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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
nouveau proto avec pièces Kyosho
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speedy2
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Inscrit le: 11/09/2006
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MessagePosté le: 23.10.2012, 13:16:03    Sujet du message: nouveau proto avec pièces Kyosho Répondre en citant

La voiture proto Durango de Lutz
shocks et train avant Kyosho.. platine radio à la Losi 3.0
les voitures larges sembent à nouveau dans le coup



photos du proto des pilotes allemand

http://gallery.neobuggy.net/2012Races-1/Euros/Proto-Durango/24609771_P3kP7n#!i=2010904532&k=QvpH7r4
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE


Dernière édition par speedy2
Modérateur le 22.10.2014, 19:07:27; édité 7 fois
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fg
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Messages: 6459

MessagePosté le: 23.10.2012, 13:27:01    Sujet du message: Répondre en citant

oh notre grand chef Nico va peux t'etre revenir sur cette marque lol.
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topgeorges
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Messages: 2411

MessagePosté le: 23.10.2012, 16:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

durango serpent Question Question
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gazman
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MessagePosté le: 23.10.2012, 16:17:04    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
durango serpent Question Question


sur une autre photo c'est durango kyosho ..........
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kerb
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MessagePosté le: 23.10.2012, 18:50:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a d'autres photos ?
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 23.10.2012, 19:02:44    Sujet du message: Répondre en citant


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guitou33
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Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794

MessagePosté le: 23.10.2012, 19:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas nouveau pour ceux qui roule dnx408
ça fais presque un an que j'ai tout mis a l'avant sur le mien, y a les photos
sur un poste durango (rcmag et ttrc33)
j’avais même envoyé un mail a ryan lutz a l’époque
http://ttrc33.forumsactifs.com/t1224p15-presentation-du-durango-dnx408-de-guitou33
mais j'ai quitté la marque car impossible de se dépanner entre pilote le jour d'une course
si on est seul sur dnx408 et qu'on a pas la pièce qui fait défaut .
sans parler des troues du cul qui rigolent en disant qu'ont roule vintage avec un durango

http://www.team-durango.com/blog/wp-content/gallery/ibrpavola/lutzcar.jpg
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jeje84-modelisme
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Messages: 574

MessagePosté le: 23.10.2012, 19:39:30    Sujet du message: Répondre en citant

je préfère rien dire quand je vois ce truc Question Surprised , vraiment déçut de cette marque ...
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kerb
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Messages: 191
Localisation: Bourg en Bresse

MessagePosté le: 23.10.2012, 19:50:09    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
c'est pas nouveau pour ceux qui roule dnx408
ça fais presque un an que j'ai tout mis a l'avant sur le mien, y a les photos
sur un poste durango (rcmag et ttrc33)
j’avais même envoyé un mail a ryan lutz a l’époque
http://ttrc33.forumsactifs.com/t1224p15-presentation-du-durango-dnx408-de-guitou33
mais j'ai quitté la marque car impossible de se dépanner entre pilote le jour d'une course
si on est seul sur dnx408 et qu'on a pas la pièce qui fait défaut .
sans parler des troues du cul qui rigolent en disant qu'ont roule vintage avec un durango

http://www.team-durango.com/blog/wp-content/gallery/ibrpavola/lutzcar.jpg


Il n'y a pas que les triangles retournée comme nouveauté !!
Je pense même qu'il n'y a pas grand chose en commun avec l'actuelle.
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jeje84-modelisme
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Messages: 574

MessagePosté le: 23.10.2012, 19:56:22    Sujet du message: Répondre en citant

kerb a écrit:
guitou33 a écrit:
c'est pas nouveau pour ceux qui roule dnx408
ça fais presque un an que j'ai tout mis a l'avant sur le mien, y a les photos
sur un poste durango (rcmag et ttrc33)
j’avais même envoyé un mail a ryan lutz a l’époque
http://ttrc33.forumsactifs.com/t1224p15-presentation-du-durango-dnx408-de-guitou33
mais j'ai quitté la marque car impossible de se dépanner entre pilote le jour d'une course
si on est seul sur dnx408 et qu'on a pas la pièce qui fait défaut .
sans parler des troues du cul qui rigolent en disant qu'ont roule vintage avec un durango

http://www.team-durango.com/blog/wp-content/gallery/ibrpavola/lutzcar.jpg


Il n'y a pas que les triangles retournée comme nouveauté !!
Je pense même qu'il n'y a pas grand chose en commun avec l'actuelle.


ouai tout le train avant kyosho : triangle,fusée,porte-fusée.
les amorto kyosho, une platine radio style eight 3, géométrie des suspension Rolling Eyes
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kistof
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Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 23.10.2012, 20:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked p'tain le lipo ...pas coqué maintenu avec des rilsans et comment il est exposé...
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la lampe torche, le PQ aussi.


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guitou33
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MessagePosté le: 23.10.2012, 21:38:55    Sujet du message: Répondre en citant

je voie
un poste TT 1/8 Durango s'ouvre pour une belle victoire de son pilote officielle et
fidèle .

alors messieurs ou mesdames ou autre chose , allez cracher dans votre soupe .


Dernière édition par guitou33 le 24.10.2012, 06:40:44; édité 1 fois
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MessagePosté le: 23.10.2012, 21:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

jeje84-modelisme a écrit:
je préfère rien dire quand je vois ce truc Question Surprised , vraiment déçut de cette marque ...



Tu Sors!
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MessagePosté le: 24.10.2012, 17:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
jeje84-modelisme a écrit:
je préfère rien dire quand je vois ce truc Question Surprised , vraiment déçut de cette marque ...



Tu Sors!


pourquoi Question
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Darkmo2
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MessagePosté le: 24.10.2012, 19:21:19    Sujet du message: Répondre en citant

apparemment le but est de mettre du poids sur l'avant, par contre c'est dommage d'effacer quasiment tout ce qui faisait l'originalité du châssis (platine, support de diff etc...) question look c'est..... spécial.
pour le lipo c'est pas pire que sur le mugen Mad Mad
après pour les pièce kyosho je vois pas ou est le pb, faut pas oublier que les premiers protos du dnx étaient réalisés avec de pièces de losi Mr. Green
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MessagePosté le: 24.10.2012, 20:17:12    Sujet du message: Répondre en citant

le tout premier proto,et j'en suis sur car je l'ai vu avait un train avant de EB4,avec les amortos a l'interieur des triangles !
pas de platine radio,tout etait posé a meme le chassis,et le pilote essayeur etait jorn neumann et le concepteur venait de chez serpent ( me souvient pas de son nom),et tout sa vue a la proline cup de 2008
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Darkmo2
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 24.10.2012, 21:18:25    Sujet du message: Répondre en citant

alors c'est le second avec les trains losi Mad Mad Mad
en fait il me semble qu'il y a eu pas mal de protos pour tester plusieurs solutions, car les photos du proto avec trains losi ne me semblent pas super récentes non plus.... mais ça ne change rien pour nous Mr. Green
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MessagePosté le: 24.10.2012, 22:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Réservoir du RB ONE nn !? Smile
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speedy2
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MessagePosté le: 02.11.2012, 11:09:17    Sujet du message: Répondre en citant

video Lutz, çà gaze..

http://www.youtube.com/watch?v=1U3fNtZUY0I&feature=player_embedded
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