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RCmag Index du Forum » Présentations matos pistes 1/10 et 1/8

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Présentation de la GTB HoBao nitro Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.04.2013, 14:32:17    Sujet du message: Présentation de la GTB HoBao nitro Répondre en citant

Présentation de la GTB HoBao nitro



La boite est volumineuse car cette GTB est livrée montée
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MessagePosté le: 24.04.2013, 14:32:43    Sujet du message: Répondre en citant



On découvre sur ce coté des images de la version nitro, que cette GTB existe en rouge ou en argent, en RTR ou pré assemblée, en nitro ou électrique, avec un moteur 21 ou 28.
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MessagePosté le: 24.04.2013, 14:34:14    Sujet du message: Répondre en citant



Sur ce coté les images de la version brushless.
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MessagePosté le: 24.04.2013, 19:46:56    Sujet du message: Répondre en citant



Les équipements de la version nitro.
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MessagePosté le: 06.05.2013, 19:02:20    Sujet du message: Répondre en citant



Les équipements de la version brushless.
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MessagePosté le: 06.05.2013, 19:02:39    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on trouve à l'ouverture de la boite, c'est très complet.
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MessagePosté le: 14.05.2013, 06:53:55    Sujet du message: Répondre en citant



La pipette livrée d'origine.
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MessagePosté le: 14.05.2013, 06:54:15    Sujet du message: Répondre en citant



Un premier sachet avec les mousses de filtre à air, des inserts de réglages ...
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MessagePosté le: 14.05.2013, 06:54:36    Sujet du message: Répondre en citant



Les inserts pour régler la géométrie de la suspension.
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MessagePosté le: 14.05.2013, 18:02:41    Sujet du message: Répondre en citant



Les inserts pour régler la chasse.
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MessagePosté le: 14.05.2013, 18:03:03    Sujet du message: Répondre en citant



Le bouchon en cas de suppression de l'interrupteur.
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Un sachet avec de l'outillage.
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MessagePosté le: 14.05.2013, 19:40:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un kit bien complet ,idéal pour se faire plaisir sans se prendre la tête.
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MessagePosté le: 15.05.2013, 16:44:10    Sujet du message: Répondre en citant



Et un dernier sachet avec là aussi de l'outillage, des mousses de filtre à air supplémentaires, des inserts, les rétroviseurs ...
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MessagePosté le: 21.05.2013, 16:09:59    Sujet du message: Répondre en citant







La voiture sortie de la boite, restera a monter sur la carrosserie quelques accessoires comme les rétroviseurs.
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MessagePosté le: 21.05.2013, 18:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

La carrosserie est magnifique ,surtout très réaliste.
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MessagePosté le: 21.05.2013, 18:23:45    Sujet du message: Répondre en citant





Pour la voiture il suffira de monter les mousses de filtre à air ( 2 sont livrées dans la boite ).
On retrouve un gros moteur 28 et une boite de vitesse ce qui devrait assurer de très bonnes performances.
Le réservoir est du type gros volume avec une contenance de 150cc.
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MessagePosté le: 23.05.2013, 18:32:27    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 25.05.2013, 10:12:00    Sujet du message: Répondre en citant







La platine radio en plastique avec des servos Savox et une boite étanche pour l'accu et le récepteur.
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MessagePosté le: 27.05.2013, 18:45:16    Sujet du message: Répondre en citant







Le gros pare choc recouvert d'un bloc de mousse qui devrait assurer une bonne protection. Les amortisseurs gros volume sont tout alu et bénéficient de soufflets de protection, leur support fait 4mm.
La barre anti roulis à un diamètre de 2,5mm. Ce train avant offre toutes les possibilités de réglages que l'on peut espérer retrouver sur une voiture de compétition.
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MessagePosté le: 28.05.2013, 15:36:10    Sujet du message: Répondre en citant





Comme à l'avant on retrouve des amortisseurs gros volume tout alu et un support de 4mm.
La barre anti roulis à un diamètre de 2,8mm. Ce train arrière offre toutes les possibilités de réglages que l'on peut espérer retrouver sur une voiture de compétition.
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MessagePosté le: 28.05.2013, 17:07:59    Sujet du message: Répondre en citant




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La radio 2.4 GHz qui bénéficie d'une troisième voies.
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L'interrupteur et la prise de charge.
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Le trim gaz frein et la commande de limitation de la course de direction.
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Les réglages de fins de courses, les inversions, témoins ...
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L'interrupteur pour la troisième voie et la commande du trim de direction.
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Il faudra 8 piles ou 8 accus pour alimenter la radio.
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