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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos du XB9 brushless de Sylvain Leblanc (07/12)*°
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 21.07.2012, 17:41:28    Sujet du message: Photos du XB9 brushless de Sylvain Leblanc (07/12)*° Répondre en citant

Le Xray XB9 brushless de Sylvain Leblanc avec un contrôleur LRP et un moteur LRP 2200kv ( ligue 17 )








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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 22.07.2012, 03:36:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sylvain, ta platine carbone de sauve-servo, c'est une 808 ou une XB9 rabotée ?

Double renfort de chassis à l'arrière !!! Dans quel but ?

Suberpe chassis en tout cas !

Merci d'avance pour les réponses Wink

Amicalement. JPG
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firemans54
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MessagePosté le: 22.07.2012, 20:25:59    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
Salut Sylvain, ta platine carbone de sauve-servo, c'est une 808 ou une XB9 rabotée ?

Double renfort de chassis à l'arrière !!! Dans quel but ?

Suberpe chassis en tout cas !

Merci d'avance pour les réponses Wink

Amicalement. JPG


je pense que sa platine est celle du 808
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 22.07.2012, 20:52:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci, il me semblait bien, j'ai encore de la piece à récuperer sur mon 808 alors Mr. Green

Tu as du repercer au niveau du chassis ou ca tombe pile poil pour le renfort ?

Merci d'avance Wink
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firemans54
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MessagePosté le: 22.07.2012, 22:57:05    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
ok merci, il me semblait bien, j'ai encore de la piece à récuperer sur mon 808 alors Mr. Green

Tu as du repercer au niveau du chassis ou ca tombe pile poil pour le renfort ?

Merci d'avance Wink



Tu na rien a toucher tu la pose tu vis et voila le tour est jouee et meme la platine carbone du milieu passe aussi
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 22.07.2012, 23:34:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui, pour le diff central je l'ai déjà fait, mais je ne savais pas pour l'avant.

Encore Merci Wink

EDIT: en effet ça tombe tout juste pile poil !!! merci pour l'info Wink
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bibi49
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MessagePosté le: 21.08.2012, 14:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

oups, a l'édition de ces photos, j'étais en congés, j'avais loupé cette présentation. Donc quelques infos, en remerciant Tracto pour ses photos toujours très sympa:

- oui, la platine sauve servo carbone du 808 passe sans soucis sur le XB9.
- la platine centrale également.
- pour le renfort arrière, c'est simple : le XB9 a un chassi très étroit, renforcé en Th grace aux cales moteurs et aux fameuses bavettes avec le règlage du flex. Or, comme j'ai viré les bavettes, le chassis se retrouve très souple, trop souple... d'ou le renfort de MBX6 ajouté !!! le trou du chassis tombe pil poil, il suffit de repercer et d'adapter la fixation cellule. Le chassis reste cependant un peu mou, ce qui permet à l'inverse d'être a l'aise dans les pistes défoncées...

Le reste est détaillé dans mon Post de présentation de l'auto, rubrique XRAY Brushless également !!!!

Au passage, la voiture est à vendre dans les PA RCNEWS ... elle fonctionne pourtant à très bien, mais je ne vais plus avoir le temps de me pencher sur des conversions XRay...et j'ai craqué pour le Tekno EB48.
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julios6686
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MessagePosté le: 21.08.2012, 15:26:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hate de te voir sur ton EB48... ca va etre beau...
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bibi49
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MessagePosté le: 27.08.2012, 09:09:01    Sujet du message: Répondre en citant

julios6686 a écrit:
Hate de te voir sur ton EB48... ca va etre beau...


J'aimais bien faire mes conversions... Mais rouler sur une voirure de boite va etre plus simple pour moi...
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julios6686
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MessagePosté le: 13.09.2012, 11:01:01    Sujet du message: Répondre en citant

A cause de la casse possible je suppose??
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bibi49
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MessagePosté le: 13.09.2012, 12:29:32    Sujet du message: Répondre en citant

Par manque de temps pour les conversions, mais aussi car les supports moteurs 808 ou xb9 sont rares...

Moyennant un peu plus de boulot, un dif central MBX6 est adaptable....
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Tractoricou
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Tractoricou
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bibi49
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MessagePosté le: 07.11.2012, 22:01:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens, mon contro LRP repart en SAV, les boitons de réglages sont bloqués...

On verra bien...
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Tractoricou
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Sylveris
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MessagePosté le: 16.11.2012, 17:56:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sylvain,

Dis moi, il me semble que tes fiches moteur sont celles dont une partie se visse, et l'autre est soudée. Je viens de retrouver la marque à l'instant !
Je pense aux QTEQ Power Terminal, mais il en existe peut-être d'autres dans le même esprit ?
Merci,
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MessagePosté le: 16.11.2012, 19:05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non, ce sont des prises 4mm classiques, peut etre Losi ou Robitronic...
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Sylveris
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MessagePosté le: 16.11.2012, 19:40:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toi,
Je vais fouiller car je ne reconnais pas les fiches.
Bye !
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pomme
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MessagePosté le: 10.01.2013, 07:19:16    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

y'a t'il des kits type tekno pour passer un xb9 en brushless ?
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bibi49
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MessagePosté le: 10.01.2013, 07:40:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pas a ma connaissance, malheureusement.... Et pas de news de xray...
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