non plus 1000€ a claquer dans un kit + combo de ouf + moteur de ouf
En fait je cherche le meilleur rapport qualité/prix , comme beaucoup de personnes , je pense  |
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Papymini
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| Posté le: 22.03.2013, 20:40:10 Sujet du message: |
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SC10 RS Associated, tu peux fiabiliser avec deux ou trois options pour t'amuser, mais déjà de boite 
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou
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| Posté le: 23.03.2013, 05:13:10 Sujet du message: |
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de boite c'est déjà très bien, même avec la version d'avant, tu t'amuses bien et cela pour un tarif très raisonnable, c'est le bon choix
de plus le choix de déco est important et le look est bien soigné, réaliste
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