Présentation du moteur RB Fire 21

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120197 Localisation: 93

Présentation du moteur RB Fire 21

Ces moteurs sont conçus et distribués en France par RB et fabriqués par Nova Rossi. Le Fire 21 est un moteur destiné au TT 1/8 buggy ou truggy.

Vous pouvez retrouver tous les produits RB sur ce lien

http://www.rbproducts.com

Ouvrons la boite ...

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Tractoricou · Posté le: 09.08.2012, 07:12:25 Sujet du message:

A l'ouverture de la boite on découvre le moteur calé dans un bloc de mousse, il est livré avec des bouchons qui seront bien utiles lors du nettoyage moteur ou pour son stockage.
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jerome12 · Ligue Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134

j'ai !!! il arrache grave

Tractoricou · Posté le: 10.08.2012, 07:30:07 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 10.08.2012, 07:42:31 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 10.08.2012, 07:43:41 Sujet du message:

On trouve aussi un manuel d'utilisation de 36 pages en français et en anglais avec des conseils sur le carburant, les réglages moteurs, le filtre à air, le rodage ....
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Tractoricou · Posté le: 10.08.2012, 07:44:41 Sujet du message:

La planche d'autocollants RB.
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aLeX_RiDeR · Posté le: 12.08.2012, 11:00:48 Sujet du message:

Quelqu'un saurait le comparer au Nova Bonito ? Laughing

Tractoricou · Posté le: 12.08.2012, 16:18:41 Sujet du message:

Les 2 planches avec les références, les dimensions, caractéristiques ...
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bullit76 · Posté le: 13.08.2012, 17:45:54 Sujet du message:

Salut les pti loups, ya des differences avec le f11?

Les ref de chemises pistons ne sont pas les mêmes !!! Mad

aLeX_RiDeR · Posté le: 13.08.2012, 20:24:43 Sujet du message:

Autre question, quel échappement est le plus adapté ? Pour le Truggy notamment Smile

Merci.

Tractoricou · Posté le: 14.08.2012, 06:45:32 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 14.08.2012, 06:46:50 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.08.2012, 08:13:05 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.08.2012, 23:44:51 Sujet du message:

Ce Fire 21 est un moteur milieu de gamme destiné au TT 1/8, il est réputé comme bien adapté aux Truggy.
Il est du type longue course ( course supérieure à l'alésage ), il est bien sure équipé d'une bougie turbo.

Fiche Technique RB Fire 21

Cylindrée : 3.49 cc
Alésage : 16,22 mm
Course : 16,80 mm
Nb. Transferts : 7+2 by pass
Vilebrequin : ø 14 mm Turbo
Carburateur : ø 9 mm+ Buses
Bougie : Turbo
Poids : 362 gr
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Tractoricou · Posté le: 15.08.2012, 11:49:47 Sujet du message:

On démonte le moteur ....

Le moteur démonté.
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Tractoricou · Posté le: 16.08.2012, 19:55:52 Sujet du message:

Pour cette présentation j'ai utilisé le kit outillage démontage moteur de chez RB qui est vraiment pratique.
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Tractoricou · Posté le: 16.08.2012, 19:56:15 Sujet du message:

Le cône d'embrayage, les 4 vis 3,5x18 pour la fixation de la culasse et 4 vis 2,5x10 pour le bouchon de carter.
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Tractoricou · Posté le: 17.08.2012, 10:26:43 Sujet du message:

Le carburateur avec sa buse de 9mm !
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Tractoricou · Posté le: 17.08.2012, 21:18:19 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 17.08.2012, 21:21:38 Sujet du message:

Le carburateur de 9mm a un corps en plastique moulé ce qui retarde le phénomène de vapor-lock.
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bullit76 · Posté le: 18.08.2012, 21:40:20 Sujet du message:

J'ai vu tourné le f11 si le fire 21 est pareil, a mi régime ca arrache grave!!!

A proscrire a des néophytes de très gros moteur...comme moi Laughing

Tractoricou · Posté le: 22.08.2012, 07:25:54 Sujet du message:

La fixation du carburateur avec une clavette aluminium anodisée orange en 2 parties intégrant des joints torique d'étanchéité.
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Tractoricou · Posté le: 22.08.2012, 07:26:42 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 22.08.2012, 19:20:32 Sujet du message:

La culasse ( 90 gr ) avec 10 ailettes, sa hauteur est de 50 mm pour un diamètre maxi de 60 mm.
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Tractoricou · Posté le: 24.08.2012, 17:53:10 Sujet du message:

L'insert séparé pour bougie turbo et ses 2 joints de décompression ( 0,1 et 0,2 ) en alliage de cuivre. La bougie est livrée d'origine ( turbo n°6 ).
La culasse est fixée au carter par 4 vis à tête fendue de 3,5x16.
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Tractoricou · Posté le: 25.08.2012, 22:00:35 Sujet du message:

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flo29 · Posté le: 26.08.2012, 00:28:33 Sujet du message:

Salut,

j'ai pas mal roulé avec cette série de moteus depuis le Rally-9.

Rally-9 -> chemise piston C4 piste... Grosse vitesse de pointe, mais un couple plus que moyen -> Idéale pour les TT1/8 4x2

Le Fire11 -> Chemise piston C3 piste. Surprised

Alors là ça marche, les séries des C6-B9-B10-B11 Peuvent allés se rabiller... Surprised

J'ai roulé longtemps sur les moteurs qui peuvent allez se rabiller... Mad

Un Fire11 avec une buse de 6 tient minimum 9mn,et ça envoit partout.
A la base un projet marketing pour fourguer les pièces, mais au final un moteur terrible. Smile

C'est quelle chemise celle du fire21?

bullit76 · Posté le: 26.08.2012, 05:09:36 Sujet du message:

Salut,

j'ai pas mal roulé avec cette série de moteus depuis le Rally-9.

Rally-9 -> chemise piston C4 piste... Grosse vitesse de pointe, mais un couple plus que moyen -> Idéale pour les TT1/8 4x2

Le Fire11 -> Chemise piston C3 piste. Alors là ça marche, les séries des C6-B9-B10-B11 Peuvent allés se rabiller...
J'ai roulé longtemps sur les moteurs qui peuvent allez se rabiller...
Un Fire11 avec une buse de 6 tient minimum 9mn,et ça envoit partout.
A la base un projet marketing pour fourguer les pièces, mais au final un moteur terrible.

C'est quelle chemise celle du fire21?

speed 21 !!! Mad

aLeX_RiDeR · Posté le: 26.08.2012, 09:33:54 Sujet du message:

Bon je pense ne pas m'être trompé en achetant ce bijou Smile

Pressé de commencer le rodage et de voir ce qu'il a dans le ventre ! Mais à l'ouverture de la boite ça en jette déjà Very Happy